импульсные источники дают помехи на радио и навигаторы
0
Давно обратил внимание, что при включении например видеорегистратора появляется помеха на радио, и если в городе где сигнал сильный это не очень заметно, то в удаленных местах это ощутимо, потом стал экспериментировать с навигатором и тот же эффект, при включении рега пропадает часть спутников. источником этой помехи является импульсный источник питания (в моем случае регистратора). сначала решил попробовать намотать питающий шнур на ферритовое кольцо, эффекта мало, затем решил заэкранировать питающий шнур, тоже не помогло, поэтому решил сделать свой источник питания на микросхемах КРЕН. т.к. питание на мой рег требуется 6В, то я решил сделать его из 2-х КРЕНок, соединив их впослед(чтобы повысить порог входного напряжения и получить дополнительную защиту от пробоя).ну вот вечерком выбрал время и сваял свой зарядник для рега в штатный корпус. как и говорил поставил впослед 2 КРЕНки, первая на 9В, вторая на 6В. Потестил сначала дома от блока питания. В диапазоне входного напяжения 20-9В на выходе четко 6В, больше на вход дать не мог (БП больше не дает), но больше и не надо . Пошел попробовать в машину, настроил радио на самую слабую волну, подключил питание рега и ......., правильно...... все как и было задумано . На работе радио включение рега никак не отразилось ч.т.д. К сожалению навигатор я отдал другу, поэтому проверить на нем не было возможности, но уверен ему рег теперь тоже не будет мешать. Далее оставил рег включенным на 5 минут, все работает в штатном режиме, трогаю корпус зарядника, ощутимо нагрелся, разбираю, КРЕНки нагрелись градусов до 70-80 (палец еле терпит). Завтра сделаю максимально возможный радиатор (благо места там еще достаточно) и наверно просверлю отверстия в корпусе зарядника. Вот собственно и все. Вот сфоткал на телефон итог работы, пока без радиатора, ну думаю и так все понятно
схема проста и выглядит примерно так. светодиод и ограничивающее сопротивление оставил родные
у меня регистратор пролоджи hd и все такое, как только его включаешь в розетку в машине почти все радиоканалы фанить начинают и не знаю как быть, вроде рег. хороший но по этой причине его аж разбить охото, поэтому включаю его только на трассе...(((
У меня отец раньше тоже всё паял/ваял такие штучки/дрючки, пока я его не познакомил с Ebay))) Теперь всё там заказывает уже готовые решения, говорит есть ВСЁ. По качеству сказал - всё тоже самое, что и в любых (дорогих/дешевых) устройствах - всё равно всё там в китае производят/собирают/паяют, только шильдики меняют! Единственная разница в штучках - какие то китайцы жадничают на элементах и иногда ставят более дешевые, которые не отвечают заданным выходным параметрам. Теперь время экономит и силы) Я не особо спец в этом, но рад, что отец рад!))
Ну во первых к 80 градусам на железке палец не приложишь. Сразу зализывать будешь. А во вторых, радиатор надо будет хороший видмо. (12-5)*0.5 = 3.5 Вт все-таки.
можно поставить, на выходе, дроссель на 10uH и после него 0.1uf и 47uF конденсаторы. лучше дифференциальный фильтр от вч помех, но его тяжелей найти или самому делать надо
Нахрена две кренки? Добавьте ограничивающий ток резистор на вход (ом 10, наверное) и оставьте только вторую.
А лучше - оставьте импульсный блок питания и повесьте на вход RC фильтр, а не просто конденсатор. Всё-таки линейный стабилизатор при любом раскладе будет греться.
Нет ничего лучше DC-DC преобразователя: их полно на алиэкспресе, полевик в ключевом импульсном режиме не греется (почти. по-сравнению с биполярником в КРЕНке), КПД ВЫШЕ. ИМХО. Если надо убрать помехи- применяются фильтры, экранирование всей конструкции. Провода экранировать бесполезно, если помехи выходят за пределы преобразователя.
хорошая схема не фонит
на LM2596SX-5.0 собирал, по входу могло быть от 12 до 24 вольт.
не фонил нефига. по выходу ставил 100 мкф + 10 мкф + 1 мкф. норм было.
Зачем экранировать кабель питания и ферритовое кольцо на него надевать? Экран и ферритовые кольца нужны для слаботочных проводов передающих сигнал. Я, конечно, не специалист в этой области, но я ни разу не видел экранированных силовых кабелей с ферритовыми кольцами.
http://cxem.net/calc/lm317_calc.phphttp://cxem.net/calc/lm317_calc.php
и греться ни чего не будет. Выбирайте исходные детали в зависимости потребления. От радиатора толку будет мало- в корпусе прикуривателя куда он будет отдавать тепло?
а причем тут ток?
в данной схеме 12В -> 6В в тепло будет уходить минимум ПОЛОВИНА! каким бы ты линейным стабилизатором не пользовался.
-
у LM317 корпус TO-220 как и у КРЕНки, и у L78xx, а это значит что рассевающая способность у них одинаковая.
