364k
10 лет назад · 9 фото · 2900 просмотров · 25 комментариев
Раритетный Jaguar E-Type 1964 года, найденный в старом сарае (9 фото + 1 видео)
Метки: #E-Type #Jaguar #находки #олдтаймер
Снова кто-то получил в наследство старый дом с участком земли. И этот кто-то обходя владения обнаруживает старый ветхий гараж, открывает его, а там стоит красный ржавый 1964 Jaguar E-Type, который не использовался с 1970-х!
Визуально состояние машины так себе, но коллекционеры отлично понимают потенциал для реставрации.
На аукционе в Имперском военном музее в Даксфорде в декабре 2016 года он уйдет с молотка предположительно за 35-45 тысяч фунтов стерлингов. После реставрации его стоимость повысится в разы.
Отличный бизнес!
1964 Jaguar E-Type:
Метки: #E-Type #Jaguar #находки #олдтаймер
Уберите кошачью голову пожалуйста
Здравствуйте энигма убирите этого кринжового кота не люблю зверей
Всё-таки круто, когда на территории страны давно нет войн, революций и каких-то серьёзных экономических потрясений. Когда можно вот так просто найти в сарае старый Ягуар. У нас-то в лучшем случае гнилой Москвич там найдёшь, который и в исправном-то виде сейчас нах никому не нужен.
Зато у нас в сарае (или в лесу) можно найти старый танк, ну или, в худшем случае, ТТ:).
Руль сказка!)))
А дело в том, что правшей в мире большинство, а точнее порядка 90%. 10% являются левшами и из них 7-8% являются водителями. Так вот, автомобильные компании по доброй воле не выпускают для этих 7-8% серийно праворукие автомобили с механической коробкой передач под левую руку. С автоматической коробкой, без проблем, их вон скока на дороге не пересчитаешь, так как за автоматическую коробку хоть и на правом руле легко сможет сесть правша, водить такую машину труда не составит. Ну и машины с правым рулем используются в основном во многих странах, таких как Ирландия, Япония, Великобритания и так далее, но это не говорит о том, что в этих странах сплошь все левши, нет конечно. Получается, что компаниям нерентабельно выпускать праворукие автомобили с механической коробкой передач, так как вероятность покупки этого автомобиля крайне, крайне низка. Особенно низка вероятность, что этим автомобилем может стать легендарный Jaguar E-Type, который по тому времени стоил далеко не дешево, ладно бы это была машина ценовой категории среднего класса (ну как сейчас там Ford Focus, KIA RIO, Hyundai Solaris ну и так далее). Из-за чего, скорее всего, данная машина делалась под одного очень богатого леворукого человека, сейчас же нет в серийном выпуске, например с правым рулем на механической коробке передач Porsche, Ferrari или Lamborghini, такие машины может быть и есть, штучно выпущенные под опять же богатого дяденьку левшу.
Мне кажется ты упустил суть, раз спрашиваешь такие вещи...
бред, это дело привычки у людей это мы привыкли что правой рукой переключать передачи. Был на Кипре , в Таиланде , в Англии там "праворукие" машины. И как не странно много машин на механике! расположение передач такие же, переключают их спокойно левой рукой хотя они правши! У них это нормально.
его объективная цена 5 тыс фунов
против цвета ничего не имею.то что он не идет машине мое мнение-не смотрится она в нем.а моя машина белая потому что белой еще не было.с ув.
у тебя есть белый Ягуар 68 года? И ты его купил только потому что "белых ещё не было"? .... ммммм..... это на дневнике? штоле... или на тетрадных обложках?
не ягуар 68 года и не на дневнике
Ничего смешного
, в Эстонии ее не оценят, нет ценителей., а то еще могут и застыдить.Модели первой серии ценятся гораздо выше рестайла
Для тех условий в которых он хранился, у него отличное состояние! Бывают гораздо хуже и ничего, восстанавливают. А тут не так уж много работы по сравнению с теми дровами, что чаще всего встречаются после стольких лет забвения.
А колеса ни разу и не спустили
>>Отличный бизнес!
это не отличный бизнес, это чья то загубленная молодость, ну такое авто в 1964 купил явно не старый пердун, а кататься на таком авто... так и не катался...
Тю..... я ждал фоток где его превратят в красавца ))