Компания Ford рассказала о своем тестовом полигоне в бельгийском Ломмеле, на котором проходят испытания машины европейского подразделения марки. На одном из участков протяженностью 1,9 километра воссозданы плохие дороги разных стран мира, в том числе России. Этот отрезок трассы в «Форде» назвали «дьявольским».
0
Общая протяженность дорог на полигоне составляет 80 километров. На 1,9-километровом «дьявольском» участке представлены плохие дороги 25 стран, на которых воссозданы более ста угроз – от «внезапно» появляющихся бразильских «лежачих полицейских» (вся трасса проходится на скорости до 70 километров в час) и бельгийской брусчатки до глубоких ям Германии и размытых дождем грунтовок Китая.
0
«Российская» дорога представляет собой отрезок со множеством глубоких ям, «пострадавший» от эксплуатации в сильные заморозки и в оттепель. Испытатели Ford отметили, что езда по таким выбоинам крайне небезопасна, так как может сбить автомобиль с курса.
0
Стоимость высокочувствительного измерительного оборудования, которое инженеры Ford задействуют в испытаниях, составляет 1 миллион 250 тысяч евро. Ежегодно они преодолевают в Ломмеле более шести миллионов километров.
0
К примеру, программа испытаний нового фургона Transit предусматривала 5000 кругов на полигоне за полгода, что эквивалентно десятилетней эксплуатации. Кроме того, в Ломмеле инженеры проверяют машины на скоростном треке, в грязевых, соляных ваннах и в камерах высокой влажности. Вне трека испытания проходят по дорогам разных стран мира при температурах от -40 до +40 градусов по Цельсию.
0
Ford нередко рассказывает об испытаниях, которые проводят инженеры компании. В частности, фирма показывала, как действуют на водителей костюмы, имитирующие алкогольное или наркотическое опьянение. Также она тестировала костюмы «Преклонный возраст» и «Беременная женщина».
тот момент.. когда в а.x.y.e c того, что завод форд может позволить себе построить столько дороги, а мой город (250т.человеков) столько в год не строит
Нам бы такие дороги которые они воссоздали... Хотят испробовать подвеску, велком ту Самара, вас ждут увлекательные конкурсы "угадай где ямы под лужей" и "оставь колесо, получи в бампер в подарок". при себе иметь завещание, надувную лодку (в связи с потеплением), запасных 3-4 колеса (лучше 5). На дороге вас ждут гайцы с радарами на каждых 500 метрах _хороших_ дорог (ибо на плохих сами стойте хули там ловить), особо "одарённые" не соблюдающие ПДД (вся Россия такими славиться), куски хороших, плохих и "[мат] ёб**ый чё за дорога бл**ть!".
Для теста Транзита было бы неплохо загрузить его 20+ людьми с баулами (как в час пик), а водитель должен успевать давать сдачу и спрашивать "на следующей выходят?".
Ну наконец то, не прошло и 100 лет, Форд понял что подвеска у них как у телеги. Продал на днях Форд Фиеста, подвеска просто аццкий ад, особенно на мелких кочках - все трясет, стучит, салон ушатывается. Колеса гудят по 90% покрытий, на гравийке и дорогах вроде самарских гул стоит в салоне что орать приходится. Отличная новость, надеюсь другие производители тоже что-то подобное начнут делать, большинство современных машин не понятно для каких дорог сделаны.
не знаю, я с знакомым ездил у него фф 3 всё ништяк, по самаре и по трассе и по грунтовке в селе. Купил хёндай гетц не новый, 10 летний, шумка так себе и делать не собираюсь, т.к. спокойно слышно даже в плохой шумке даже на трассе даже на зимней резине, что вы там про форд навыдумывали не знаю, хотя вам виднее (а может ушатанная тачка просто была?). Подвески почти одинаковые в плане бултыханию, что форд колбасит что меня по нашим-то дорогам, единственно у моего база короткая и "прыгает" на кочках.
