Сбил велосипедиста

А для водятлов это не довод :)

А по зебре можно только пеком. Нарушаем, велосипедист!

Скорее всего имелось ввиду велосипедистам передвигающимся по правилам. К примеру, по велодорожке. Как я понимаю, в любом случае, пересекать дорогу по пешеходному переходу велопеседисты должны пешком. Ибо это ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД.

НЕ каких имелось ввиду, ЭТО ПДД бл@ть, пешком - пешеход, верхом - велосипедист.

кто этот метр будет считать?

группа разбора

Нет, но на велосипеде не прав.

А если не перевозить, то можно не успеть среагировать!
Короче сам всё видел!!!

"Если не перевозить", то можно быстро сориентироваться и отскочить. Но с тем, что стоит сбрасывать скорость перед ПП и быть внимательнее, я спорить не буду

Куда этот отскочил, или быстро сориентировался скажи мне!
И так любой на его месте застынет с гримасой ужаса на лице, максимум ногу подогнёт в которую удар и всё потом больничка!

Прапорщика рядом не было, чтобы скомандовать: Поезд стой, раз-два.

В данном случае виноват водитель велосипеда.

А велосипедист по твоему управляет неопасным видом транспорта). И идиота не надо включать. Ничего там в Европе не разрешено. Просто в Европе есть нормальные велосипедные дорожки и знаки специально регулирующие взаимодействие между велосипедистом и автомобилистом. А пешеходные переходы специально для всех идиотов в том числе трактующих правила ПДД как хотят называются ПЕШЕХОДНЫМИ и сделаны для пешеходов.

вот и будешь в результате машины чинить

Ещё ни один велосипедист не убил пешехода :) Прочитай заново правила - разрешено. Последними в Польше ввели. В России пока только подумывают. И кроме того - прав велосипедист или не прав - если его собьют, неважно где, отвечать всё равно водитель будет. И аппелировать к тому, что дескать он ехал верхом по пешеходке не прокатит - водитель должен остановиться или снизить скорость перед пешеходным переходом? Должен. особенно, если видно, что по пешеходке идут люди, и машина в первом ряду стоит. Это только тупому в данной ситуации будет непонятно, что там кто-то идёт.

В Европе и езди.
А то все любят вопить о несоблюдении законов в РФ - так, может, нужно начать с себя, а?

Меня сбивали уже два раза. Один раз по моей вине - мне одного урока хватило, что бы понять, что на дороге мне надо быть настороже и блюсти права. Второй раз - подрезал при повороте направо тазовоз. Я ничего не платил, а вот с тазовоза гаишники не одну шкуру сняли. На пешеходке слезаю только в одном случае: когда она не регулируемая, или светофор по нажатию кнопки. И не вам рассуждать про то, кто где кому должен: когда стоишь на боковом рукаве на зебре, ждёшь, когда тебя пропустят, пропускает только каждый пятый. Вы себя сначала правилам научите, потом нас можете иметь право учить :)

Ну и 2бил.

Вот и езжу. А у вас не всё, как у людей - и законы не соблюдаются, и водители через одного быдло :)

Вот тут ты не прав. когда подруга лежала в больничке к ней в палату бабушку привезли, ее велосипедист сбил в парке. вся в синяках и ушибами в том числе внутренних органов плюс он ей рулем бочину пропорол. в первую же ночь ей стало плохо и она умерла. а вот кто будет отвечать при дтп тоже есть пример. друг на лясике в бок 5ке прилетел на грунтовом перекрестке. попал со сломоной ногой в больницу, думал денег с водителя поимеет за потраченное здоровье, ан нет гибдд признало его виновником (помеху с права не пропустил) и по суду (!) заставили ремонтировать дверь

правила я знаю и соблюдаю. более того летом приемущественно велосипедист. самого пару раз резали при повороте (кстати тоже тазы) и знаю как пропускают, но на пешике только пешком! и знаю как пропускают! кстати почти сразу пропускают когда сам еще не на дороге, а вел одним колесом уже на зебре

Да, когда речь идёт о тротуаре, тут на месте водителя становится велосипедист. У меня тоже рога на руле, и еду я неторопясь в таком случае. был случай, когда женщина шла по тротуару, а я ехол по обочине - она не глядя на дорогу неожиданно шагнула, и я ей в локоть въехал. тут да, виноват я. Остановился, спросил самочувствие, спросил нужна ли помощь, послушал маты в свой адрес, попрощался и уехал :)) Но это тротуар. А касаемо дороги, и конкретно обсуждаемой нашей ситуации - вина целиком на водителе. Это же вы не оспариваете?

