2.3M
10 лет назад · 3 фото · 2449 просмотров · 42 комментария
Боишься ли ты высоты? (3 фото)
Стеклянный пол в самолетах Virgin Atlantic
Обычно люди стараются как можно раньше пройти регистрацию на авиарейс, чтобы успеть получить место у окна и любоваться во время полета миром с высоты в несколько тысяч метров. Но пассажирам авиакомпании Virgin Atlantic в самом скором будущем можно будет забыть о такой спешке. Ведь теперь окна появятся не только по бокам фюзеляжа, но и на его днище.
Авиакомпания Virgin Atlantic официально объявила о том, что уже проводит соответствующую модернизацию самолета Airbus A320. В этом авиалайнере в проходе между рядами появится длинное окно из крепкого авиационного стекла, через которое пассажиры смогут любоваться облаками и раскинувшимися внизу невиданными раньше панорамами земной поверхности.
Для достижения этого эффекта авиационным инженерам пришлось изрядно потрудиться. Ведь они вынуждены были перенести технические коммуникации, обычно спрятанные в днище самолета.
Для достижения этого эффекта авиационным инженерам пришлось изрядно потрудиться. Ведь они вынуждены были перенести технические коммуникации, обычно спрятанные в днище самолета.
Проблемы ожидаются также с пассажирами, которые боятся высоты. Ведь они и так с трудом переживают полеты на самолетах. А в данном случае они вообще вынуждены будут ходить по прозрачному стеклу, расположенному где-то в облаках. Так что персонал модернизированного Airbus A320 пройдет специальный курс психологического обучения, чтобы узнать, как обращаться с такими пассажирами-паникерами.
Почему нельзя? Можно, наверное, только это будут мониторы.
Блин только хотел написать что можно под заказ такие матрицы делать, и полюбому это будет дешевле чем убирать коммуникации. А по факту это так скорее всего и будет. Потолок еще както реализуемо, а в полу вообще только если убирать багажное отделение
....... чтобы успеть получить место у окна...........
.
Странно.У меня в билете всегда номер места в Эйр Канада.
ага, и багаж они тоже таскать не будут...
что за гон?
Раньше такие посты на первое апреля вбрасывали.
Автор зачот, каменты агонь, трололо удалось...
и кнопка катапульты......пииууу....
Вранье, технически такое малоосуществимо,
Да и только ради видов?
Полная хрень!
И так весь полет сижу с закрытыми глазами,молюсь и жду когда все это кончится!А тут еще это...
и багажные контейнеры сделают прозрачными и багаж
Бред сивой кобылы, там под полом багажник набитый чемоданами, почтой и коммерческими грузами. Единственный вариант -- это наставить на брюхе камер и транслировать картинку на выложенный панелями пол.
Ну,как вариант,предположим что багажного отсека там не будет,специально ради этой приблуды,багаж будет доставляться отдельным самолётом,такой своеобразный VIP самолёт,для любителей высоты... Но ведь убытки от этой приблуды,обязательно вложат в стоимость билета,по тому это идея для очень и очень богатых...
Хотя,как по мне,всё равно бред )
Ладно, пускай не будет багажа. А что делать с силовой конструкцией планера? Как быть со шпангоутами и стрингерами?
За деньги могут придумать что угодно :) Но я так думаю,это будет пистецки дорого )
Но это не отменяет того,что пост - херня )
Дешевле будет особого богатого любителя острых ощущений в стеклянном контейнере весь рейс за собой тащить :)
Дешевле вообще привязать его к самолету )))
Идиотизм!При вынужденной посадке,когда отказывают шасси,самолеты сажают на брюхо!!! Вот тут как раз и пригодится стеклянный пол,чтобы те кто еще жив остался осколками расхерачило!!!
В авиации стекло не используют. Обычно поликарбонат. Да и весь проект утопичен изначально. Под палубой лайнера обычно находится грузовой отсек и проходят коммуникации. Жертвовать функционалом ради вида под ногами смысла нет. Может одну машину построят как аттракцион но больше едваль.
вот и я о грузе подумал.плюсую.
Враньёёё...
! Вот если LCD экран на пол положить и передавать на него изображение с видеокамер под самолетом, тогда другое дело...:)так и делают
и вместо иллюминаторов экраны
Во первых триплекс потяжелей алюминия при той же прочности.
Во вторых один единственный паникёр может осложнить полёт всем пассажирам. Например откажется идти в туалет и будет требовать утку!
Какой триплекс, это же не машина.
Иллюминаторы делают из поликарбоната.
из стекла их делают
внутренняя часть точно из пластика, да и внешние сейчас тоже вррде
Не пластик, поликарбонат. Обычная пластмасса хрупкая, а по поликарбонату можно кувалдой треснуть и она просто отпружинит, не оставив ни трещины.
В свое время мы на выставках устраивали розыгрышь. Клали в ящик из поликарбоната 100 евро и предлагали всем желаюшим разбить его молотком. Старались все очень усердно, но деньги так никто и не получил. :)
Не уверен что поликарбонат выдержит внутреннее давление + вес нескольких человек.
Из стекла иллюминаторы делают.
Не путай с защитным стеклышком - оно из пластика
Никакой производитель Самолётов, не будет убирать никакие элементы жесткости корпуса. Тем более что на нижней палубе находится багаж и место для убирания Шасси!
Феерический бред!
Начнем с того что Virgin Atlantic не имеет в парке A320 и не будет иметь.
Ну а про само стекло даже говорить нечего - бредятина
Согласен, стеклянные пол и часть фюзеляжа, перенос коммуникаций и механизмов управления самолетом - бред.
Единственное, что можно сделать - установить камеру на днище самолета и выводить изображение на экраны, расположенные на полу.
а багаж куда ?? там же багажная палуба находится...