260k
11 лет назад · 40 фото · 30318 просмотров · 83 комментария
Вот она - могущественная стихия во всей своей красе.
Не дай бог... такое живьем испытать...
Да. У моряков стальные яйца.
Песдес…
У меня отец моряк. В море уже почти 40 лет. А я как посмотрю подобные фотки или видео, так ваще желания на корабликах кататься не возникает. Может только в речной круиз бы поехал…разгул стихии
Плавающие кирпичные заводы
жуууууть
Меня от одних фоток на изнанку вывернуло, что уж говорить о людях находящихся там.
против лома нет приёма...
Не сочтите за придирку, но кораблей на фото только два (термин исключительно ВМФ), все остальные - суда и платформы, а так - да! Стихия вещь страшная, ощущаешь себя даже не песчинкой, какой-то первобытный ужас чтоль испытываешь..Сам всю жизнь у моря живу, не понаслышке знаю.
Попадал в такую хрень в охотском море в феврале 93 го, с жизнью уже попрощались, еле выгребли. Восемь часов как циркуль стоял на руле за себя и за того парня))
А что тем временем делал тот парень? Хотя я тебя понимаю, сам, когда в матросах ходил, частенько становился вместо кого-то ибо лучше чувствовал пароход.
Плохо ему очень было))
В Корею шли. Слег с бронхитом после похожего полоскания и не попал в рейс. Парни потом рассказывали. Стоят на рейде, часть команды на берегу отвисает, на борту только вахта и капитан. Приходит сводка о толчках недалеко от берега. Капитан с ходу "снимаемся с рейда и валим". Потом вернулись за экипажем. Весь берег в судах, не успевших выйти в море. Все, кто был пришвартован или стоял на рейде... Так что очень многое в рейсе от кэпа или старпома зависит. И когда вижу видео шторма, где судно идёт БОРТОМ к волне- весь комсостав пора списывать на берег. Или упились в г..но или крыша поехала. Иначе не сказать, ибо если груз китайского дерьма становится важнее жизней экипажа - пора на берег, бутылки собирать.
На палубе лучше не находиться в этот момент
Кто подобное пережил- на американских горках засыпает. УВАЖУХА! Но всё таки видео было бы поэффектней.
Да нет, на самом деле. Выглядит страшнее, чем есть на самом деле, если на отмель не несёт или не приходится груз закреплять на палубе. Спать только неудобно. При бортовой качке думаешь, как бы на пол не упасть, а при килевой- головой о перегородку бьешься. Даже есть привыкаешь со временем под такое.
Еб!!! Боюсь летать, думал корабль это выход. Хер там!!!
половина фото это смертники которым ..ПИПЕЦ КАК ФОРТАНУЛО!!!
Тысяча чертей! Я должен это испытать! :)
Не советую. Одно дело на мостике стоять и фотографировать. Другое дело в палубной команде груз крепить. Никогда не видели, как рвётся стальной трос и прорезает железный контейнер на половину ?
Или за борт выносит и висишь на страховке как хрен пойми что промокший насквозь при температуре +12, пока не вытянут. Или когда тащишь баллон с азотом, чтобы разрезать якорную цепь, которая переплелась с цепью соседнего корабля при такой то качке, а в наушниках голос с мостика "да дна 12 метров, до дна 8 метров.." Короче, в жопу эту романтику.
А как это режут азотом якорную цепь ? Или просто перемораживают и ломают ?
Представляю каково это там находиться.
Моряки несчастные люди. Ссылка, только за деньги. И жена одна и дети. Им очень тяжело. Даже если короткие рейсы. Моряк выбывает из реальности земной. Потом тормозит на берегу.
Ой мамочки!!!