Распространённая ситуация: человек покупает подержанный автомобиль, а затем выясняется, что машина была продана в кредит, и находится в залоге.
0
А поскольку предыдущих хозяев найти нельзя, то новоиспечённому автомобилисту приходилось либо платить по чужим долгам, либо отдавать машину банку. Третий вариант — искать продавца и взыскивать деньги через суд.
В таких случаях судьи всегда вставали на сторону банка и отбирали честно приобретённую машину. Однако теперь, как сообщает «Российская газета», Верховным судом РФ утвёрждён новый принцип: у человека не заберут транспортное средство, если он перед покупкой проверит её «залоговую чистоту» у нотариуса.
Напомним, что сегодня нотариат ведёт специальный реестр, в котором отмечаются «кредитомобили»: несколько лет назад начал действовать закон, предусматривающий создание реестра уведомлений о залогах движимого имущества, оператором которого является Федеральная нотариальная палата. В 2014 году вступили в силу поправки в Гражданский кодекс, превращающие справку от нотариуса в бронь.
Отмечается, что если заложенного банку транспорта по каким-то причинам не оказалось в «чёрном списке», покупатель не виноват. При этом суды по всей стране уже стали менять практику и оставлять машины людям.
да все просто решается. Запретить банкам оформлять залоги без участия ГИБДД или к примеру регистрационной палаты(для недвижки). А этих гос.мудаков обязать выдавать владельцу справку об отягощение ТС или там недвижки. А то схема старая, заложил авто, птс банку оставил, пошел в гаи, написал заяву что потерял птс, получил дубликат и продавай себе. А сделать что если банк не сделал запрет на регистрацию ТС в гибдд- значит сам себе злобный буратино, а добросовестный покупатель не причем.
для меня эта тема стало актуально в феврале 2016, в апреле 2014 года купил полугодовалый автомобиль у 2 владельца, ПТС - оригинал,каких либо отметок на нем нет. в феврале получаю определение, что авто арестовано.Иду в суд и узнаю что могу оплатить кредит за первого получателя 340 т.р. + пеня 216 т.р. и забрать его. Вот нанял 2 адвокатов, 15 марта первое заседание, сижу и офигеваю как можно было так попасть. Короче если ты не нарушаешь закон, это не значит, что его не нарушают другие.
Пожалуй, единственная хотя бы какая-то уверенность в чистоте покупаемого автомобиля может быть, если с продавцом в его присутствии в ГАИ пройти процедуру постановки на учет. Это уже не совсем юридически правильно (право собственности наступает в момент подписания договора купли-продажи), но если продавец действительно хочет продать машину и уверен в ее чистоте, он на это пойдет. Если машина на учет не становится по каким-либо причинам, деньги не отдавать. Вот и все. Правда, будет попадос на сумму страховки, ну это все же лучше чем на всю стоимость автомобиля.
Я так и делал когда свою покупал год назад.
Договорился с хозяином, встретились в МРЭО. Там через услугу по оформлению купле-продажи(1000р) подготовили документы. Потом после получения СТС передал деньги продавцу.
Тьфу-тьфу всё в порядке и с документами и с тех.состоянием.
а самый верх идиотизма, это когда судебные приставы выставляют ограничения на ТС, которые уже не зарегистрированы на должника. особенно славятся этим суд.приставы Томской области. у авто сменились собственники, она регистрировалась в другой области, прошло 2 года (был ещё случай, там 4 года), человек покупает тачку, там запрет. как? почему? потому что они "берут информацию из базы ГИБДД". база вроде как уже несколько лет единая, откуда такие устаревшие сведения - непонятно. причём на просьбу сделать запрос в ГИБДД и снять арест тебя тактично посылают ибо "нет оснований для запроса" и предлагают оплатить сумму задолженности за человека, которого ты в глаза не видел, либо подавать на него в суд. мда, всё-таки, зря отменили снятие с учёта, тогда хоть какие-то гарантии были..
