82
10 лет назад · 2 фото · 1662 просмотров · 10 комментариев
Холодная пайка на примере Форд Фокус-2 (2 фото)
Метки: #Авто #своими руками #сделай сам
Именно на этой модели происходят чудеса. На фокусе-3 такой проблемы не наблюдал ни разу.
Болячки:
Не заводится порой двигатель. На щитке периодически появляется " цветомузыка" из пиктограмм, включается ограниченный режим двигателя, пропадает зарядка и т.п.
Виной всему несоблюдение технологии при изготовлении щитка этой модели и соответственно растрескивание припоя на контактах подключения разъема щитка.
Лечится все разбором щитка и пропайкой.
Аккуратно разбираем щиток и просматриваем контакты под микроскопом или лупой. При разборке отметьте простым карандашом крайнее положение стрелок, чтоб избежать долгой подгонки на правильное положение. Маленькая точка на накладке не будет заметна. Стрелки снимать с проворотом против часовой стрелки и на себя. Стрелки без ограничителей, можно крутить вдоль оси.
Холодная пайка выглядит как указано стрелками. При пайке обязательно используйте флюс. Пайка без флюса не только не даст результата, а может навредить сильнее.
Метки: #Авто #своими руками #сделай сам
ТС ты фишки с Драйвом перепутал?))
Небольшой комментарий. Запоминать положение стрелок не нужно. Достаточно после сборки машины удерживая кнопку "ОК" включить зажигание. Панель войдет в сервисный режим. Пролистать его той же кнопкой "ок", в одном из пунктов стрелки сами выставятся как надо. Если с первого раза не встали - пролистать ещё раз до этого пункта. Со второй попытки встают всегда. После чего можно выключить зажигание и запустить двигатель.
"Виной всему несоблюдение технологии при изготовлении щитка этой модели и соответственно растрескивание припоя на контактах подключения разъема щитка."
Виной всему служит бессвинцовая технология RoHS, прочно вошедшая в нашу жизнь и сокращающая срок службы электронных изделий для коммерческого использования.
Это массово только на вторых фокусах встречается в первых и третьих ни разу не было, а тут что ни форд, то или уже пропаяли и ли требуется.
Вот это в точку, грёбанные экологи.
Электроника более 2-3 лет не служит.
Это массово ПОВСЕМЕСТНО в любых коммерческих изделиях, чего не было раньше (хотя бы лет 20-30 назад).
...И не только на фордах.
кто-то ВАЗ называет конструктором
:)