Не выдумал, реально повладел пол года и хватило, на Киа Спектра по нашим дорогам только шлепки шин слышны, никакого гула в салоне, подвеска очень мягкая, машина просто плывет. Вот к ней по подвеске никогда претензий не было, идеальна для скоростей по ПДД, мелкие кочки все сглаживает.
Хз, я не владел фордом поэтому без понятия, говорю как есть т.к. сам ездил со знакомым и мне машина понравилась. Фокус 3 новенький только купил человек, ну и поехали по делам, как сейчас не знаю, года 3 прошло, у меня уже своя иномарка, у него всё так же фокус, не спрашивал что там гудит или нет, но я говорю что в моей машине даже без особой шумки (её считай и нет, и ставить не собираюсь), я спокойно общаюсь даже на зимних. А в фокусе летом ездили вообще тишина идеальная, я даже слышал как муха летает сзади ;)
Но за совет спасибо, буду знать теперь на что обращать внимание при покупке фордов))
Автор учи англиский, о России не слово. Плохие дороги есть везде. Проблема наших только в том, если их дороги приходят в негодность десятилетиями наши за пол года.
Если меня не подводит мой английский, то они воссоздали не "русскую дорогу" а просто плохую дорогу, т.к. автомобили используются во всем мире и в разных условиях, где нету ровного асфальтового покрытия.
Челябинск. Когда губернаторм был Юревич а мэром Давыдов ,круглый год строились развязки и ремонтировались дороги. Сейчас при новой власти на дороги положен большой такой Х.... За пару лет дороги ушатались в гавно...
Анекдот:
Как-то говорят американцы нашим - Мы видели, какие у вас отвратные дороги. Давайте мы пришлём к вам своих специалистов и вы на 100 лет забудете, что такое плохие дороги!
Наши ответили - А давайте мы пришлём к вам своих специалистов, и вы на 100 лет забудете, что такое безработица.
Тут можно много рассуждать о наших дорогах, но не плохо было бы им построить дороги по примеру некоторых улиц в городе -герое Брюсселе. Не надо смотреть по сторонам, смотрите у себя. А в Ломмеле я работал именно там,на фордовском полигоне, красивое место, посидел в "астон мартин" старенький, но, зараза, классный.
тот момент.. когда в а.x.y.e c того, что завод форд может позволить себе построить столько дороги, а мой город (250т.человеков) столько в год не строит
и у форда дорога получилась лучшим качеством чем в наших городах((((
дешевле было нанять наших дорожников )))))
и вообще,хороший асфальт на дороге не валяется !
Идет нах.... компания Ford и создатель данной дороги. Что он знает о Великой РОССИИ.... ?
- а правду говорят, что у вас в россии медведи прямо по дорогам ходят?
- оххуел ты, пизздобол?! по каким еще дорогам?!!!
узнаю федералку "Лена" один в один
Нам бы такие дороги которые они воссоздали... Хотят испробовать подвеску, велком ту Самара, вас ждут увлекательные конкурсы "угадай где ямы под лужей" и "оставь колесо, получи в бампер в подарок". при себе иметь завещание, надувную лодку (в связи с потеплением), запасных 3-4 колеса (лучше 5). На дороге вас ждут гайцы с радарами на каждых 500 метрах _хороших_ дорог (ибо на плохих сами стойте хули там ловить), особо "одарённые" не соблюдающие ПДД (вся Россия такими славиться), куски хороших, плохих и "[мат] ёб**ый чё за дорога бл**ть!".
У нас есть шанс что-то двинуть в 2018...
Разработчики плохих дорог:)
Для теста Транзита было бы неплохо загрузить его 20+ людьми с баулами (как в час пик), а водитель должен успевать давать сдачу и спрашивать "на следующей выходят?".