был какой-то период времени, когда инфа о залоге предоставлялась в ГИБДД. сейчас бардак, ужас просто! мало того, что тот же сайт ГИБДД не всегда верно предоставляет информацию о запрете рег.действий и розыске, ещё и зависит от того, КАКИЕ данные были внесены. к примеру, пробиваешь ты по номеру кузова NZE121-1234567, так приходится писать и слитно, и через дефис, и, чтоб наверняка, просто семизначный номер кузова, потому что этот номер писали каждый раз по-разному, смотря в каком году.
Не в тему может ,но давно случай был .
Мой знакомый ,году так в 03-04 купил новую ваз99 ,но не с салона,а с рук ,буквально три месяца -полгода со дня покупки предыдущим владельцем ,и с очень хорошей скидкой относительно нового авто с салона ,пробег на тот момент был около 7-10 т км . Ну проездил он на ней около 5 лет и решил продать . Продал . Но через какое то время у него начались очень серьёзные проблемы ,машина оказалась с перебитыми номарами ,при постановке на учёт новыми владельцами ,гаишник на сверке это заметил . Вычислить настоящий вин номер машины оказалось не трудно ,по маркировкам агрегатов или как еще это экперты делают ... Нашелся и владелец у которого эту машину угнали ! И вот эту машину вернули законному владельцу ,но тот через суд от неё отказался и потребовал компенсацию . Итог - моему знакомому пришлось выплатить деньги и старому хозяину ,не знаю как тот этого добился ,знаю ,что суды шли около 2-3 года , и поишлось ему вернуть деньги покупателям своего авто . Машина осталась у него ,как бесполезная груда железа ,ездить на ней было нельзя ,номерные знаки были сняты ... продал её на запчасти .... Того человека, который машину ему продал вроде нашли ,но тот как то отмазался ,возможно уже сидел и взять с него нехер было ....
Ну, Верховный суд просто разъяснил судебную практику, но и до этого суды отбивались в пользу добросовестного приобретателя и залог с машины снимали, убытки с залогодателя ввиду того, что реестра залога авто не существовало и покупатель мог и не знать что машина заложена-лично вела. И все-же считаю, что реестр залога должны вести не нотариусы, а гаишники при регистрации тс.
"...продает машину чтобы как раз отдать остаток кредита и заодно останутся деньги."
Так а почему ж тогда банки обращаются в суд? А потому что, продав машину, никто остаток кредита не платит. Поэтому банки и идут в суд. Если кредит гасится, то и залог снимается.
"Или как вариант продает дешевле на размер кредита с условием что покупатель его оплатит". Мля, ну это диагноз - идиот!
опасность свободы слова!!! свиноботы окончательно распоясались на фишках! неустраивающие их посты и пользователи получают за считанные минуты до 40 дизлайков!!
Мда,вместо того чтобы принять законы исключающие продажу залогового или кредитного авто и переложить эту проблему на банки(они же с этих тачек зарабатывали) как в цивилизованных странах,россиянин должен сам проверить на залог,угон,ограничения и то остается вероятность что не поможет))А если дубликат Птс-так совсем страшно становиться))Одним словом бред..
тому на лапу дай, этому дай, этому чуть-чуть дай типа тоже принимал участие, не охерели? Выполняйтесь свои обязанности и будет всё в шоколаде, проверить машину на залог должны ещё хз когда перед продажей, но у нас как всегда всё через ж..
Сами смотрите аналогию: я прихожу в магаз чтобы купить хлеб и задаю резонный вопрос: СВЕЖИЙ? Да\нет получаю сразу. А при покупке машины будет так: свежий? А ты купи. Купил, ну чё, свежий? Ща пробьём, с тебя тыщу. Вот вам тыща, свежий?! Нет не свежий, гуляй нах!
Так и живём.
