2.3M
10 лет назад · 1 фото · 20457 просмотров · 167 комментариев
Привёз кому-то!
Метки: #Привёз кому-то #доставка
Я — водитель грузовой машины, но о дорожном движении уже писали другие задолбанные. У меня совсем иная проблема.
Работаю в компании, которая снабжает многочисленные московские фирмы вещами, которые необходимы в офисно-деловом быту и облегчают жизнь обитателям этих самых офисов. К работникам умственного труда не имею никакого негатива — каждый зарабатывает в меру своих способностей. А вот к их начальству и частично к охране — имею.
Типичный рабочий момент: немаленький фургон приезжает к очередному бизнес-центру/частной клинике/учебному заведению. И у шлагбаума охранник говорит: «Заявки не было, никуда не пущу, убирай машину». А заявка была: логист обзванивает утром все точки. Звонок клиенту. Трубку берёт администратор на ресепшене или секретарь: «Ой, вы знаете, у вас же немного, вы и с улицы донесёте». И начинается судорожный поиск места, где бы припарковаться: второй ряд, загороженный тротуар, остановка общественного транспорта — это всё про меня. Потом грузчик и я (хотя не должен, но тащить далеко) вместе тащим товар к клиенту. Так повторяется 3−4 раза в день. Естественно, встречать нас никто не идёт, поскольку оплачивается доставка непосредственно в офис.
И знаете, меня с моим напарником это уже так задрало за несколько лет, что мы стали бросать нашу машину у шлагбаума или в створе ворот, наглухо и надёжно перегораживая проезд, а то и проход в ту или иную организацию. И пока не разгрузимся и не оформим документы — выехать с территории или заехать на неё невозможно. Я в принципе не оставляю номер телефона на ветровом стекле, чтобы не мешали работать. А охранник носится вокруг машины с выпученными глазами, угрожает полицией и проколотыми покрышками, с обеих сторон ворот скапливаются очереди…
И знаете, меня с моим напарником это уже так задрало за несколько лет, что мы стали бросать нашу машину у шлагбаума или в створе ворот, наглухо и надёжно перегораживая проезд, а то и проход в ту или иную организацию. И пока не разгрузимся и не оформим документы — выехать с территории или заехать на неё невозможно. Я в принципе не оставляю номер телефона на ветровом стекле, чтобы не мешали работать. А охранник носится вокруг машины с выпученными глазами, угрожает полицией и проколотыми покрышками, с обеих сторон ворот скапливаются очереди…
К чему я это пишу, дорогие наши клиенты: пока вы задалбываете нас, мы задалбываем вас. Облегчите нам нашу работу. Ведь это так несложно: позвонить в охрану и сообщить данные машины, которая вам же везёт полезные вещи.
Метки: #Привёз кому-то #доставка
С одной стороны охранники - такие охранники... С другой стороны у них приказ от начальства. А по справедливости должно быть так: Я покупатель, заказал доставку в офис крупного товара, и мне по##й как мне его доставят. Диспетчер службы доставки должен знать места парковки, должен уточнить у клиента в какую проходную подъезжать, что сказать охране, напомнить клиенту заказать пропуск на территорию, или в случае невозможности согласовать увеличенную цену доставки, включающую в себя парковку грузовика в центре города на платной парковке, ручную разгрузку и пронос груза на большое расстояние, от места парковки до подъезда и т.п. А у нас грузчик хочет денег получить нахаляву, диспетчер службы доставки - ваще в танки играет на рабочем месте, ему как то по... как будут работяги тащить этот сраный холодильник, он даже не заморочился спросить номер подъезда. Я даже когда пиццу заказываю домой стараюсь сразу оператору продиктовать адрес, далее примечание подъезд с такой-то стороны, парковка около подъезда есть, домофон такой-то, этаж такой-то чтобы курьеру было проще жить. А сам не скажешь - обычно даже и не спросят. а потом бедняга узбек-курьер звонит и спрашивает "а в домофон как позвонить? я думал у вас трубка и вы откроете"
нытик
Вот пока у нас не будет уважения друг к другу-мы и будем так жить! Я на стороне автора!
автор, ты - больной? ты пишешь, что тебя задолбал твой клиент, из денег которого ты получаешь зарплату??? а, может, всё-таки не клиент, который выписывает тебе пропуск, а охранник - тупой дебил, - который не пропускает тебя?
ты разницу-то почувствуй!
Уверен на 100%, это ты больной, если не понимаешь, что фирма, снимающая в офис в большом бизнес центре, обязана озаботится доступом на территорию, а не охранник, который охраняет 100 таких фирмочек в этом здании.
