14k
11 лет назад · 15805 просмотров · 154 комментария
Авария дня 2088. Пешеход в шоке
Авария на трассе М7 20/09/2015 Водитель Вольво врезался в остановившийся перед ПП Шевроле.
Предыдущая часть
НУ И КУДА ВСЕ ЛЕТЯТ!
на тот свет
автор везунчик ну и красавчик )
по ходу в рубашке родился.
переход для самоубийц
куча г*ндонов. и каждый думает что умнее всех. проскочу. успею
Фига Шевроле улетел, прям как без тормозов
Ух как много косяков в одном месте и собственно закономерный результат. Всех жестко подставил водитель тианы с ведром на крыше, вместо того что бы тормозить он добавил газу и ушел в дыру перед джипом, чем огалил ох..нный сюрприз для регистратора. В свою очередь ни регистратор, ни вольво явно не держат дистанцию, и если регу повезло то вольво тупо все полимеры просрал. К ним еще присоединился владелец белой машины ушедший после удара на обочину, не видеть автора он просто не мог. т.к. ехал сзади, но походу мыслей на тему: какого хрена тачки перед ним в соседнем ряду тормозят просто в дым у него явно не возникло. Ну и конечно же наш вежливый пешеходо-пропускник, едешь по трассе больше 100, видишь что за тобой поток машин, видишь что впереди зебра - хочешь пропустить предпологаемого пешехода - снизь скорость заранее, увидил пешика собрался тормозить - ну аварийку хоть включи вместе с началом торможения - помогает (если кто то считает что это не помогает, то лучше пусть сидит дома и играет в нфс). И когда же народ научится думать то за рулем :/...
водила теаны вообще ублюдок сраный, мог из-за своего слабоумия человека сьить, с.у.ч.а.р.а недоразвитая
В Беларуси на М1 на таких переходах таблички весят : Пешеход пропусти автомобиль!.... видимо что бы вот таких приколов на скоростной трассе не было.
Шевроль среагировал на вольву, ток уходить некуда было. Обидно. Не решился перед регом выскакивать, а за регом правее не видел.
Зато, чтото подсказывает, пешику жизнь спас. Иначе вольва пешика бы могла цепануть и между собой и отбойником затереть.
переход для самоубийц.. ни знака ограничения скорости.. нихрена...
Мдаа.. и сколько у нас таких ситуаций на дороге... риторический вопрос.
В той же гейропе в местах пешеходных переходов дорога сужается, заранее предупредительные знаки стоят, разметка объёмная, которая на кузов передаёт вибрацию, подсвечивается весь переход, иногда и камеру ставят и знак снижения скорости.
Т.е. водитель заранее знает, что будет переход и медленно проезжает данный участок.
Но ведь у нас дорог меньше, поток больше, если делать сужение, то пробки будут. Тогда зачем в этом месте делать такой переход? В этом случае наземный переход нужен или светофор с кнопкой для пешика.
Короче, всё через одно место...
Да....................
охереть
Надо же какой замес!
так проектируют сейчас дороги. Троечники выросли
Троечники конечно да, но проект проверяют и утверждают обычно руководитель проектировщика, нормаконтроль, и представитель заказчика. Чаще всего все эти проверяющие просто "подмахивают", так как нет времени, желания и квалификации проверять.
Второй момент это когда хороший и очень грамотный проект удешевляют.
Третий момент - когда экономят на доскональном обследовании объекта перед проектированием и у проектировщика просто изначально ошибочная исходная информация.
Четвертый момент - заказчик не согласовывает разные проекты на одном объекте, так появляются колодцы на проезжей части, заплатки после укладки новых коммуникаций и др.
ну только идиот на скоростной трассе додумался сделать ПП
а на скоростных трассах (магистралях) и нет ПП. Есть на обычных, где скорость движения ограничена 90 км/ч. И перед ПП должны стоять знаки 50 км/ч. Только кто их соблюдает? Вот результат. Вольво 100% виновата. Автору чудом повезло
это магистраль, написано ж в названии ролика М7. смотрим в книгу, видим фигу. она вся в таких переходах
и что, людям теперь вдоль трасс и не жить совсем? нет людей- нет переходов.
надземный переход
эх, надеюсь права еще не успели купить? Автомагистраль или не автомагистраль определяется исключительно знаком "Автомагистраль" или знаком "Дорога для автомобилей". Никакие буковки в названии не определяют скоростной режим на дороге.
Буква М значит что эта дорога идет в Москву. Из классификации дорог:
Учётный номер автомобильной дороги обязательно включает в себя заглавную букву русского алфавита:
M — для автодорог федерального значения, соединяющих Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.
М7-одна из трасс федерального значения, которая состоит из обычных участков (в т.ч. и населённых пунктов), скоростных и платных. На каждом из участков своё ограничение скорости. И если вы несётесь по скоростному участку и как-то вдруг неожиданно видите ПП - знайте, вы прозевали знак 5.2 "Конец автомагистрали" и сейчас вас будут нахлабучивать гаишники :)
Да потому что пешеходные переходы на трассе должны быть или подземными или мостами!!!!!!!!!! Когда нас уже услышат? Такие ПП опасны для всех!
и как будет обслуживаться/эксплуатироваться такой переход? в деревне, ради которой обычно и ставят переходы нет ни бюджета ни специалистов им на баланс нельзя поставить, а ближайшая организация в 300 км. сидит. А людям ходить надо.
Так я говорю о безопасности движения на трассе, а не о федеральном бюджете. Если потрясти толстосумов - глав регионов, то можно не только мосты через дороги возвести, а еще сделать их позолоченными.
построить - не вопрос - кто будет поддерживать в рабочем состоянии, проводить проверки, регламентые и технические работы? Это все лежит на местном бюджете. А если у трассы нет поселения или оно маленькое - невозможно это сделать. Любое строительное решение несет за собой эксплуатационные. Подземный требует очистки и осушки, надземный - проверки состояния опор и материалов, очистки от снега-грязи. Хорошо бы все сделать, но нереализуемо.
Все должно ложиться не на поселковый бюджет, а на районный. Да, вы правы, обслуживание и т.д. Если и начнут этим заниматься, то ох как не скоро, так что надеюсь не встречу пешеходов на трассе.
Мда, я вот ничего не имею против пешеходов и вежливости на дороге, НО когда ты останавливаешься нужно думать стцуко не только своей добротой!
Из-за этого урода, который в итоге останется не виновным и преисполненным гордости за пострадали вообще не повинные люди, особенно жалко белого. Белый реально попал на ровном месте!
Где тут вежливость и доброта? Один увидел пешехода и согласно правил остановился пропустить, двое с трудом успели среагировать, а третий не успел.
Егор, ты дебил. Не пиши больше
красавы
дистанция и ее соблюдение!