Дилер Ульяновского автозавода выложил на своей странице в Фейсбуке концепт кроссовера, который планируется сделать на базе "Патриота".
0
Модель не имеет практически ничего общего со своим предшественником: брутальный вид, широкие, больше подходящие для внедорожника, колеса, оригинальный багажник, необычное остекление. Скорее, это вариант того, что хотелось бы сделать, от самих потребителей.
На самом УАЗе официально пока не озвучивают версии того, как может выглядеть ульяновский кроссовер. О том, что автозавод намерен попробовать найти свое место и в другой нише, помимо рамных внедорожников и коммерческих автомобилей повышенной проходимости, было заявлено в августе прошлого года. Тогда представители УАЗа рассказали, что в модельном ряду появится кроссовер С-класса, который будет иметь и "внедорожные" качества, чтобы сохранить генетику бренда.
0
Позже СМИ сообщили, что новая модель получила индекс 3170. Предположительно, базироваться она будет на узлах "Патриота". Но, по всей вероятности, на заводе последуют "техническому тренду" - ульяновцы откажутся от рамной конструкции. Новый автомобиль будет ориентирован на эксплуатацию в городе. "Патриот" же пока останется рамным и конкурировать с "собратом" не будет.
Скорее всего, в разработке модели 3170 будут использованы, в том числе, технологические решения, которые применят в рамках единой модульной платформы по проекту "Кортеж". Кроссовер может получить новый мотор меньшего объема (сегодня УАЗы оснащают 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 128 лошадиных силы и 2,2-литровым дизелем на 114 лошадиных сил), а также шестиступенчатую коробку передач, над которой сегодня работают заводчане.
0
Ранее на УАЗе начали тестировать видеосистему помощи водителю VISION ADAS, в которую входят монокамера и видеоконтроллер на embedded-компонентах для распознавания запрещающих и предупреждающих знаков, разметки, препятствий и пешеходов. Будет ли такая система установлена на новом УАЗе, пока непонятно.
Увеличивать стоимость автомобиля за счет опции, позволяющей узнавать о том, что машина пересекла разметку, которой на многих наших дорогах просто нет, сегодня неразумно. Однако таким образом производители развивают компетенции по разработке подобных систем помощи водителю в России.
0
Так называемый "мертвый дедлайн" (то есть, срок, позже которого переносить запуск модели уже не будут) назначен на 2020 год. В любом случае, проект по запуску абсолютного нового автомобиля потребует миллиардных вложений.
Пока на УАЗе пошли дорогой максимально возможной модификации нынешнего кузова "Патриота", улучшения потребительских свойств, добавления новых опций.
В августе 2015 года, к 10-летней годовщине модели, выпустили обновленный внедорожник с новой раздаточной коробкой, задним стабилизатором поперечной устойчивости, необслуживаемыми карданными валами с увеличенным ресурсом, новыми фарами, радиаторной решеткой и колесными дисками, вернули по просьбе потребителей пневмоупор капота и подлокотник на задних сиденьях.
Я уже ни во что не верю. А как может быть иначе, если "Патриот" начинает гнить уже на конвейере. И никакой катафорез не спасает. Что же до концептов наших, то тут тоже всё понятно. Пример икс-рея более чем показателен. Уже не помню в каком году на Московском Автосалоне его показали. Народ мимо ходил, восторгался и не верил, что это Жигуль. Все идеи убили! Всю оптику поменяли, все красивости убрали, сам автомобиль который был действительно похож на приличный кроссовер, съёжился и уменьшился раза в полтора. Нет, я патриот своей страны. Но наши автопроизводители только ценники умеют хорошо вешать.
Если взять, что у него 21-е катки и прикинуть высоту салона, то сидеть в ЭТОМ будет пи*дец как неудобно. Особенно, учитывая, что ЭТО - типа внедородник...
Я уже ни во что не верю. А как может быть иначе, если "Патриот" начинает гнить уже на конвейере. И никакой катафорез не спасает. Что же до концептов наших, то тут тоже всё понятно. Пример икс-рея более чем показателен. Уже не помню в каком году на Московском Автосалоне его показали. Народ мимо ходил, восторгался и не верил, что это Жигуль. Все идеи убили! Всю оптику поменяли, все красивости убрали, сам автомобиль который был действительно похож на приличный кроссовер, съёжился и уменьшился раза в полтора. Нет, я патриот своей страны. Но наши автопроизводители только ценники умеют хорошо вешать.
хочется верить... но боюсь, что как всегда получится...
и тварь эта будет стоить как нормальная иномарка,даже дороже!!!
Кроссовер с двумя мостами не бывает
По моему при слове концепт в отношении отечественного автопрома уже пора по рукам бить... А то и по голове.
Рисовать умеют но не более
может время продумать не шести а уже восьми...
Это КОНЦЕПТ букву одну пропустили Это КОНЕЦ ЕПТ!!!
УАЗ 3170 примерно такой
Что дизайнеры курят на работе?
Ага, главное морковку подальше подвесить, ослик должен лишь ее видеть и чувствовать ее запах.
он навсегда останется только на картинке!!((
Зачем обсуждать то, чего никогда в жизни не увидим?:)
Если взять, что у него 21-е катки и прикинуть высоту салона, то сидеть в ЭТОМ будет пи*дец как неудобно. Особенно, учитывая, что ЭТО - типа внедородник...
Это просто дастер в фотошопе.
... а самое прикольное, что "Patriot" пишут латинскими буквами... это [мат] как патриотично!!
ещё лет двадцать концептом будет
Спасибо поржал
главное преимущество уазика, его не жалко) сильно сомневаюсь, что при стоимости нового козла его достоинства останутся))
Останутся! Просто все остальное еще подорожает! О нас заботятся!
если он подорожает, то и запчасти будут дороже и его станет жалко хреначить по жесткому бездорожью)
это существенно снизит проходимость нового уазика)
Ну на крайняк они еще буханку выпускают )))
буханка говоришь) хорошая идея) надо задуматься))