Делай свою работу, грузчик.Клиент платит ,твои проблемы что в школе не учился
Ну в своём роде и чиновник обслуга.Такие простолюдины как ты, записываются за сто лет на приём,приносят сранные бумажки на подтверждени и т.д.Обслуга,конечно.Только такой обслуге в глаза не смотярт, а тупят взгляд и отвечают на вопросы,когда ОН(обслуга) тебе разрешит.Уловил мысль?Обслуга обслуге рознь.И да,таких умников как ты, я спокойно возвращаю обратно(на фишках будешь умничать),мне достаточно того, что ты схамишь мне.Власть имущие, так сказать.И если такой смелый,дай номер паспорта,я тебя за ЖИДа сучара сразу в чёрный список внесу,ублюдок.
Kreischt, Jude, kreischt, angenehm zu hören...ты там чего, мацы обожрался чтоль, милок? Или у тя чего ещё лишнего отрезали?На кой мне ваша палестина? Нас и тут неплохо кормят. А насчёт номера паспорта... Давай меняться: я тебе свой номер паспорта, а ты мне - номер кредитки? Власть имущий, хех))) Были прецеденты: от меня вот такие вот хамоватые мелкие недопёски, которые вообразили себе, что вот им дали отрезок от члена власти потрогать и теперь еб...ть они короли, уползали визжа заполошно. Я ж ить не буду, стоять и потно мяукать, дескать я буду жаловаться начальству и прочее, я ить православный, я в морду дам. А уж тебе, милок, сам Бог православный велел носик поправить. Так что...
Во-первых ,не Палестина, а Израиль, арабам эта страна впринципе не принадлежит, во-вторых ,кто там от тебя уползал?Мусор чтоли?.В-третьих ,с радостью бы получил от тебя богожополиз в морду, да не думаю что у набожной твари как ты силёнок хватит.И ещё,Жидовский бог гавно,Иисус гавно,Аллах-гавно,я атеист,а всякое верущее дерьмо ,вроде тебя, на дух не переношу.И да, всего добился/добиваюсь сам, жополизов ненавижу,ты один из них.
Уууу, маленький, куда ж ты лезешь, писенька? Садись поудобней, дядя тебя просветит: Палестина большая. Да, прикинь? Это и Израиль, и Сектор Газа, и Иордания, и даже Дамаска с Сирией есть маленько... Ага. Возьми ещё одну высоту - подучи историю с географией, а то ведь одной оптометрией сыт не будешь. И добиться ты можешь чего угодно сам, но если человек - мелкое, напыщенное говно, то будь ты хоть семи пядей во лбу, дальше должности мелкой шавки на цепи (ах, да, это ж аэропорт!!! Бен Ладен!!! Это круто, вы ничего не понимаете!!!) не продвинешься. Для тебя это предел. Ты так и просидишь всю жизнь у ворот, исходя злобным задушенным визгом на прохожих и машины, и будешь думать, что ты крут до опупения. И изредка, если повезёт, ты будешь трахать таких же помойных шавок, которые путают минет с менуэтом, и три гвоздики для них - еб...ть букет...А по - настоящему крупные и породистые псы будут проходить мимо тебя, задумавшись о своём, и даже не замечая твоего лая... И только человек не очень крупного полёта ( как я, к сожалению) изредка пнёт тебя, чтобы не мешал. Ты деструктивен в своей ненависти. И это мешает тебе по жизни. Ты попал в замкнутый круг. Ты думаешь, что все вокруг - тупые недоумки, а все вокруг тебя за это не любят, и кто - то маленький внутри кричит: " Как же можно меня не любить, я ведь Бог!" , а они почему - то этого не замечают, и даже охранники - примитивнейшие из человекообразных - тебя не любят. И делают мелкие пакости. И от этого ты бесишься ещё больше. А сознание того, что ты трахаешь деревенских шкур, которые лягут под любого за шаурму, тебя приводит в неивстовство. Они плохо пахнут, они ничего не умеют, у них педикулёз и кариес. И ты дрочишь яростно одинокими ночами на какую - нибудь Анджелину Джоли ( или на Бреда Пита) , потому что со шкурами противно. Всё, ты нам надоел, мы уже второй день над твоими воплями всем коллективом угораем, прикол затянулся. Ты только не повесся там у себя на микроскопе от безысходности, а то грех на душу брать. Я пнул шавку, пошёл дальше.
