364k
10 лет назад · 3 фото · 5151 просмотров · 132 комментария
Новые ограничения могут появиться для молодых водителей (3 фото)
Метки: #ГИБДД #Правo #водители #сдача на права
Ограничить для молодых водителей максимальную скорость, поднять возраст получения прав до 21 года или даже 23 лет, ограничить доступ к мотоциклам и запретить возить более одного пассажира – эти и другие радикальные предложения прозвучали на прошедшем в Москве Конгрессе автошкол.
Руководитель экспертной группы Комиссии по безопасности Московской городской Думы Евгений Скворцов считает, что существующих на сегодня формальных ограничений для тех, кто водит автомобиль менее двух лет, недостаточно. Учитывая количество ДТП с участием неопытных водителей, необходимо ввести реальные запреты, считает эксперт. В частности, он предложил установить для них скоростные ограничения как на городских улицах, так и на загородных трассах.
Кроме того, новичку следует разрешить перевозку лишь одного пассажира. Особые ограничения должны коснуться и мотоциклистов. Так, управлять транспортным средством категории «А» должны лишь те, кто имеет 24 месяца опыта управления ТС категории «А1». Еще лучше – ввести новую категорию «А2» для мотоциклов с объемом двигателя более 500 кв.см. И такими мощными мотоциклами, конечно, не должны управлять те, у кого опыт езды менее двух лет.
Аналогичные предложения звучали также в выступлениях представителей ГИБДД. Ученый секретарь Научно-методического центра подготовки водителей Галина Быкова, опираясь на зарубежный опыт, предложила ужесточить всю систему допуска к вождению. Так, например, обучение в автошколах, по ее мнению, должно проходить в два-три этапа. По окончании первого этапа нужно выдавать лишь временное удостоверение на два года.
С таким удостоверением водитель не должен: развивать скорость более 70 км в час, перевозить пассажиров и управлять автомобилем в темное время суток. Еще, по мнению госпожи Быковой, желательно, чтобы рядом всегда находился более опытный водитель.
Аналогичные предложения звучали также в выступлениях представителей ГИБДД. Ученый секретарь Научно-методического центра подготовки водителей Галина Быкова, опираясь на зарубежный опыт, предложила ужесточить всю систему допуска к вождению. Так, например, обучение в автошколах, по ее мнению, должно проходить в два-три этапа. По окончании первого этапа нужно выдавать лишь временное удостоверение на два года.
С таким удостоверением водитель не должен: развивать скорость более 70 км в час, перевозить пассажиров и управлять автомобилем в темное время суток. Еще, по мнению госпожи Быковой, желательно, чтобы рядом всегда находился более опытный водитель.
Звучали также предложения и вовсе ограничить возраст начинающих водителей. Так, по словам Галины Быковой, в Германии постоянно действующие права можно получить в 21 год, а в Австралии – в 23 года. Это, как полагают ученые, соответствует возрасту, когда завершается формирование лобной доли головного мозга, отвечающей за те навыки, которые необходимы за рулем.
Метки: #ГИБДД #Правo #водители #сдача на права
Нехрен было продавать права.
предлагаю вообще запретить покидать пределы квартиры, а лучше комнаты, а еще лучше пределы стула, кресла или дивана, во избежание любого возможного травматизма и терроризма
Еще прикол...
Молодой водитель имеет маму и папу или еще какого родственника , а может детей ,старички пенсионеры лет 50 - 100 лет ..Вопрос ?
кто поедит на дачу своим ходом, если дача или деревенский дом находится дальше 100 км.
Раньше семья покупала машину чтоб сократить расходы на транспорт, а теперь им еще и дороги платные делают, чтоб не скучали..
Все очень круто ))))) пиар А1, А2, А3, -- А99.
Давайте лучше
1 если гаишник не там тебя остановит- штраф с этого гаишника 5 тысяч
2 хамит гаишник и прячется - 5 тысяч
3 неадекватен - волчий билет и штраф 100 тысяч.
Сотрудники должны обеспечивать движение транспорта. Они сами ставят авто у сплошной и пол дня стригут деньги.
Давайте сразу по миллиону и продавать права.
Евро протокол - круто- цена сейчас поднялась и 50% отказались от ОСАГИ родной , вот и бегай и ищи нарушителя...80% торгуют у ГАИ левыми полюсами , гаишники в доле...
И на дорогах хамья полно , так это этикет вождения нужен.
В правилах написано- видишь опасность остановись, а не газ жми я прав....
штрафы водителю которого остановили и измываются над ним, а не в казну.
А депутатам проездной на год.Пусть общаются больше с народом в метро и автобусах..
А как будит работать этот год электорат ему и секретаршу и тачку по работе..
А почему этот "эксперт" решил, что он и вправду эксперт?
Как по мне так проблема в том что сейчас права купить как поссать сходить. а в некоторых провинциальных городках купить оказывается даже дешевле чем выучиться. в итоге вот такую куйню на дорогах и имеем.
ДОБАВЬТЕ к штрафам ноль в конце суммы и не надо будет изобретать велосипед. Везде это работает еще с прошлого века!