Государство задолбало уже создавать самые настоящие узаконенные кланы. Человек выучился, попрактиковался, хочет работать, но нет, нельзя просто получить государственную лицензию или разрешение, надо вступать в клан и платить, платить, платить... А куда взносы в итоге уходят? Адвокаты, нотариусы...
А саморегулируемые организации? Тоже кланы. Хотите энергоаудитом заниматься? У вас есть всё: оборудование, специалисты. Но.. Хрен вам. Пока млять в эту организацию не вступите...
Сдается мне, это подобно всяким амвеям. Кто то когда то засел на верхушке, теперь хрен отдаст и подкармливает кого надо в верхах, чтобы все так и оставалось.
Обещали же через инет проверку на залог сделать. Через avtokod.mos.ru тот же. Может, без юридической силы для доказательств в суде, но уже для себя будешь знать, залоговая машина или нет.
тебе нужна проверка для успокоения или гарантия? =) документ от нотариуса и даёт эту гарантию. а на все остальные случаи можно и к экстрасенсу сходить.
что ты будешь делать, если на сайте эта машина не высветилась - а на следующий день запрет на регистрационные действия? =) уже после того, как деньги отдал.
проверка нужна именно для того, чтоб просто не покупать залоговый автомобиль. именно о залоге речь идёт, с запретами на рег.действия, понятное дело, в любой момент выскочит.
запрет поступает из налоговой либо от суд.приставов, поэтому он может быть через час/день/неделю/месяц/год/годы.
Когда кредитуемый перестает платить, проходит очень много времени пока эта махина под названием бюрократизм провернется и выплюнет запрет на регистрационные действия, а со справкой ты же ЧЕЛОВЕК, а не букашка...
У моего знакомого так. В мае 2015 года купил машину, есть договор купли продажи, переоформил на себя. В августе того же года суд вынес решение о запрете перерегистрации. Прежний владелец кому то что то должен. Т.е человек купил машину, переоформил на себя, является законным хозяином, а через несколько месяцев, суд вынес постановление о запрете на переригестрацию его автомобиля, так как прежний владелец кому то что то там задолжал. Я подробностей не знаю, но получилось так. Купил, спокойно ездит, а продать или переоформить не может. Адвоката нанял, разбираются
Нотариусы и так не бедствуют. Кто-нибудь хоть у одного нотариуса видел кассовый аппарат? Все бабки в чёрную. Никаких налогов. За лицензию только проплати взятку - и в путь.
кроме матов я других слов подобрать не могу---а почему [мат] нах я должен идти к нотариусу и платить за это? может ещё предложите в москву к путину на приём съездить? когда оформляют машину в гаи то я таки понимаю что ТАМ именно должна быть вся база по данному авто---от угона до кредита и науя лишние телодвижения? оформила наша доблесно-взяткобрательная госавтоинспекция машинку которая была в угоне или кредитную так и требуйте с инспекторов, я как покупатель причём? может я не понимаю чего?
Нет гарантии своевременного обновления базы. Знакомый купил машину, поехал ставить на учет, машина оказалась под арестом. Оказалось, приставы не внесли изменения после того, как арест сняли. Ладно, все решилось нормально. А если не успели внести данные об аресте? Покупал машину, проверил - чистая. Стал ставить на учет и опа.
сначала пробивается по гаишной базе и только потом денюжка отдаётся, что прикольно даже после этого не гарантия что тебе ласты не заломают на первом же посту за угон авто
да все просто решается. Запретить банкам оформлять залоги без участия ГИБДД или к примеру регистрационной палаты(для недвижки). А этих гос.мудаков обязать выдавать владельцу справку об отягощение ТС или там недвижки. А то схема старая, заложил авто, птс банку оставил, пошел в гаи, написал заяву что потерял птс, получил дубликат и продавай себе. А сделать что если банк не сделал запрет на регистрацию ТС в гибдд- значит сам себе злобный буратино, а добросовестный покупатель не причем.