НУ да ,какая то путинская шавка будет учить меня что такое палетина.Вообще то палестинянин до 1967 года не имел никакого отношения к вонючим арабам .Слово пошло со времен римского правления и больше относилось к грекам.То что у этих собак были амбиции на те земли что ты там написал это одно ,а вот то что они просрали все войны и по праву войны потеряли земли -это другое.Сегодня Гавностина это два вшивых клочка земли изрытых туннелями и террором.Всё что эти собаки знают -это убивать-яркий пример это чечены до недавнего времени-сегодня все чечены герои и Путин и помог им с наградами.Так что нех меня учить.Рассмешил сирия и леванон-их там же свои же арабесы перережут.У нас тут другая реальность и чтобы её понять необходимо жить здесь ,а не читать всякие антиеврейские сайты.Сопляк.Поэтому я занимаю госдолжность, а ты так, шавка без пенсии денег и почёта.Чмошник.Шавки в Израиль не приезжают,бабла не хватит,псов породистых сам [мат] будешь,и кстати,дебилоид,это щелевая лампа SLIT LAMP.Продолжай зарабатывать копейки и завидуйте всем коллективом молча.Нация алкашей шлюх и дегенератов.
Я вообще не понимаю суть поста. Автор хочет: "Облегчите нам нашу работу." Ну давайте все кинемся решать твою проблему. Но ведь проблема решается лишь звонком клиенту и передаче трубки охраннику. Не решается проблема, много товара, водитель не грузчик? Ну так и скажи, я не грузчик, пусть начальство предоставит второго грузчика. Не дают второго грузчика, что неудивительно, проси доплату за выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Никто не встречает, а должны встречать? Вы же до дверей развозить должны, вот и развозите. Не доплачивают, найди работу, где будут доплачивать. Пойми, это целиком ТВОЯ проблема, и ты здесь ее не пытаешься решить, а просто ноешь.
Раньше работал водителем в крупной компании торгующей алкоголем,за время работы понял одно-охранники это инопланетяне блин))))т.е. ты везешь товар его же работодателю,но при этом он даже не пытается вникнуть в ситуацию...да как так то?я ж не просто так приехал сюда,я же приехал на грузовике,т.е. следуя элементарной логике я что-то привез на территорию тобой охраняемую..запусти меня хоть в уголок какой-нибудь чтобы проезд не перегораживал до выяснения обстоятельств так сказать))),нет блин,не положено..иногда просто звонил логисту и говорил что на территорию не пускают,стоять негде и идите нах проще говоря..как правило,за недоставленный адрес получал штраф и люлей вдогонку,ну а как подругому то?считаю этот подход к доставке неправильным мягко говоря...т.е. менеджер сидя в офисе в тепле спокойствие и уюте продав свой товар даже не думает о том как его доставить..есть же логист,это его работа..а логист это вообще самый бесполезный сотрудник)нужно заказать пропуск-занято,не дозвонился,ну и х с ним,пусть водитель решает эти проблемы...все-таки как бы не казалось,но водителем службы доставки работать гораздо тяжелее чем кажется,по крайней мере в мск точно...
TainT ты не водитель, а лайкодрочер.
Такой момент часто можно решить по средствам скидок. Типо - оформи заказ, приедь за ним сам на склад продавца и получи 10% (ну где как) скидки :) И, вуаля, те жабы которым до селе и дело не было до пропуска на ресепшене, сами будут к вам кататься, получая живительных пинков от своих руководителей. Не всегда конечно, но частенько такие маркетинговые акции помогают, на своём деле проверял. Ну а вообще нужен чёткий логист, который умеет договариваться с охраной на КП и с заказчиком, чтоб не было непоняток и испорченнго телефона.
Какое мне дело до проблем курьера? Читать страницу буков про то, как и где он бросает машину. Миня аж трисет!
б-л-я почему если курьер то сразу не человек. а если манегер то царь и бог. к людям нужно относится как к людям. а то в один прекрасный момент при доставке пиццы или суши кто то может и харкнуть туда. Сам работал и манагером и нач. отдела у манагеров и ген. диром но курьеров ни когда не чмырил.
petia
Всё просто - манагеры отлично понимают что реальная польза от них сводится к компенсации вреда от них подобных и общего несовершенства жидни. А те же достащики делают полезную работу. Чуствуя себя куском говна мир даёт трещину - а самый простой выход это ткнуть пальцем в неоправданно большую зарплату, тёплый офис и присвоить себе элитный статус большого жополи.. эээ .. большого человека, ессно приравняв реально работающих к черни. Когнитивный диссонанс побеждён, результат засчитан.
