Почему Qashqai обгоняет GT-R? Причина проста – под капотом кроссовера теперь живет прожорливый V6 с двумя турбонагнетателями и мощностью в 1100 л.с.!
0
0
Двигатель, кстати, тот же, что применяется на спорткупе Nissan GT-R, но «раскачанный» специалистами британского ателье SVM (Severn Valley Motorsport) по самое не балуйся! Объем мотора вырос с 3,8 до 4,1 л, установлены турбины увеличенного размера, доработанные головки блока цилиндров, кованые поршни и шатуны, другой впуск и выхлопной тракт, гоночная система впрыска с топливными насосами от Bugatti Veyron и улучшенное охлаждение.
0
Чтобы удержать достигнутую, более чем тысячесильную мощь на дороге, на кроссовере теперь стоит спортивная подвеска KW, стабилизаторы поперечной устойчивости Eibach и карбоновые тормоза.
Динамические данные монстра, получившего название Qashqai-R, впечатляют: первая «сотня» достигается всего за 2,7 секунды, вторая – за 7,5 сек, а максимальная скорость находится где-то за пределами 350 км/ч. Дистанцию в четверть мили дорожный болид «пробивает» за 9,9 с.
Во время тестового заезда на взлетной полосе военного аэродрома Qashqai-R снимали из кабины тоже весьма неслабого 950-сильного Nissan GT-R, который отстал от Qashqai на скорости 320 км/ч. А тот помчался дальше и выжал 222 мили/ч, что эквивалентно 357 км/ч!
GTR В первую очередь проектировался для хорошего прохождения трасс, а не для драга.
Думаю если на нюрбург ее поставить, то она со своими 1100 конями все же не сможет тягатся с GTRом
Мне кажется, что Ваше мнение производителя врядли заинтересует. Они уже назвали тачку и врядли сменят название. Тем более, что определяющим для него повсеместно, все таки именно кузов, а не силовой агрегат, трансмиссия и подвеска. Все привыкли.
на очереди у конструкторов такие проекты, как: ЗИД Пилот с двигателем от Yamaha R1, АН-2 с двигателем от Конкорда и Nokia 3310 с начинкой от Vertu
Получается, что нахер не нужна вся хваленая аэродинамика GT-R.
И кстати, КАКОЙ НАЛОГ?
С тем же успехом, можно было бы от Ваза 2108 верхнюю часть приварить..
Пиз.дец, взять зад.рочить GTR ради переделки в в у.е.б.и.щный внешне кошкай. Я в акуе
так это и не кашкай. на ГТР приварены внешние кузовные детали и верхние силовые элементы кузова от кашкая и не более того.
Ну что за ?..... Нет на сегодняшний день такого металла в Кпп, который "прожует " эти 1100 сил и кучу крутящего . 5 тыс и развалится к хренам...
Кароч от Кашкая там только корпус и то не весь))
Во-во...как был GT-R так и остался, только обертку сменили...
GTR В первую очередь проектировался для хорошего прохождения трасс, а не для драга.
Думаю если на нюрбург ее поставить, то она со своими 1100 конями все же не сможет тягатся с GTRом
Спрашивается - Нахрена?!
патамушта могут)
Блин колеса черные жене на солярис не могу найти, примерно такой же формы как на фото у кашкая, штук 20 интернет магазов облазил. Помогите а :)
Не нужны солярису такие диски, они все равно не исправят болячки этого авто. Лучше машину сменить. Ну это так))
Есть подозрение, что такие диски гораздо дороже Соляриса.
не кашкай R, это GTR с козовом от кашкая...
кузовом
Мне кажется, что Ваше мнение производителя врядли заинтересует. Они уже назвали тачку и врядли сменят название. Тем более, что определяющим для него повсеместно, все таки именно кузов, а не силовой агрегат, трансмиссия и подвеска. Все привыкли.
Производителя?) Серьезно?)