для меня эта тема стало актуально в феврале 2016, в апреле 2014 года купил полугодовалый автомобиль у 2 владельца, ПТС - оригинал,каких либо отметок на нем нет. в феврале получаю определение, что авто арестовано.Иду в суд и узнаю что могу оплатить кредит за первого получателя 340 т.р. + пеня 216 т.р. и забрать его. Вот нанял 2 адвокатов, 15 марта первое заседание, сижу и офигеваю как можно было так попасть. Короче если ты не нарушаешь закон, это не значит, что его не нарушают другие.
Пожалуй, единственная хотя бы какая-то уверенность в чистоте покупаемого автомобиля может быть, если с продавцом в его присутствии в ГАИ пройти процедуру постановки на учет. Это уже не совсем юридически правильно (право собственности наступает в момент подписания договора купли-продажи), но если продавец действительно хочет продать машину и уверен в ее чистоте, он на это пойдет. Если машина на учет не становится по каким-либо причинам, деньги не отдавать. Вот и все. Правда, будет попадос на сумму страховки, ну это все же лучше чем на всю стоимость автомобиля.
Я так и делал когда свою покупал год назад.
Договорился с хозяином, встретились в МРЭО. Там через услугу по оформлению купле-продажи(1000р) подготовили документы. Потом после получения СТС передал деньги продавцу.
Тьфу-тьфу всё в порядке и с документами и с тех.состоянием.
Вот поэтому я и покупаю только новые автомобили
а самый верх идиотизма, это когда судебные приставы выставляют ограничения на ТС, которые уже не зарегистрированы на должника. особенно славятся этим суд.приставы Томской области. у авто сменились собственники, она регистрировалась в другой области, прошло 2 года (был ещё случай, там 4 года), человек покупает тачку, там запрет. как? почему? потому что они "берут информацию из базы ГИБДД". база вроде как уже несколько лет единая, откуда такие устаревшие сведения - непонятно. причём на просьбу сделать запрос в ГИБДД и снять арест тебя тактично посылают ибо "нет оснований для запроса" и предлагают оплатить сумму задолженности за человека, которого ты в глаза не видел, либо подавать на него в суд. мда, всё-таки, зря отменили снятие с учёта, тогда хоть какие-то гарантии были..
приставов надо задрачивать: если авто было продано до того, как они возбудили производство- идут они лесом. Просто люди у нас прав своих не знают.
был какой-то период времени, когда инфа о залоге предоставлялась в ГИБДД. сейчас бардак, ужас просто! мало того, что тот же сайт ГИБДД не всегда верно предоставляет информацию о запрете рег.действий и розыске, ещё и зависит от того, КАКИЕ данные были внесены. к примеру, пробиваешь ты по номеру кузова NZE121-1234567, так приходится писать и слитно, и через дефис, и, чтоб наверняка, просто семизначный номер кузова, потому что этот номер писали каждый раз по-разному, смотря в каком году.
Не в тему может ,но давно случай был .
Мой знакомый ,году так в 03-04 купил новую ваз99 ,но не с салона,а с рук ,буквально три месяца -полгода со дня покупки предыдущим владельцем ,и с очень хорошей скидкой относительно нового авто с салона ,пробег на тот момент был около 7-10 т км . Ну проездил он на ней около 5 лет и решил продать . Продал . Но через какое то время у него начались очень серьёзные проблемы ,машина оказалась с перебитыми номарами ,при постановке на учёт новыми владельцами ,гаишник на сверке это заметил . Вычислить настоящий вин номер машины оказалось не трудно ,по маркировкам агрегатов или как еще это экперты делают ... Нашелся и владелец у которого эту машину угнали ! И вот эту машину вернули законному владельцу ,но тот через суд от неё отказался и потребовал компенсацию . Итог - моему знакомому пришлось выплатить деньги и старому хозяину ,не знаю как тот этого добился ,знаю ,что суды шли около 2-3 года , и поишлось ему вернуть деньги покупателям своего авто . Машина осталась у него ,как бесполезная груда железа ,ездить на ней было нельзя ,номерные знаки были сняты ... продал её на запчасти .... Того человека, который машину ему продал вроде нашли ,но тот как то отмазался ,возможно уже сидел и взять с него нехер было ....