"Миня аж трисет" - это была такая шутка.
Мне совершенно безразлично, кто где бросает свою машину, и неважно, будет это курьер или манагер. Я всего лишь высказал свое мнение об абсолютном отсутствии интереса к данному посту "для своих".
Ну так не читай, в чем проблема то?
Да меня че-то разрывающиеся пуканы таксистов раззадорили. :)
С другой стороны, сзади скапливаются точно такие же люди как Вы.
В общем до первой эвакуации.
В самих же организациях, о таких "принципиальных", что кидают у ворот машины, как минимум сделают выводы для себя, как максимум кинут сарафанное радио "не закупайтесь у постовщика Н".
кому на*рать на проблем курьеров - также на*рать и на проблемы фирмы. Проверено и гарантировано. Так что не будет радио и плохих слухов.
Расскажу обратную историю. Наша фирма снимает помещение на территории когда-то "оборонного" завода. Так вот так называемое бюро пропусков работает в режиме с 9 до 16.. Заказчикам об этом сообщаем заранее и просим сообщать данные водил не позднее чем за 1 часа до приезда, так как оформление занимает достаточное время. В реале же получаем водилу на въезде, который либо не в курсе что нужен пропуск, либо "б*я буду пропуск заказал еще вчера", либо "я данные дал на рабочую машину, а под вечер решил приехать на своей. Почему меня не пускают?"... А время на часах 15-55 и пропуск даже если побежать оформить не успеешь. В итоге приходится продукцию с территории вывозить на своей машине и перегружать уже на улице.
У поставщиков своё начальств - а любому начальству нас*ать на всё кроме непосредственной задачи. Начальству вашей проходной, кстати, тоже.
Охранники, самые бесполезные существа на свете, на кой хрен они нужны? Мне лично не понятно. Тоже водилой работаю,была ситуация, я примерно год ездил каждый божий день на склад одной конторы, машин там мало ибо фирма не большая, там работали 2 охранника, и каждый раз надо было выходить из машины(хотя они меня прекрасно видят через окно), идти к их будке, звать чтоб посмотрели что в кузове(нахуя? - непонятно). Это ладно, надо было сказать номер машины и фамилию, которые они записывали в тетрадку. А теперь напоминая, я год туда ездил. Каждый день. И каждый день я говорил разную фамилию, ну просто от балды.. И все было похеру, записывали и пропускали.
Охранник, по ходу, заминусил. :)
Для кого этот пост?
Всего 3 слова в русском языке пишется с буквы "З":- Здесь, здоровье, здание.
Побрили СварщеГа
Любой китайский телефон будет куда более оправданой покупкой хотя бы потому что с его продажи производитель получит не 300 % прибыли как надкусанные а вполне вменяемые деньги.
Да тот же Филипс делает вполне достойные аппараты. С вменяемыми по большей части ценниками.
Вот и покупайте это гавно, а меня ваши личные распри с пиндосами или еще кем не интересуют, я буду ходить с самсунгом и даже думать не буду, кому я за него заплатил. Вот вы какой связью пользуетесь?
Побрили СварщеГа
Самсунг нормальные аппараты делает - чуток дороговато и с флагманами они тоже звереют .
А связь у меня специфическая ) По ней воздержусь от палева.
Связь может быть только 4х операторов. Или же у тебя просто нет телефона, хотя в 2015 даже у бомжей они есть. Так какой оператор предоставляет вам услуги мобильной связи? Это никакой не секрет и ничего специфичного тут нет. Ах да не так давно еще Yota недавно пришла из великобритании. Так какой оператор? Самсунг делают пропиндосские кореюги, это норм да? Двойные стандарты в действии?)))
мне вот всегда интересно, когда вечером пиццу заказываю - куда встает чувак из доставки ( во дворе с местами жопа)... если он закрывает выезд всему двору, ну я наверно в другом месте буду заказывать чтоб меня все соседи с моей пиццей не кляли...
А какая разница где заказывать, если все они одинаковые и будут делать точно так же?))))
Думаеш для другой фирмы место парковки появиться или они суперсмена летющего наймут ? Или у них пица с эффектом самоподогрева и сжатого времени ?
Тануки возит на великах, если не далеко ;)
Так их , я на кразу болотнике работал один раз не вытерпел Через натянутый трос переехал вырвал крючок с частью будки , сказал не видел..Парковаться то вообще на нём не айс
работу меняй, автор. если ты осознаешь что ведешь себя как мудак, но продолжаешь вести себя так же- нечего тебе делать в перевозках.
