Сегодня пассажирам нужно доплачивать за всё отдельно, но раньше в самолёте на ужин подавали лобстеров, чёрную икру и шампанское. Давайте ознакомимся с фотографиями компании САС (SAS) полётов класса люкс.
0
0
Первый класс в боинге 747 был довольно просторным.
0
Завтрак в постель после ночного перелёта.
0
На борту были повара, которые отвечали за оформление порций.
0
В первом классе пассажир мог чувствовать себя королём.
0
Костюм стюардессы с 1971 по 1983 создавались под заказ от Диор.
0
Индивидуальное обслуживание.
0
1960, Скандинавский стол в туристическом классе.
0
Напитки, как правило, входили в стоимость.
0
Курение во время полёта было разрешено в большинстве стран вплоть до конца 90-ых. Например на рейсах финской авиакомпании Finnair запретили курить в 1996, но запрет не касался рейсов до Японии, Франции, Италии, Испании, Греции и Турции. Через год после этого запрет не распрастронялся только на рейсы до Японии. С 28 марта 1999 года курение было запрещено и на этих рейсах.
Ну не надо сравнивать! Перелет первым классом в то время (с поварами, стюардессами от Диор и Блэкджеком) могли себе позволить оооочень немногие. Сейчас без проблем можно заказать частный самолет с тем же набором, только бабло отстегивай и в путь!
что значит не надо сравнивать? Из желающих отвалить бабла как стоимость единственной квартиры большинства даже из золотого миллиарда и сегодня не выстраивается очередь.
Классно!
Бинго! В своём самолёте можно же курить!
Ну не надо сравнивать! Перелет первым классом в то время (с поварами, стюардессами от Диор и Блэкджеком) могли себе позволить оооочень немногие. Сейчас без проблем можно заказать частный самолет с тем же набором, только бабло отстегивай и в путь!
что значит не надо сравнивать? Из желающих отвалить бабла как стоимость единственной квартиры большинства даже из золотого миллиарда и сегодня не выстраивается очередь.
Сказка какая-то.
сколькож стоило удовольствие? ....
сто пудофф!