Вот не понимаю я этого. Чему тут удивляться? Тому что авто, который предназначен для таких "дорог" по ним может проехать? А где тогда видео стиральной машинки, которая стирает? Или электро-чайника, который воду кипятит? Но вот что-то никого не смущает, что у него двери на-ходу открываются. Или что кабина полу-разобрана.
Был у меня такой. Видео ниочём. Прёт - да, нехило, но по проходимости в сравнении с Уралом - калоша калошей. Да ещё, чтобы пользоваться кразом желательно иметь свою нефтяную скважину. :)
Да, вот такая была [мат], с деревянной (почти полностью) кабиной, с открывающимися вперед лобовыми стеклами, с механическим сцеплением, с неубиваемым мотором, с ледяным салоном (если не вывести за сидение доп. обогрев от радиатора), с чудовищной проходимостью. И на этом автомобиле, я впервые сел за руль. В смысле, даже чуть-чуть проехал. Мля, а я ведь тогда еще в школьной форме был, по-моему...
Да, для передвижения вне дорог отличный грузовик. Для армейских нужд, без вопросов-супер. А всем восторженным и кипятком писающим: "ах, какой супер-грузовик, лучше чем..." - вы смену на таком отработайте. Нормальную, ударную смену например на самосвале. Да каждый день, с%ка, по смене. Да зимой и летом. А хоть с месяц! А потом поделитесь радостью. Сам не работал, батяня и друзья его годы за баранкой КРаЗа провели, делятся впечатлениями.
Где Африка?
Думал машина в Африке работает. А тут как обычно. Согласен что машина классная. Но как умело на ней нужно кататься так же за ней нужно и умело ухаживать.
Красиво у них там в Африке))
Так вот как оказывается лес пистят;)
Лаптежник. Летом еще более-менее, зимой лапоть.
у чувака стальные яйца, позади с камерой идти в горку)
Вот не понимаю я этого. Чему тут удивляться? Тому что авто, который предназначен для таких "дорог" по ним может проехать? А где тогда видео стиральной машинки, которая стирает? Или электро-чайника, который воду кипятит? Но вот что-то никого не смущает, что у него двери на-ходу открываются. Или что кабина полу-разобрана.
Хочу АК, Миг, типичный КрАЗ и девушку которая поймёт...
Вообще бред. Я на даче на ниве 86го года выпуска дрова на прицепе вожу по более сильной грязи и норм.
Сзади 3 ограничителя улыбнули)
А де Африка?
Был у меня такой. Видео ниочём. Прёт - да, нехило, но по проходимости в сравнении с Уралом - калоша калошей. Да ещё, чтобы пользоваться кразом желательно иметь свою нефтяную скважину. :)
литр на километр это если не топить)))
По виду это КРАЗ можно сказать дед Урала... Урал тоже серьёзная машина )))))
паром похоже был лишним, ну разве что в целях экономии топлива)))
Где черно рабочие? Это не Африка. Дороги то наши.
есть пословица : если с КрАЗа капает масло, то масло в КрАЗе ЕСТЬ!!
Когда он на паромчик полез, у меня аж яйки сжались... Думал утопнет...
мля, 257-й, мой первый автомобиль. Интересно, как щас автозавод себя чувствует?
257?! Вы серьезно?! ;)
А, понял... :) Я подумал, что 255 с видео 257 назвали...
Да, для передвижения вне дорог отличный грузовик. Для армейских нужд, без вопросов-супер. А всем восторженным и кипятком писающим: "ах, какой супер-грузовик, лучше чем..." - вы смену на таком отработайте. Нормальную, ударную смену например на самосвале. Да каждый день, с%ка, по смене. Да зимой и летом. А хоть с месяц! А потом поделитесь радостью. Сам не работал, батяня и друзья его годы за баранкой КРаЗа провели, делятся впечатлениями.
Где Африка?
Думал машина в Африке работает. А тут как обычно. Согласен что машина классная. Но как умело на ней нужно кататься так же за ней нужно и умело ухаживать.
У,ЗВЕРЮГА:) Прям чувствуется как ему тяжело, родимому, однако ж прет, и полностью уверен в себе:)
Это не Африка (Ваш Кэп)
Работяга! Смотрю и диву даюсь! Мощь!