неплохо, это аналог LT1084, я раньше использовал LM317 но она всего на 1.5А и греется как утюг) вообще не понимаю использования ВЧ преобразователей для автомобильных адаптеров питания
у меня регистратор пролоджи hd и все такое, как только его включаешь в розетку в машине почти все радиоканалы фанить начинают и не знаю как быть, вроде рег. хороший но по этой причине его аж разбить охото, поэтому включаю его только на трассе...(((
У меня отец раньше тоже всё паял/ваял такие штучки/дрючки, пока я его не познакомил с Ebay))) Теперь всё там заказывает уже готовые решения, говорит есть ВСЁ. По качеству сказал - всё тоже самое, что и в любых (дорогих/дешевых) устройствах - всё равно всё там в китае производят/собирают/паяют, только шильдики меняют! Единственная разница в штучках - какие то китайцы жадничают на элементах и иногда ставят более дешевые, которые не отвечают заданным выходным параметрам. Теперь время экономит и силы) Я не особо спец в этом, но рад, что отец рад!))
Ну во первых к 80 градусам на железке палец не приложишь. Сразу зализывать будешь. А во вторых, радиатор надо будет хороший видмо. (12-5)*0.5 = 3.5 Вт все-таки.
линейный стабилизатор - прошлый век
ребята, я это делал еще 4 года назад, с тех пор эта штучка работает и никаких нареканий и проблем
А купить не Китай, а нормальную вещь изначально никак?или как написали ниже,просто купить нормальную зарядку?
А если хочется поработать руками?
Купить и дурак может.
можно поставить, на выходе, дроссель на 10uH и после него 0.1uf и 47uF конденсаторы. лучше дифференциальный фильтр от вч помех, но его тяжелей найти или самому делать надо
Нахрена две кренки? Добавьте ограничивающий ток резистор на вход (ом 10, наверное) и оставьте только вторую.
А лучше - оставьте импульсный блок питания и повесьте на вход RC фильтр, а не просто конденсатор. Всё-таки линейный стабилизатор при любом раскладе будет греться.
чувствую себя блондинкой, нихера непонял.
3 Ватта в тепло - Щедро :)))))))
салонный обогреватель :)
добавьте емкостей до и после хотяб по 500mkf.... и если уместите на первый желательно второй небольшой радиатор....
нахрена?
100 мкф + 1 мкф параллельно хватит
Нет ничего лучше DC-DC преобразователя: их полно на алиэкспресе, полевик в ключевом импульсном режиме не греется (почти. по-сравнению с биполярником в КРЕНке), КПД ВЫШЕ. ИМХО. Если надо убрать помехи- применяются фильтры, экранирование всей конструкции. Провода экранировать бесполезно, если помехи выходят за пределы преобразователя.
хорошая схема не фонит
на LM2596SX-5.0 собирал, по входу могло быть от 12 до 24 вольт.
не фонил нефига. по выходу ставил 100 мкф + 10 мкф + 1 мкф. норм было.
Подтверждаю. Собирал фантомное питание для микрофона (5 -> 50 вольт). Нифига не фонит.
Плохое решение. Лишние потери мощности. Лучше купите фирменные преобразователи напряжения в экранированном корпусе. Они стоят дороже, зато не фонят.
Зачем экранировать кабель питания и ферритовое кольцо на него надевать? Экран и ферритовые кольца нужны для слаботочных проводов передающих сигнал. Я, конечно, не специалист в этой области, но я ни разу не видел экранированных силовых кабелей с ферритовыми кольцами.
Бред! Помехи убираются просто - двухобмоточный дифференциальный фильтр (колечко) по входу и керамика по входу/ выходу.
ну так сделай пост =) будь любезен
http://mysku.ru/blog/aliexpress/33705.htmlhttp://mysku.ru/blog/aliexpress/33705.html
http://cxem.net/calc/lm317_calc.phphttp://cxem.net/calc/lm317_calc.php
и греться ни чего не будет. Выбирайте исходные детали в зависимости потребления. От радиатора толку будет мало- в корпусе прикуривателя куда он будет отдавать тепло?
LM317 эьто линейный преобразователь и греться он будет также
все дело в токах. 317-приведен, как пример. По той же ссылке есть более мощные стабилизаторы
а причем тут ток?
в данной схеме 12В -> 6В в тепло будет уходить минимум ПОЛОВИНА! каким бы ты линейным стабилизатором не пользовался.
-
у LM317 корпус TO-220 как и у КРЕНки, и у L78xx, а это значит что рассевающая способность у них одинаковая.
кренка она же поездец слабая, 100 мА пропускает всего, а дальше весело горит. Или я перепутал сдуру?
500мА, если память не изменяет, а вообще- даташит читать нужно
неплохо, это аналог LT1084, я раньше использовал LM317 но она всего на 1.5А и греется как утюг) вообще не понимаю использования ВЧ преобразователей для автомобильных адаптеров питания
Только в угоду КПД. Да и по ходу дешевле обходится, шим-ки можно лопатами насыпать, трансы вч тоже копеечные.
И да - если произойдет замыкание в потребителе то замыкания в бортсети не будет. Просто транс сразу йопнет и все.