364k
10 лет назад · 9 фото · 4069 просмотров · 118 комментариев
АвтоВАЗ показал электрическую Lada Vesta (9 фото)
Метки: #Весты #Лада #вазы #электромобиль
Компания АвтоВАЗ впервые показала прототип электрического седана Lada Vesta EV. Публичный дебют автомобиля состоялся на фестивале авторской песни и поэзии «U 235».
Новинка оснащается электромотором мощностью 60 кВт (82 л.с.) и батареей емкостью 25 киловатт-часов. С таким агрегатом до 100 км/ч седан может разогнаться за 15,5 секунды. Максимальная скорость Vesta EV составляет 140 км в час. Запас хода автомобиля составляет 150 километров. Полная зарядка батареи от бытовой сети займет девять часов. Аккумуляторные тяговые батареи размещены под капотом и под задним сиденьем новинки. Ранее сообщалось, что в производство Vesta EV будет организовано при наличии спроса.
В прошлом году АвтоВАЗ представил двухтопливную в Lada Vesta. Автомобиль получил приставку в названии CNG и может работать на бензине и сжатом природном газе. Как сообщает пресс-служба российской компании, в ближайшее время новинка будет отправлена на доводочные испытания.
Полностью заправленный автомобиль способен проехать 1 000 км без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможен принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин. АвтоВАЗ сообщил, что при работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза.
Полностью заправленный автомобиль способен проехать 1 000 км без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможен принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин. АвтоВАЗ сообщил, что при работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза.
Первый электрокар АвтоВАЗа под названием El Lada был построен на базе универсала Lada Kalina первого поколения и отличался от него только электромотором. С места до 100 км/ч машина может разгоняться за 13 секунд, а ее максимальная скорость составляет 140 км в час. Запас хода, заявленный производителем, достигает 140 километров. Заряжать El Lada можно от обычной розетки: для полной зарядки аккумулятора потребуется 8 часов. Также существует возможность экспресс-зарядки в течение получаса.
Метки: #Весты #Лада #вазы #электромобиль
а заряжать от обычной розетки можно?
ничего страшного, крюки на провода и на столб
Короче все ясно как белый день, пришло ЦУ сделать гибрид для показухи, дали обычный кузов и месяц времени))
Вчера по улице шел, о провод споткнулся. Думаю зачем машину проводом к столбу привязали. Потом понимаю что этот столб синим светится и вообще машина на зарядке. В общем хорошо, что я этот провод не пнул.
Очень маленький запас хода Это по городу выйдет примерно около 50-70км реально. Но для города отличная машина, я смыкаюсь туда-сюда 10км и в магазин, а на юг на гибиде. Интересно, скока прослужат батареи на ней?
новый авто представили на фестивале авторской песни и поэзии?! нашли целевую аудиторию и сделали отличный маркетинговый ход
пускай делают гибриды! а так, 140 км от Краснодар до Геленджика уже не доедешь.
Такими убогими саморезами штекер прикручен!
140 км маловато. Только разве что на работу по городу.
Все ныне существующие электромобили годятся только для езды по городу. На дальняк ни один здравомыслящий на таком авто не поедет.
Ну разве что Tesla при условии наличия сети суперчарджеров
Ну, это не у нас, в любом случае...
Больше на виселицу похоже..
Так вот для чего в Сочи построили аж целых две зарядные станции для электромобилей)
Мля, опередил
Электрическая, на батареях, дизельная ешё пусть что нить придумают а всё равно дверью придётся хлопать как на 2105 1988 года выпуска. :-)
Интересно, а сколько она стОила новая?
Это заводская или от кулибиных?
https://www.avito.ru/astrahan/avtomobili/vaz_lada_2013_761300228https://www.avito.ru/astrahan/avtomobili/vaz_lada_2013_761300228
Заводской. Новый стоит 1000000
Только кроме ценника и упоминании в объявлении,ничто не указывает на то что это электромобиль.
Надо понимать что постепенно ДВС должен умереть,иначе будущем поколения придётся туго от экологических загрязнений или катастроф,я только ЗА,за всё что появляется на электротяге,и я рад появлению Весты в таком виде,пусть всё получится.
Вспомните таёту приус, сам автомобиль экологичен, но вот производство батарей очень сильно загрязняет природу, но этот факт почему то не афишируют ...
Основной источник загрязнений сельское хозяйство, самолеты, промышленность, человек и где-то в конце списка машины.
Производственный цикл АКБ и батареек крайне вредный для природы. Сами батарейки надо заряжать, а пока основной источник это ТЭЦ и АЭС. Поэтому все это хрень, электромобиль не спасает, а убивает экологию. Просто у стран запада много патентов на электродвигатели и АКБ, вот и надо это как-то продавать.
как мы знвем, что приходит эра ядерных батарей, так, что вопрос времени.
а после дтп ядерный взрыв
если придерживаться вашей точки зрения, то в будующем у руля останутся только тараканы .
Умники ептя.чем критиковать сами бы сделали что ни будь стоящее.
обычную то не умеют делать...
за такие деньги мерс не получится))))
хотяб тойота или ниссан)
Ладно хорош критиковать у большинства стран даже такими машинами не пахнет
Гыг, центральный замок на лючок не распространяется походу, отсюда вывод - срок жизни крышки розетки = 1 ночь во дворе вашего дома :) Потом следующей развлекухой будет перемычка из проволоки)))
я думал ты переживаешь что электричество спижут
уахаха, будут свои гаджеты заряжать на халяву всю ночь)))
буду ждать модель на бензине, газе, солярке, дровах и электричестве, которая от из конца в конец России доедет без технички.. (это фантазии) ))))
про новоз забыл упомянуть
Навоз- очень дорогое и редкое удовольствие, спроси у дачников. В нашем регионе он дороже пеллет