736k
10 лет назад · 1 фото · 15338 просмотров · 64 комментария
Наварка грузовых шин холодным методом
Метки: #Видео #колесо #наварка #шиномонтаж #шины
Мексиканские умельцы нашли нестандартный способ восстановления лысых покрышек. На шину наклеивается новый слой резины и можно ездить дальше. Интересно, насколько надежен и безопасен такой метод?
Метки: #Видео #колесо #наварка #шиномонтаж #шины
С точки зрения экономической - выгодно, особенно частникам, которым побольше выжать из техники нужно, чтоб на плаву продержаться. Крупные корпорации с большим парком и грузооборотом навряд ли будут заниматься такой фигней, они могут позволить себе и новую резину. А с точки зрения безопасности - японный звездец просто - от разлетающихся в сторону шматков резины, наносящих повреждения другим участникам дорожного движения, и до взрывного разрушения всей покрышки на высокой скорости со всеми вытекающими "приятными" последствиями.
Да ладно! Может эти умельцы и станок сами смастерили? Автор, не разбираешься, не пиз.ди!
Вообще то немцы придумали.
Как же я насмотрелся на лоскуты этой "наварной" резины на дорогах...
и чё, прям новое колесо получилось?
видел по дискавери, только делали шины карьерных самосвалов! Потому что на те великаны новые шины стоят по цены новой легковой машины.
И клеится оно должно прессом, но никак не руками.
Такое можно делать только
1. на фирменных каркасах
2. делать на своих же каркасах, где ты знаешь их историю и сколько им лет.
А у нас зачастую с помоек насобирают колес.........машинкой обдерут до лысого.......на местном рти закажу простую резину для протектора и на клей........причем ширина ленты должны быть везде разная под каждый размер......но у нас одна лента на всех.
Как же вся эта "красота" любит отлетать в самый неподходящий момент...
Оскар не тому Ди Каприо достался
Эх все видео ждал, когда там, что нибудь взорвется:)
Да, при союзе тоже делали, правда, не знаю каким методом. Были даже нормативы по этим колёсам. Кажись, ставить на передок нельзя было.
Все равно потом Вулканизация.
Это просто наклейка Сырой Резины.
Другие Компании, в США например, тоже примерно тоже делают.
//youtu.be/LtsMG9uW-Aw
В советском союзе наварки были частым явлением. У меня на старом прицепе 1989 года таких два баллона стоят, отслаивается на ура конечно, но уже который год держится.
Помнится в сериале «C.S.I.: Место преступления» был сюжет: по-моему, мотоциклист, ехал за фурой, у которой оторвался кусок протектора, попал в шлем и оторвал мотоциклисту голову.
Ооо коллега по C.S.I.....на шины насрать ка то...еЗдию на метро и такси...
Часто встречаются на обочинах подобные ошмётки...не от хорошей жизни это. Нормально.:)
ЭТО ЖОПА!!!
стык на саморезы надо бы.
что тут нестандартного на каждой крупной автобазе есть цех восстановления
В Европе все крупные транспортные компании пользуются таким восстановлением, это уже давно стало обычной практикой :) Экономия получается неплохой (если минимальное количество шин у фуры- 12).