А я говорил про случай, когда я сам пешеход - стоишь, и никто не пропускает. пока уже в наглую на зебру не шагнёшь. На велосипеде почему-то так не бывает - останавливаются. Наверное, я грозно выгляжу верхом :)))

Всегда забавляли такие вот речевки...мне все должны, мне все обязаны и т.д. Если конструктивно в нашей стране приоритет отдан пешеходам (не велосипедистам, а хотят ввести не значит что введут. И убить не убили, но покалечили велосипедисты особенно безумные немало людей). Опять же стороны нашего законодательства при наступлении ДТП с участием пешехода всегда (абсолютно всегда) говорят, что пешеход прав (даже если его сбили перебегающим автомагистраль огороженную заборами от пешеходов или на взлетной полосе на аэродроме). А водитель должен уже доказать, что он не виноват. Он начинает суды в которых идет разбор ситуации, выясняется, не нарушал ли ПДД водитель (ехал ли он с превышением скорости, на красный и т.д.), где именно был сбит пешеход и при каких обстоятельствах(на переходе или в неположенном месте). Соответственно такие тяжбы вести просто что бы кому то что то доказать никто не будет и все либо расходятся миром, либо забывают (причем пешеход с мыслью, что он победил и прав). Но в суде все рассматривается со стороны ПДД...и да есть ПДД в РФ в котором много пробелов и много бреда, но есть основополагающие вещи и правила в которых четко указано, кто виноват, а кто прав. Вам и лично тебе как велосипедисту все расписано и тебе может это не нравится или ты можешь иметь по этому поводу свое мнение. Нельзя передвигаться на велосипеде по пешеходному переходу на велосипеде. Нельзя переходить дорогу на красный свет светофора, нельзя перебегать дорогу в неположенном месте если пешеходный переход в пределах видимости. Автомобилист пару лет побегает по судам, пособирает справки и т.д. Если согласно ПДД он был прав, то как минимум никому ничего выплачивать не будет, как максимум компенсирует судебные издержки и ущерб автомобилю. При этом пешеход уже являясь инвалидом колясочником будет сидеть через эту пару лет в квартире на первом этаже с долгами и думать "что же это за херня...мне всегда говорили что пешеход прав и я всегда прав...а тут оказалось что и не прав и инвалид, еще и денег должен". Мне насрать как там в Европе, если не нравится закон иди к Путину и меняй его, а пока не поменял нехер народ науськивать переходить где вздумается.

оспариваю. вел тут нормально ехал, быстрее пешика раза в 2. и выехал вообще по дороге левее пешиходки. решил что проскочит, так же как и водятел. мое мнение - по закону виноват вел, по совести полноценная обоюдка

Единственное моё так называемое "нарушение" - езда по пешеходному переходу. Но во всём цивилизованном мире это разрешенно, с учётом, что ты не превышаешь скорость пешехода и смотришь по сторонам. В остальных случаях я мог столько нашим водителям исков вчинить - не пересчесть. И в локоть зеркальцем заедут, и бутылкой проезжая мимо кинут, и дверь могут неожиданно открыть в пробке, не выворачивая на обочину. Про подрезания на перекрёстке вообще устану перечислять - почти в каждой поездке. Не кажется ли вам, что такое придирчивое отношение к велосипедистам на пешеходке с вашей стороны предвзято и необоснованно, учитывая ВАШЕ поведение на дороге? :)

По закону виноват водитель. И точка. Он ПРОИГНОРИРОВАЛ знак пешеходного перехода, а так же сопутствующие сигналы (человек на дороге, стоящая машина в первом ряду).

Ни разу не чинил - всегда водятлы виноваты. И сами это понимают, и ко мне никаких придирок. Тупо сваливают.

как раз по закону тут столкновение двух ТС, водитель одного из которых поехал поперек дороги не пропустив других участников движения

В нашем нецивилизованном мире запрещено. Официальный ответ: потому что невозможно оценить скорость, либо ускорение и соответственно принять меры к торможению и оценить дорожную ситуацию. Опять же задели зеркалом или дверь открыли и повредили велосипед вина водителя. Можно и иски вчинить и денег содрать. У меня друг велосипедист. У него хобби такое. Его велосипед на заказ с эксклюзивными запчастями стоит больше 150 тыс. рублей. Он тут раму новую купил и старую б/у предлагал по дешевке отдать...за 40 тыс. рублей))) Он точно просто так разъедется при ДТП. Это кстати пример. Тебе лень было разбираться, через суд деньги возмещать. В итоге вы тупо разъехались и водитель уехал с мыслью, что он был ПРАВ и все велосипедисты [мат] и ему должны. Теперь переложим туже ситуацию на пешеходов, которую я выше описал. Водителям проще не ввязываться в суды и предположим забыть про вмятину на бампере или разбитую фару и отпустить пешехода если он не против и не предъявляет претензий. А в итоге пешеход думает, что он прав все водители [мат] и ему должны. А потом приходит домой и начинает где нибудб на фишка срать в комментах, что все пешеходы правы и он лично прав и ходите, где хотите водители все оплатят.

В целом согласен.

