Двойной обгон

всем бы так "не справляться" с управлением, глядишь и трупов меньше будет.

Ну это почти не считается, вытянут и дальше поедет.
А по делу, если скорость большая то надо бить слепошарого а не лететь лес машиной косить.

Двойной обгон - это когда автомобиль пытается совершить обгон другого автомобиля, который уже начал маневр обгона. А не обгон двух автомобилей, как часто заблуждаются некоторые водители с правами из киндер-сюрприза. В данном видео не обязательно имел место быть двойной обгон и скорее всего его не было. А было то, что японский седан пошел на обгон фуры не посмотрев в зеркало заднего вида, а влетать в зад кореец не захотел. Его ошибка в том, что сошел на обочину он в торможении и ОЧЕНЬ повезло, что не вылетел. Я тоже один раз оказался в такой ситуации, но только машина вырулила на обгон не передо мной, а практически в меня, в правый бок. Сместившись на обочину я чуть поддал газа, сработала система VSA и машина даже без сноса вернулась на дорогу закидав камнями и виноватого и невиновных. Правда скорость у меня была наверное поменьше, чем в данном видео. Тут явно больше 100. Я тогда на обгоне шел около 80-90 и то считаю, что дико повезло вернуться на дорогу. А на обочину ушел машинально от столкновения, инстинктивно. Только потом понял, что мог улететь. Хотя получив в бочину тоже мог улететь.

Кули паркетник ни говно помесить ни в жарить на трассе.

Обгонять в формате "два колеса на асфальте, два на грунте", при этом скорость на верняка не менее 130 кмч

Хорошо что все обошлось , а то большое кол-во грузовиков в одном месте могли дать совершенно иной результат

- Не драматизируй, даже царапин нет ©

Два варианта. Или водитель корейца пытался совершить двойной обгон, естественно цепанул обочину и потерял управление или второй вариант - инфинити пошла на обгон, не посмотрев в зеркала, корейцу ничего не оставалось как сместиться на обочину, потому что альтернативой было войти в жопу грузовику или инфинити.