лучше бы он открыл багажник и туда одним концом железки затолкал бы. хрен бы развернуло. поворачивать конечно было бы тяжелее, но если с умом к делу подойти, то норм.
У фур часто прицепы складываются так что водитель не профи просто с любым могло произойти подобное. А все кто пишет газку поддать надо было это легко сказать как будто там 5 литровый дизель раз и поддал газку он же на ниве она больше 120 не разгоняется страшно пипец а уж про мгновенное ускорение на скорости да с таким грузом можно сразу забыть
Пытался я разогнать Ниву 1,7 на короткой базе еле до 120 разогнал мотор ревет мосты с раздаткой гудят как будто взлетишь сейчас! Может ты Леви ниву разгонял до 170 и то я бы не стал так рисковать. Нивы вообще превращаются в неуправляемые снаряды после 100 кмч
Я на пассажирском сидел)) Это не Шеви, а обычная Нива коротыш, 2009 года, инжектор, 1.5 литра движок. Прочитав ваш комент, позвонил хозяину данного болида, поинтересовался сколько он на ней выжимал. Так он мне поведал:"Пару раз, под гоооркууууу затяжную разгонял, до 200 км/ч по спидометру. А по прямой 180 км идёт уверенно. Но как-то об этих скоростях он поведал в одной из групп в вк, любителей-нивоводов, так там (привожу слова дословно: "опустили ниже плинтуса") за такой опус, и он в конце концов удалился из той группы." Я сам видел, своими глазками 170 км/ч, и не вижу никого смысла рассказывать сказки или басни, и вводить кого-то ни было в заблуждения, что видел, то и утверждаю - 170 км/ч Нива-коротыш это реальность, хоть и сам был в шоке.
P.S. Попросил его запечатлить на видео, хотя бы планку в 170 км, обещал сделать)))
Я конечно не спец, по езде с прицепом, но идея таким образом нагружать прицеп (тем более зимой) - мне кажется крайне странной, учитывая законы физики..
первое что бросилось в глаза - сильно перегруженый зад прицепа - изза этого через колеса прицепа поддомкратило задок нивы и как следствие - ухудшило сцепление с дорогой заднего моста. да..можно было дать газку но навряд ле бы помогло
В первую очередь у водилы Нивы мозг разболтало. Прицеп загружен не правильно, плюс явный перегруз, плюс не правильные действия в начале заноса. Не редко приходится наблюдать таких "экономистов" - идиотов.
Причин множество может быть, отразбаланса колес прицепа до вытекших амморов, такое случается и на двухосных прицепах. Не понятно что с таким сарказмом (злобой) написано? Ничего тупого я не сказал! Гуглите: "Езда с прицепом" перед тем как ехать с ним и будет вам счастье.
Из ритмичного заноса без подготовки выйти нереально. Очень легко отделался.
Я танцую как я танцую. Я танцую, как я хочу.
Это он легко еще отделался..
http://fishki.net/auto/1577165-dorogie-doski.html?mode=profile:421367:commentshttp://fishki.net/auto/1577165-dorogie-doski.html?mode=profile:421367:comments
Он бы еще 10 метровые доски вез бы
Озвучка 10 из 10!
лучше бы он открыл багажник и туда одним концом железки затолкал бы. хрен бы развернуло. поворачивать конечно было бы тяжелее, но если с умом к делу подойти, то норм.
Всегда надо учитывать скорость буксировки .
Было дело, 6м. доски вез. Просто отпустил педаль газа, не тормозя, сбросил скорость и устаканилось. (АКПП)
эх ещё чуть посильнее замах и столб бы нахрен срубило)
У фур часто прицепы складываются так что водитель не профи просто с любым могло произойти подобное. А все кто пишет газку поддать надо было это легко сказать как будто там 5 литровый дизель раз и поддал газку он же на ниве она больше 120 не разгоняется страшно пипец а уж про мгновенное ускорение на скорости да с таким грузом можно сразу забыть
так под горку-то разгонится
Пытался я разогнать Ниву 1,7 на короткой базе еле до 120 разогнал мотор ревет мосты с раздаткой гудят как будто взлетишь сейчас! Может ты Леви ниву разгонял до 170 и то я бы не стал так рисковать. Нивы вообще превращаются в неуправляемые снаряды после 100 кмч
153 мой рекорд по GPS
Да ты смертник походу
Я на пассажирском сидел)) Это не Шеви, а обычная Нива коротыш, 2009 года, инжектор, 1.5 литра движок. Прочитав ваш комент, позвонил хозяину данного болида, поинтересовался сколько он на ней выжимал. Так он мне поведал:"Пару раз, под гоооркууууу затяжную разгонял, до 200 км/ч по спидометру. А по прямой 180 км идёт уверенно. Но как-то об этих скоростях он поведал в одной из групп в вк, любителей-нивоводов, так там (привожу слова дословно: "опустили ниже плинтуса") за такой опус, и он в конце концов удалился из той группы." Я сам видел, своими глазками 170 км/ч, и не вижу никого смысла рассказывать сказки или басни, и вводить кого-то ни было в заблуждения, что видел, то и утверждаю - 170 км/ч Нива-коротыш это реальность, хоть и сам был в шоке.
P.S. Попросил его запечатлить на видео, хотя бы планку в 170 км, обещал сделать)))
Эксперты, чё там, если б он ещё несколько мешков цемента в переднюю часть прицепа накидал, избежал бы он такой фигни?
лучше в багажник авто несколько мешков цемента, прицеп приподнимает жопу авто, по этому лучше втопить когда идет расколбас,а не тормозить.
Я конечно не спец, по езде с прицепом, но идея таким образом нагружать прицеп (тем более зимой) - мне кажется крайне странной, учитывая законы физики..
первое что бросилось в глаза - сильно перегруженый зад прицепа - изза этого через колеса прицепа поддомкратило задок нивы и как следствие - ухудшило сцепление с дорогой заднего моста. да..можно было дать газку но навряд ле бы помогло
В первую очередь у водилы Нивы мозг разболтало. Прицеп загружен не правильно, плюс явный перегруз, плюс не правильные действия в начале заноса. Не редко приходится наблюдать таких "экономистов" - идиотов.
Мне напомнил собаку, которая пытается укусить свой хвост.
Согласен! Водитель полный дебил. И иже с ним. Не газку и не тормоз, а нормальный прицеп, или раза 2 съездить, а лучше машину заказать.
Ничего нет в этой ситуации страшного и водитель не виноват что прицеп мотать начало, просто в такой ситуации нужно газку чуть поддать, а не тормозить!
Путин виноват!
Причин множество может быть, отразбаланса колес прицепа до вытекших амморов, такое случается и на двухосных прицепах. Не понятно что с таким сарказмом (злобой) написано? Ничего тупого я не сказал! Гуглите: "Езда с прицепом" перед тем как ехать с ним и будет вам счастье.
Дядь, он нагрузил зад прицепа, из-за чего сцепное устройство приподнимает задние колёса Нивы, отсюда и болтанка. Газ бы не помог.
Не спорь с Димоном, водила не виноват что прицеп был бухой и его болтало по всей дороге :)
Разбаланс и вытекшие амортизаторы (с одной "м") также вина водилы. Следить надо за техникой!