Дизель пошел вразнос. Работает на масле, которое поступает из раздолбанной ЦПГ. И чем больше обороты, тем больше масла поступает. Чем больше масла, тем больше обороты. Порочный круг, чреватый большими неприятностями.
Ха! Обычная херня у дизельного тепловоза или после ремонта или давно ему просраться не давали)))) В конце умилило продвижение в кабину, сам так два года заходил)))). Потом плюнул и ушел на более легкий труд за большИе деньги)))
дизель вразнос пошёл что ли??
автор ты дизель от паровоза отличить не можешь ?
где вы разнос увидели??? он же с середины ролика обороты сбросил, разве это при разносе возможно? тупо прожигал дизель от масла.
Смешно всем кроме природы
на любых дизелях должна защита стоять ввиде захлопки всасывающего коллектора
С каких пор на дизельных тепловозах появились кочегары?
Тоже с заголовка поржал)
Перед поворотом надо кидать КРИВЫЕ дрова! Инструкциями нельзя пренебрегать!
Дизель пошел вразнос. Работает на масле, которое поступает из раздолбанной ЦПГ. И чем больше обороты, тем больше масла поступает. Чем больше масла, тем больше обороты. Порочный круг, чреватый большими неприятностями.
А можно трек от ролика?
Какой разнос? Просто говно выжигают.
Пока будет такая техника Приусы и прочая лабуда вообще погоды не сделают.
Дизель умер, какой кочегар? лишнюю лопату соляры кинул?
Дизель пошел вразнос. Причем тут кочегары? Автор ты как-то обозначь это ирония или безграмотность.
Обычное дело для тепловозов, Турбина жрущая масло или ТНВД, жалко ТЭМку.
Ха! Обычная херня у дизельного тепловоза или после ремонта или давно ему просраться не давали)))) В конце умилило продвижение в кабину, сам так два года заходил)))). Потом плюнул и ушел на более легкий труд за большИе деньги)))
Это не кочегар :) Это [мат]@ дизелю
Тепловоз вроде на дизеле работает,какие кочегары ?
ето евро 6
Вразнос пошел?
Подскажите, отвечает ли силовая установка этого буксира стандартам евро-6?
Безусловно. Однако нет никакой возможности процитировать ее ответ по причине цензурных ограничений.