похоже, нет только дороги с колеёй от фур и щебёнки
Ну наконец то, не прошло и 100 лет, Форд понял что подвеска у них как у телеги. Продал на днях Форд Фиеста, подвеска просто аццкий ад, особенно на мелких кочках - все трясет, стучит, салон ушатывается. Колеса гудят по 90% покрытий, на гравийке и дорогах вроде самарских гул стоит в салоне что орать приходится. Отличная новость, надеюсь другие производители тоже что-то подобное начнут делать, большинство современных машин не понятно для каких дорог сделаны.
не знаю, я с знакомым ездил у него фф 3 всё ништяк, по самаре и по трассе и по грунтовке в селе. Купил хёндай гетц не новый, 10 летний, шумка так себе и делать не собираюсь, т.к. спокойно слышно даже в плохой шумке даже на трассе даже на зимней резине, что вы там про форд навыдумывали не знаю, хотя вам виднее (а может ушатанная тачка просто была?). Подвески почти одинаковые в плане бултыханию, что форд колбасит что меня по нашим-то дорогам, единственно у моего база короткая и "прыгает" на кочках.
Не выдумал, реально повладел пол года и хватило, на Киа Спектра по нашим дорогам только шлепки шин слышны, никакого гула в салоне, подвеска очень мягкая, машина просто плывет. Вот к ней по подвеске никогда претензий не было, идеальна для скоростей по ПДД, мелкие кочки все сглаживает.
"ford гул от колес" загуглите, я неспроста такой коммент оставил.
Хз, я не владел фордом поэтому без понятия, говорю как есть т.к. сам ездил со знакомым и мне машина понравилась. Фокус 3 новенький только купил человек, ну и поехали по делам, как сейчас не знаю, года 3 прошло, у меня уже своя иномарка, у него всё так же фокус, не спрашивал что там гудит или нет, но я говорю что в моей машине даже без особой шумки (её считай и нет, и ставить не собираюсь), я спокойно общаюсь даже на зимних. А в фокусе летом ездили вообще тишина идеальная, я даже слышал как муха летает сзади ;)
Но за совет спасибо, буду знать теперь на что обращать внимание при покупке фордов))
Автор учи англиский, о России не слово. Плохие дороги есть везде. Проблема наших только в том, если их дороги приходят в негодность десятилетиями наши за пол года.
А почему все машины с правым рулем? Странно...
Если меня не подводит мой английский, то они воссоздали не "русскую дорогу" а просто плохую дорогу, т.к. автомобили используются во всем мире и в разных условиях, где нету ровного асфальтового покрытия.
А не то, что если хреновая дорога то сразу русская.
Судя по всему, они воссоздали обычную российскую дорогу. А вот разбитую российскую дорогу они никогда не видели.
Челябинск. Когда губернаторм был Юревич а мэром Давыдов ,круглый год строились развязки и ремонтировались дороги. Сейчас при новой власти на дороги положен большой такой Х.... За пару лет дороги ушатались в гавно...
Развязка на "Лакокраске".. "ну не получилось"... Других слов нет..
У меня во дворе такие дороги. Ладно хоть улицы сделали. Лет 7-8 назад проще было проехать по обочине. Сейчас почти идеал. Казань.
Анекдот:
Как-то говорят американцы нашим - Мы видели, какие у вас отвратные дороги. Давайте мы пришлём к вам своих специалистов и вы на 100 лет забудете, что такое плохие дороги!
Наши ответили - А давайте мы пришлём к вам своих специалистов, и вы на 100 лет забудете, что такое безработица.
Тут можно много рассуждать о наших дорогах, но не плохо было бы им построить дороги по примеру некоторых улиц в городе -герое Брюсселе. Не надо смотреть по сторонам, смотрите у себя. А в Ломмеле я работал именно там,на фордовском полигоне, красивое место, посидел в "астон мартин" старенький, но, зараза, классный.
Теперь понятно, какая падла нам дороги делает!
А разбивает?
Где они в России такие дороои ровные видели ?