А вот в думе, бл#ть, ноль из зарплат ВСЕХ чиновников надо убрать, пока не начнутся ремонтироваться дороги по правильной технологии, наводиться порядок в городах и пр.
к штрафу за пьянку уже несколько нолей прибавили + сажать стали и что? каждый день видео про бухого за рулём , который куда нибудь влетел.
Как в финляндии % от годового заработка.
подожди, цыплят по осени считают, закон только вышел, вы уже хотите что бы всё как мослу и ежечасно.
Алкоголизм искореняется поколениями и зарождается также.
И правильно. Достали малолетние долб..бы на дорогах.
доилка. не более.
Дебилизм
Интересное предложение решения проблем, которые образовались только по одной причине. Почти все молодые водители права купили.
Может быть стоит все же заняться своей основной работой и истребить коррупцию?
Гораздо легче изобразить видимость работы и высрать очередное дебильное предложение.
Вполне в духе нашей гос.дуРы.
У меня еще сложилось впечатление, что закон принимается для другой цели.
Чтобы уменьшить кол-во водителей на дорогах и пересадить всех на общественный транспорт.
Принимая во внимание то,что оленевод взял курс на борьбу с пробками,вполне логично.
"...и управлять автомобилем в темное время суток". А то, что в некоторых регионах зимой солнца зимой вообще нет?
"Кроме того, новичку следует разрешить перевозку лишь одного пассажира." А если у "молодого водителя жена и ребенок? Каждого из точки А в точку Б перевозить по отдельности?
Очень интересное предложение. Летом,после получения прав,возил на дачу родителей...
Это что значит,мать поедет со мной на машине,а отец поедет на электричке?
Дебилы б#лять.
Как инспектор определит новичок за рулем или нет? Будут останавливать всех молодых людей?
Вы сами ответили на свой вопрос, инспектор будет бежать за машиной чтобы ее остановить?
в водительском удостоверении ведь указывается дата выдачи.
Согласен с Вами, но чтобы его увидеть, надо остановить ТС и проверить документы. Да и потом дата выдачи к стажу ни как не привязана ;)
знаю, знаю. поэтому меня и удивляет требование в ПДД о наличии знака "начинающий водитель", ведь можно получить права, а начать ездить через несколько лет. И в ГАИ тоже ведут статистику ДТП с участием молодых водителей, в которой опираются именно на дату выдачи ВУ, а не на действительный водительский стаж.
Все гораздо проще. Есть правонарушения ПДД за которые необходимо ввести лишение. НО за единичное нарушение, а за многократное. Превысил 10 раз скорость свыше 10 км/ч - лишение. Не пропустил на пешеходке 5 раз - лишение. Попался пьяный 1 раз штраф 30 000 руб, попался второй - лишение. Правда с одним но - все с видео фиксацией. И про пешеходов не забыть. Штраф (солидный) вкатывать за переход в неположенном месте.
За переход, создающий помехи транспортным средствам, имеющим приоритет.
Пешеходу за переход в неположенном месте тоже лишение кой-чего.
Для выполнения ПДД нам нужен его глаз. Левый. (перефразируем Стражей Галактики)
Запрет на вождение в темное время суток в стране, где 9 месяцев зима и в некоторых регионах ночь по полгода, прямо умиляет
А не пробовали придумать закон, по которому для всех гламурных отбросов и "папинькиных" сынков и дочек и их сосок - наказания за нарушения будут удваиваться? Вот это точно бы обезопасило ситуацию на дорогах, а не тот наркоманский угар, что они придумывают.
Хотя бы придумать как заставить их отвечать по закону, а то любая авария с участием таких "золотых детей" заканчивается тем что виновен пострадавший, или штрафов в 25.000р за угробленную жизнь.
Половина сука права покупают со словами накуя учитсо и так как Хаккинен, вторая половина дрочит на площадке, месяц учатся жопой в бокс для камаза заезжать. И только малая часть выпускников автошкол понимает как управлять автомобилем.
А не проще учить как надо и всё?
Чем сидеть и выдумывать как удалить апендикс через опу автогеном :)
где все эти люди, которые не только ездят правильно, но и правильно учат? Много их вообще?
Сейчас автоинструкторам невыгодно хорошо учить. Ведь если ты быстро научишься ездить, то ты не возьмешь больше доп. занятий. Конечно и совсем не учить тоже не катит - будут плохие отзывы.
нафига тогда такие автошколы
так без автошкол права не получишь. У меня жена на права учится и она рассказала как инструктор руление на упражнениях объясняет: "...Как только столбик пройдет 10 сантиметров от дворника выкручивай руль на 2 оборота вправо..." Такое объяснение вообще не учит управлению машиной именно пониманию как ей управлять. Это тупое заучивание упражнения. А реальной жизни такого столбика не будет - все, тупик, приехали.
я в курсе, что самообучение отменили
в автошколах готовят именно к сдаче экзамена в ГАИ. а если хочешь научиться водить автомобиль, будь добр раскошелиться на отдельные курсы вождения, такая вот политика у автошкол нынче.