Ты где живешь? В Европе и в России? Вот тебе Глава.20 ПДД. Прочитай всё! В данном случа велосипедист нарушил 151 пункт дорожных правил РФ. Я не опрадываю водителя Приоры которы так же пренебрег правилами о безопасном движении в районе пешеходного перехода!
Глава 20. Движение на велосипедах и мопедах

148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии — по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
148.2. колонны велосипедистов при движении по проезжей части дороги должны быть разделены на группы не более чем по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять не менее 100 метров;
148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста.
149. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди — фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади — фонарь, излучающий красный свет.
150. Вне перекрестков на нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой велосипедист обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
152. Движение на мопеде должно осуществляться по обочине или проезжей части дороги не далее 1 метра от правого края проезжей части. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
153.1. использовать технически неисправные велосипеды и мопеды, а также оборудованные с нарушением требований технических нормативных правовых актов;
153.2. двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на педалях (подножках);
153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;
153.4. двигаться по дороге в условиях снегопада и (или) гололедицы;
153.5. перевозить пассажиров, за исключением случаев перевозки на велосипеде детей в возрасте до семи лет на дополнительном специально оборудованном сиденье или когда перевозка пассажиров предусмотрена конструкцией мопеда;
153.6. перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством.
154. Запрещается без сопровождения совершеннолетнего лица управлять на дороге лицам моложе:
154.1. четырнадцати лет — велосипедом (кроме пешеходных и жилых зон, тротуаров, велосипедных и пешеходных дорожек);
154.2. шестнадцати лет — мопедом (кроме пешеходных и жилых зон).
155. Водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.
156. Запрещается буксировка велосипеда и велосипедом, за исключением велосипедного прицепа промышленного производства.

А вы можете привести пункт правил по которым велосипедист не считается пешеходом?

Я к чем, я из Минска, у нас, правда, правила другие. И вот буквально на днях на пробном экзамене в ГАИ по теории был вопрос, кого водитель обязан пропускать на пешеходном переходе, оказалось, что всех, в том числе и велосипедистов.

Т.е. с одной стороны велосипедист конечно нарушает правила, когда переезжает переход. А с другой этот никак не отменяет того, что водитель обязан его пропускать в любом случае и в случае столкновения будет виноват.

так и езжай в Европу...

пункт 1.2
"Велосипед" - транспортное средство (!!!!!!!!) , кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

"Велосипедист" - лицо, управляющее велосипедом.

"Пешеход" - лицо, находящееся вне (!!!!!) транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие (!!!!!) велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

+1, по тротуарам у нас ходят только пешеходы

Ага, благодарю.

В любом случае автомобилист должен был его пропустить, а он начал тормозить прямо перед столкновением

как можно пропустить того, кого еще секунду назад не было видно и вот он уже перед тобой.

Пересмотри видео - он ехал со скоростью пешехода, по первой прошедшей бабе это хорошо видно. Другой вопрос, что надо было посмотреть налево - не летит ли там очередной дибил на ржавом корыте?

вопрос не в скорости, олень ты упоротый, велосипедист банально выскочил из-за машины с регистратором, его видно не было, да и выскочил куда быстрее чем пешком, если бы его было видно, то водила скорость сбросил бы заранее, он пропустил пешехода, увидел что больше ни кто не переходит и поехал себе, а тут это чудо выскочило, ты думать-то научись уже! или тебе после первого раза все мозги отшибло ?

Почему его должны были пропустить? Потому что школьник с ущербным смайлом на аватарке так сказал?

Причем тут пешеходы? Водитель не должен был ему уступать, движение ТС по переходу поперек улицы запрещено

ПДД.ст. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов...

Водитель даже не пытался снизить скорость перед переходом, а если бы велосипедист успел спешиться?

А если бы успел спешиться, то приора прошла бы мимо спокойно

Есть уже практика, будет хруст ему бочину красить

Йух вы пососёте, а не ремонт вам.

Ну насчет "правильно сделал" конечно не совсем наверное правильно))) Лучше бы не сбивал. Но вот по поводу кто прав, а кто виноват и ПДД, то правильно. Велосипедист передвигающийся по пешеходу верхом на велосипеде в данном случае расценивается так же как водитель транспортного средства (того самого велосипеда). Поэтому и наказания водителя не будет и ущерб будет возмещен велосипедистом....НО....конечно же если автомобилист докажет, что тот именно ехал на велосипеде. Вот тут нужны свидетели и это самое видео. И конечно же только в судебном порядке, либо по взаимному согласию так как велосипедист все же не обязан оформлять полис ОСАГО

поэтому я себе поставил качественный видеорегистратор...)) дебилов много не только среди автомобилистов

Когда тебя после повтора такого "всё правильно сделал" на пять лет в колонию-поселение отправят, тогда посмеёмся :)

ЭТО ЗА ЧТО ИНТЕРЕСНО?)))