Уважаемый ! Уверя вас что такие же проблемы по всей стране у миллионов аналогичных работников. И большая часть просто кладёт на проблемы окружающих перегораживаея проезды, паркуясь на газонах или делая вид что не дозвонились до клиента.
И дальше будет хуже- потому что решать надо проблему а не ананировать на новый айфон.
В стране проблем много, и твоя не самая главная. Ты ее решаешь через ж*пу, почему-то. Вместо того чтобы решать ее напрямую с заказчиками, ты просто пердишь в лужу, расчитывая, что твои клиенты увидят твой пост на говноресурсе и сразу все исправят. И да, надоел ты уже со своим айфоном, не хватает на айфон, найди другую работу, и не перекладывай свои комплексы на других.
Айфон мне не нравиться ))) А люди покупающие это убожество ЗА ТАКИЕ деньги мне не нравятся ещё больше. Денешки то в Америку уходят - себес айфонов то рублей 500, а остальное - спонсирование амеров так мечтающих разделись нашу страну на маааленькие государства, вяло воюющие друг с другом.
В прочем да- не платить амерам не выйдет, но не доходить же до маразма ??!
- к тому же я так вполне делаю всё от меня зависящее - я не автор поста и не столь координален. Но потдерживаю его в том плане что проблеу надо заставлятьлюджей решать а не елозить выопываясь ради того чтобы окружающие забивали на создаваймые ими же проблемы. Служба охраны то бабло получает в том числе и от описанного в статье офиса в конечном счёте !
Милейший, не надо мне тыкать на проблемы грузоперевозчиков, я сам один из них. И прекрасно знаю что и как происходит в этом бизнесе. Только вот у меня, почему-то, нет подобных проблем. А если они возникают- я ищу возможности их безконфликтного решения. Человек- не дерево, он всегда может перейти на другую работу. Именно поэтому, с высоты своего опыта, я рекомендую автору поста\текста менять работу. Нечего ныть, не устраивает- на твое место найдется 10 вменяемых и адекватных работников которые не станут устраивать проблему из совершенно повседневных рабочих моментов.
Все-то ты знаешь, это амеры тебе всюду агентов Госдепа в виде тупых охранников подсовывают. Вот потому ты и грузчик-полуводитель, мозгов же нет.
Дурында
Судя по нику мозгов нет как раз у ва,с и вы это прекрасно осознаёте.
Что до источников информации - мне известны расценки на не оригинальные комплектующие в которые включены все наценки кроме наглости надгрызеных, и эти расценки указывают именно на неадекватность ценника.
Ну и наконец : Я не автор поста, и машину вожу хоть и по работе, но в области IT.
Что же до госдепа - не надо через шаг нарываться на их агентов чтобы наблюдать результаты работы оных. Если вы наивно думаете что шпионаж, подрывная деятельность и враги государства существуют лишь в фильмах о Бонде, то обсуждать с таким школьником мне нечего.
Водить машину в области IT - это сильно. :)))
Работал в доставке 7 лет,всегда звонил за полчаса-час,уточнял адрес,оформлена ли заявка на меня,как и куда заехать и где встать на разгрузку.Редко бывали проблемы.
год назад у меня такие проблемы возникали раз в неделю-две и легко решались, последний месяц уже раза 3 бросал машину посреди дороги с аварийкой и телефоном под стеклом. Ситуация ухудшается а руководство затягивает гайки .
Как пример, служба доставки воды в нерезиновой. Работал у них около 3 лет.
Водители по определению не должны знать номер телефона клиента. Им запрещено звонить клиенту. Вся связь с клиентом - через диспетчера транспортного отдела. Если узнают что у клиента есть номер водителя или наоборот - уволят без разговоров, ибо боятся что водитель будет левачить и уводить у них клиентов при увольнении.
И ведь все понимают, что если созвон клиента и водителя будет непосредственным - количество проблем и время их решения уменьшится в разы.
Всем по барабану на простых работяг.Как говорится:проблемы негров шерифа не ибут.
Вот ты глянь,какая скотина! Его не пропускают, дай тогда я тоже всем поднасру! И пусть весь мир подождёт!... Люди вокруг в чём виноваты? Вот из-за таких оленей и пробки получаются! Король дорог, мля...
Ну если подумать, то он абсолютно прав!
Ворчушка
Есть варианты ? он водитель а не грузчик, у нас бы его уволили скорее всего за таскание заказов ибо делает не свою работу. Тупо наняли бы другого -которому плевать на проблемы. И так повсеместно .