Подводная лодка проекта 641Б (18 фото)

Имею в виду, что кубриков не видно, т.е. из экипажа в 83 человека только кэп и 16 офицеров были в каютах.

Что такое четыре каюты?
--------------------
А на "Соме" офицерский состав был всего 14-16 человек. Остальные 60 рыл - матросы и старшины - им личный кубрик не почину. У меня старший брат на такой бэчепятым ходил.

Так с таких как он, твой с брат, разговор и начался. БЧ-5 как раз и спали на двигателях днем. Механики. Я по выпуску должен был стать командиром БЧ-5, летехой запаса. Но не поехал на стажировку, отказался от этого. Тогда такой выбор был, потому что воинское звание у меня и так уже к тому моменту было.
Насчет "личный кубрик не по чину": "личным" кубрик не бывает, от 4 до 12 человек. И потом - а на атомоходах, типа Акулы, кубриков нет?

Вдоль отсека стояли койки в два-три яруса.

Точно. Гамаки, скорее, поскольку подвесные. Стоять койкам там не где было. И по всем отсекам.

Я к чему: матросы, боцман, мичманы - они жили везде, где есть место. Потому и ответил, что "жилых отсеков" как на атомоходах, у них в принципе не было, за исключением одной каюты и четырех, как ты говоришь, кубриков.

Ладно, исчерпали тему. Распилили большинство на гвозди. До связи.

прочитай о рычажных весах, они уравновешены (подлодка на поверхности),На одну чашу потихоньку начинаем лить воду,(в баластные цистерны) лодка погружается,продуваем баластные цистерны лодка всплывает.
Но ты прав! есть отдельные емкости, которые заполняются возле пирса,Ты назвал их противовес, но делается это по мере загрузке корабля,(продуктами, водой, топливом и Т.Д.) . Потом во время похода сколько массы исчезает( по понятным причинам) столько и восполняется забортной водой для равновесия.
ну как-то так.
Я не моряк, но общий принцип погружения, всплытия и балансировки подводной лодки я вижу так.

да, и метки снаружи, на носу и корме не просто так наносятся, Ватерлиния а сверху и снизу от линии, разметка по 0,5м (или Фута) для понимания какая осадка корпуса у лодки.