Ну, Верховный суд просто разъяснил судебную практику, но и до этого суды отбивались в пользу добросовестного приобретателя и залог с машины снимали, убытки с залогодателя ввиду того, что реестра залога авто не существовало и покупатель мог и не знать что машина заложена-лично вела. И все-же считаю, что реестр залога должны вести не нотариусы, а гаишники при регистрации тс.
"...продает машину чтобы как раз отдать остаток кредита и заодно останутся деньги."
Так а почему ж тогда банки обращаются в суд? А потому что, продав машину, никто остаток кредита не платит. Поэтому банки и идут в суд. Если кредит гасится, то и залог снимается.
"Или как вариант продает дешевле на размер кредита с условием что покупатель его оплатит". Мля, ну это диагноз - идиот!
опасность свободы слова!!! свиноботы окончательно распоясались на фишках! неустраивающие их посты и пользователи получают за считанные минуты до 40 дизлайков!!
http://fishki.net/1868563-stroitelstvo-krymskogo-jenergomosta-priostanovleno.html?mode=profile:399746:commentshttp://fishki.net/1868563-stroitelstvo-krymskogo-jenergomosta-priostanovleno.html?mode=profile:399746:comments
http://fishki.net/anti/1869237-v-evropu-so-svastikoj-chem-grozit-ukraine-skandal-v-brjussele.html?mode=profile:399746:commentshttp://fishki.net/anti/1869237-v-evropu-so-svastikoj-chem-grozit-ukraine-skandal-v-brjussele.html?mode=profile:399746:comments
http://fishki.net/anti/1869290-prokuratura-trebuet-dlja-savchenko-23-goda-zakljuchenija.html?mode=profile:399746:commentshttp://fishki.net/anti/1869290-prokuratura-trebuet-dlja-savchenko-23-goda-zakljuchenija.html?mode=profile:399746:comments
Подробнее: http://www.anews.com/p/21436171/http://www.anews.com/p/21436171/
да ты просто эталон разумного подхода...
Мда,вместо того чтобы принять законы исключающие продажу залогового или кредитного авто и переложить эту проблему на банки(они же с этих тачек зарабатывали) как в цивилизованных странах,россиянин должен сам проверить на залог,угон,ограничения и то остается вероятность что не поможет))А если дубликат Птс-так совсем страшно становиться))Одним словом бред..
тому на лапу дай, этому дай, этому чуть-чуть дай типа тоже принимал участие, не охерели? Выполняйтесь свои обязанности и будет всё в шоколаде, проверить машину на залог должны ещё хз когда перед продажей, но у нас как всегда всё через ж..
Сами смотрите аналогию: я прихожу в магаз чтобы купить хлеб и задаю резонный вопрос: СВЕЖИЙ? Да\нет получаю сразу. А при покупке машины будет так: свежий? А ты купи. Купил, ну чё, свежий? Ща пробьём, с тебя тыщу. Вот вам тыща, свежий?! Нет не свежий, гуляй нах!
Так и живём.
200 рублей.
да хоть 20
сейчас еще и натариусу отстегивать нужно будет
Государство задолбало уже создавать самые настоящие узаконенные кланы. Человек выучился, попрактиковался, хочет работать, но нет, нельзя просто получить государственную лицензию или разрешение, надо вступать в клан и платить, платить, платить... А куда взносы в итоге уходят? Адвокаты, нотариусы...
А саморегулируемые организации? Тоже кланы. Хотите энергоаудитом заниматься? У вас есть всё: оборудование, специалисты. Но.. Хрен вам. Пока млять в эту организацию не вступите...
