Компания Icon всегда уделяла много внимания кастомайзингу и постройке уникальных мотоциклов. По традиции Icon делают кастомы на своё усмотрение, однако они пошли на уступки и построили первый мотоцикл на заказ.
0
Очевидно, им понравилось техническое задание и донорский байк. Переделав русский мотоцикл, Icon называли его «Quartermaster».
0
В качестве базы проекта американцы использовали мотоцикл Ural Solo sT. Кастом Icon Quartermaster сделан в постапокалиптическом стиле, а также вдохновлен боевыми советскими кораблями.
0
Курт Уолтер (Kurt Walter — креативный директор Icon): «Мне хотелось раскрыть тему русских военных, но по-своему. Отсюда особый подход к выбору цвета и маркировке».
0
Детали проекта Icon Quartermaster:
0
• кастомная рама и подрамник
• огромный топливный бак
• крылья, ручная работа
• внедорожный руль
• защита поддона
• качественные компоненты PIAA и Progressive Suspension
• выхлопная система Supertrapp
• шины Continental TKC-80
Это старый байкер , его понять можно . У него всё уже было , захотелось ему чего-то эдакого , чего не у кого нет , а там не важно удобно им управлять или нет ... я его понимаю ))
Вот. Сделал субтитры к видео.
«Русская сила духа в сердце каждого мотоцикла Ural. Технологии и наработки, легшие в основу Ural Solo, были разработаны в рамках довоенного сотрудничества нацисткой Германии и Советского Союза в 1939 году. Закаленные в боях Второй Мировой Ural Solo, верно служили на линиях фронта солдатам, которые могли на них положиться.
Icon 1000 Quatermaster -- это доработка Ural Solo, построенная спецами Icon Motosports в качестве мотоцикла повышенной проходимости. Улучшенная рама, подвеска и другие модификации выполнены с целью подготовить Icon Quatermaster к испытаниям, которые ждут его впереди.
Icon 1000 Quatermaster -- хорош, чтобы месить грязь, достаточно брутален для грабежа».
Я сам не понял, но вроде так там говорят. Brutal enought to pillage. Pillage -- ограбление, гугл подсказывает еще и мародерство. Типа представь себе мародера на мотоцикле. Вот такой он должен быть)) Может я и ошибся.
Да ничего там особо не текло, если прокладки резать хотя-бы из паронита, а не из тетрадных листов. А, был еще нюанс, если вырезая прокладку под цилиндр забыть пробить отверстие под масляный дренаж (слив масла из головок), то тогда могло начать течь даже из поворотников.. Как вчера все было, а ведь это был 1998, я и мой зеленый М-67.
да только меняют его каждые 3 тыс миль это 4800 км, и это маслу ТНК или ему подобных, ну еще бывает куча подделок с местного авторынка и им тоже до самого дешевого масла которое льют в америке и меняют каждые 3000 миль как до Киева раком
Не тек никогда, все-таки масло в картере редуктора плещется значительно ниже сальника, как помню, и чтоб начало забрасывать нужно было соблюсти пару условий: налить нигрола до краев и жарить сотню погожим летним днем. Про вырезание сальника из паронита.., надеюсь это была шутка.
так вся мулька в том ,что клиент заказал кастом урала у конторы этой,в посте написано русским по белому. бак вообще ручная работа,и лейбл имз по заказу клиента. сечешь о чем я.
За новые Уралы лупят какие-то нереальные деньги!
так там ничего русского нет, обычная цена на европейские детали.
У него бороду в дудки карбюраторов не затягивает?)))))))
Это старый байкер , его понять можно . У него всё уже было , захотелось ему чего-то эдакого , чего не у кого нет , а там не важно удобно им управлять или нет ... я его понимаю ))
Вот. Сделал субтитры к видео.
«Русская сила духа в сердце каждого мотоцикла Ural. Технологии и наработки, легшие в основу Ural Solo, были разработаны в рамках довоенного сотрудничества нацисткой Германии и Советского Союза в 1939 году. Закаленные в боях Второй Мировой Ural Solo, верно служили на линиях фронта солдатам, которые могли на них положиться.
Icon 1000 Quatermaster -- это доработка Ural Solo, построенная спецами Icon Motosports в качестве мотоцикла повышенной проходимости. Улучшенная рама, подвеска и другие модификации выполнены с целью подготовить Icon Quatermaster к испытаниям, которые ждут его впереди.
Icon 1000 Quatermaster -- хорош, чтобы месить грязь, достаточно брутален для грабежа».
Спасибо )) только не понял - для грабежа ?
Я сам не понял, но вроде так там говорят. Brutal enought to pillage. Pillage -- ограбление, гугл подсказывает еще и мародерство. Типа представь себе мародера на мотоцикле. Вот такой он должен быть)) Может я и ошибся.
Понятно ))
Внедорожный стиль, эндуро? мне больше нравится боббер из Урала, но хорошо получилось.
Было бы не плохо пост о моделях 2016
проблему с течью масла отовсюду решили? )))
А зачем? на харлеях течет и тут течет.
Заехать на заправку и залить самого дешевого масла в америке норма
Да ничего там особо не текло, если прокладки резать хотя-бы из паронита, а не из тетрадных листов. А, был еще нюанс, если вырезая прокладку под цилиндр забыть пробить отверстие под масляный дренаж (слив масла из головок), то тогда могло начать течь даже из поворотников.. Как вчера все было, а ведь это был 1998, я и мой зеленый М-67.
да только меняют его каждые 3 тыс миль это 4800 км, и это маслу ТНК или ему подобных, ну еще бывает куча подделок с местного авторынка и им тоже до самого дешевого масла которое льют в америке и меняют каждые 3000 миль как до Киева раком
Не тек никогда, все-таки масло в картере редуктора плещется значительно ниже сальника, как помню, и чтоб начало забрасывать нужно было соблюсти пару условий: налить нигрола до краев и жарить сотню погожим летним днем. Про вырезание сальника из паронита.., надеюсь это была шутка.
Между сальником и прокладкой есть некоторая разница. Прокладки из паронита - одни из лучших.
Про кастом не знаю, но мое мнение если бы оставили переднию маятниковую вилку было бы намного брутальней
А не днепровский ли двигун там стоит?
так вся мулька в том ,что клиент заказал кастом урала у конторы этой,в посте написано русским по белому. бак вообще ручная работа,и лейбл имз по заказу клиента. сечешь о чем я.
на БАКЕ имз . сам бак штучная ручная работа. кастом на базе урал соло. не знаю зачем пишу еще раз,в посте все о этом сказано,вдруг дойдет. мало ли...
О, забей ...
это не Урал, а Днепр. Неужели не видно по цилиндрам и форме движка.
ну так присмотрись,внимательно.
Это Урал 750 суб см, учите матчасть
Вот Красавчик !!! И не..уй было там что то переваривать !
Ничего скаклиного там нет.
спина