Сдается мне, это подобно всяким амвеям. Кто то когда то засел на верхушке, теперь хрен отдаст и подкармливает кого надо в верхах, чтобы все так и оставалось.
Обещали же через инет проверку на залог сделать. Через avtokod.mos.ru тот же. Может, без юридической силы для доказательств в суде, но уже для себя будешь знать, залоговая машина или нет.
тебе нужна проверка для успокоения или гарантия? =) документ от нотариуса и даёт эту гарантию. а на все остальные случаи можно и к экстрасенсу сходить.
что ты будешь делать, если на сайте эта машина не высветилась - а на следующий день запрет на регистрационные действия? =) уже после того, как деньги отдал.
Серьёзно? И много случаев, когда залог оформляется предыдущим владельцем сразу после продажи машины?
много случаев, когда по базам пробили. купили. через неделю - запрет. и привет.
проверка нужна именно для того, чтоб просто не покупать залоговый автомобиль. именно о залоге речь идёт, с запретами на рег.действия, понятное дело, в любой момент выскочит.
зачем проверка без гарантии? =)
запрет поступает из налоговой либо от суд.приставов, поэтому он может быть через час/день/неделю/месяц/год/годы.
Когда кредитуемый перестает платить, проходит очень много времени пока эта махина под названием бюрократизм провернется и выплюнет запрет на регистрационные действия, а со справкой ты же ЧЕЛОВЕК, а не букашка...
У моего знакомого так. В мае 2015 года купил машину, есть договор купли продажи, переоформил на себя. В августе того же года суд вынес решение о запрете перерегистрации. Прежний владелец кому то что то должен. Т.е человек купил машину, переоформил на себя, является законным хозяином, а через несколько месяцев, суд вынес постановление о запрете на переригестрацию его автомобиля, так как прежний владелец кому то что то там задолжал. Я подробностей не знаю, но получилось так. Купил, спокойно ездит, а продать или переоформить не может. Адвоката нанял, разбираются
Проверяет, но денег не приносит.
проверяет, так же как и на сайте ГИБДД, вот только на предмет залога тактично молчит, а на сайте ГИБДД честно пишут, что на залог не пробивается.
Хорошая новость. Понимаю, что нотариусы озолотятся, но лучше пару тысяч отдать, чем просрать сотни тысяч.
Нотариусы и так не бедствуют. Кто-нибудь хоть у одного нотариуса видел кассовый аппарат? Все бабки в чёрную. Никаких налогов. За лицензию только проплати взятку - и в путь.
кроме матов я других слов подобрать не могу---а почему [мат] нах я должен идти к нотариусу и платить за это? может ещё предложите в москву к путину на приём съездить? когда оформляют машину в гаи то я таки понимаю что ТАМ именно должна быть вся база по данному авто---от угона до кредита и науя лишние телодвижения? оформила наша доблесно-взяткобрательная госавтоинспекция машинку которая была в угоне или кредитную так и требуйте с инспекторов, я как покупатель причём? может я не понимаю чего?
С одной стороны упростили процедуру, с другой - можно в залупу попасть
В России главное - грамотно отбрехаться, а вот в данном случае грамотно наковыряли статью дохода.
Нет гарантии своевременного обновления базы. Знакомый купил машину, поехал ставить на учет, машина оказалась под арестом. Оказалось, приставы не внесли изменения после того, как арест сняли. Ладно, все решилось нормально. А если не успели внести данные об аресте? Покупал машину, проверил - чистая. Стал ставить на учет и опа.
сначала пробивается по гаишной базе и только потом денюжка отдаётся, что прикольно даже после этого не гарантия что тебе ласты не заломают на первом же посту за угон авто
пробивается это если знакомые есть. Официальной это процедура, увы, не является. А если ты в чужой город за тачкой приехал?