2k
10 лет назад · 3143 просмотров · 83 комментария
Авария с мотоциклистом в Калуге 15 09 2016, автор при повороте на перекрестке столкнулся с мотоциклистом
Есть цензура
О, опять стадо упоротых экспертов обсуждает то чего не знает и не видит. Автор едет в правом ряду , перед перекрестком перестраивается в левый, в котором едет мотоциклист. Виновник ДТП автор ролика.
Здорово автор из правого ряда налево повернул через мотоциклиста.
Вопрос автору видео - а слабо секунд на 5 раньше видео показать? Не видно же ничего. Может регистраторщик с правого ряда наискосок фигачил. Подозреваю что не зря он так обрезал видео.
Сразу скажу, что я считаю, чисто по-человечески, виноватым мотоциклиста. Но комментаторы, которые пишут про включенный поворотник - вы серьезно? Включенный "поворотник" не дает ровным счетом ничего, кроме оповещения окружающих, что ты изменяешь направление движения.
Виноват мотоциклист, но в ДПТ скорее всего признают виновником рега, ибо он не убедился в безопасности маневра. Мотоциклисту штраф впаяют за обгон.
А мне вот интересно водятел рег видел пешеходов? С таким срезом поворота нужно смотреть через боковое стекло, а то можно и пешика за передней левой стойкой не увидеть. А если бы он посмотрел в боковое стекло, то в зеркале бы отразился мотоциклист. Учитесь водятлы правильно совершать маневры и будет Вам... нет не уверен, поменьше будет головной боли и траты времени, да и кбм будет уменьшаться.
Ты еще скажи голову в окно высунуть)
Да мне абсолютно без разницы, что ты высунешь в окно с твоей "близорукостью" мозга.)))
Скорее всего виновником ДТП будет признан РЕГ.
поворотник включён, обгон запрещён, с хера он виноват ?
А включен ли?
со звуком, слышно как он щелкает.
Да хоть бы и включен, а что это меняет?!
Такое ощущение что это все происходит в компьютерной игре, типо ГТА, всем прохожим пох.. на произошедшее)
Хруст традиционно херачил по встречке...
Хрустик походу по встречке пёр.
Обгонять можно только на нерегулируемом перекрестке при условии, что движешься по главной.
Господа инструктора мотошкол! Набивайте курсантам на лбу татуировки с текстом: "не обгоняй левее левого и правее правого". И будет всем счастье.
Где две и более полос в одном направлении обгон запрещен. Только вот вопрос, где Вы увидели обгон??? На данном видео опережение.
А инструкторам автошкол нужно прежде всего учить пункту 8.5, а то что при левом, что при правом повороте здающие экзамен "город" нарушают этот пункт пдд, с последующей пересдачей, у 80% эта пересдача проходит за взятку, и все благополучно об этом забывают. Конечно не "все благополучно".., небольшая описка.)))
Никакого опережения. Слева встречная полоса. Там знак висит - движение по полосам.
Читать научитесь, а также понимать прочитанное. А ещё остановите видео на первой секунде, и посмотрите, расположение рега на проезжей части. Про пункт 8.5 я уже писал, крайнее положение это не крайняя полоса, а это именно крайнее положение в крайней полосе.
при всех доводах "рег" не может быть виноват.
объезд мотоциклистом транспортного средства слева, с выездом на встречку.
транспортное средство в левом ряду, наверное даже левый поворот был включен.
В общем, поведение мотоциклиста сводит на нет все споры.
личное мнение - водитель ТС, готовясь к выполнению левого поворота на перекрёстке и правильно выполняя все действия, не обязан следить за своей задницей по зеркалам, что там у него творится слева-сзади.
вот поэтому, чтобы не ловить на себя долб.., простите, других водителей, при левом повороте автоматически смотрю в зеркала. и вот какая штука!- двух ДТП уже избежал.
если головы сразу нет - то член тоже скоро отвалится.
Что-то Вы тут перемудрили. От какого столкновения рег уходил? От куда вывод что он выполнял поворот с правой полосы?
Единственное что у него не верно, это "срезающая" траектория. Но так сейчас если не каждый ездит, то через одного. С рулением у людей последнее время са-авсем плохо.
P.S. Знак для левой полосы умиляет. Оставить полосу только для левоповорачивающих скучно, нужно чтобы на перекрёстке друг другу бочины коцали и пробки мастерили. :)
Я не понимаю, что за ололошки минусят?!
Дети что ли?
Владислав, вы не привели доводов почему «рег» не виноват. Я же указал, что в направлении движения через перекрёсток отведено две полосы. С правой можно прямо и на право. Регистратор рулит с правой полосы на лево. И что остаётся делать несчастному мотоциклисту, который едет в средней полосе прямо и видит, что ему на перерез с правого ряда с левым поворотником едет тачила. На инстинкте будешь уходить туда где ни кого нет. Так что не могу понять на что вы опираетесь, говоря что, рег не может быть виноват. Про уродов на встречке в левом зеркале согласен на все сто и тоже всегда их там жду.
"Регистратор рулит с правой полосы на лево."
Этого не видно. Водитель поворачивает прямо с середины дороги.
Вроде не мудрил, а смотрел внимательно и делал выводы. Не рег уходил а мот. Почему рег с правой полосы? На первых кадрах чётко видно, что рег не находится в средней полосе, где должен быть при повороте на лево. Опять приведу скрин. Естественно в моих доводах заложена вероятность ошибки, т.к. нет кадров того, что было до перекрёстка. Хотя, это как раз минус в сторону рега.
Владислав,
"Регистратор рулит с правой полосы на лево."
Этого не видно. Водитель поворачивает прямо с середины дороги.
-----------------------
Смотрите первый кадр видео для Сергея. Если середина то красные полосы должны быть по бокам кадра. С этим вы у должны согласится.
Я лично заметил что разметка по полосам имеет разную ширину, так что ваши красные линии не показатель. Ширина одного ряда из двух параллельных уже одного в противоположном направлении. Авто вполне могло полностью находиться в левом ряду.
Отлично, Вы полностью подтвердили моё ожидание, по поводу "обрезка" видео. Спасибо, у самого времени не было искать, да и всё равно местным (фишкиным) мотофобам ничего не докажешь. Они таким образом пытаются свои недочеты в вождении автомобиля компенсировать.
Не, мотофобы.))) У них всегда мотоциклисты крайние, правда бывают исключения, когда мотоциклисты ведут себя, как водятлы и попадают в дтп с нарушением пдд, тогда мотофобы считают, что мотоциклисты правы, но это очень редко бывает.)))
Вы определитесь между терминами "полоса" и "ряд", при дтп между двумя авто это почти не имеет значения, а вот авто с двухколесными могут в одной полосе ехать в два, три ряда. И ещё пункт 8.5 прочтите, крайняя полоса совсем не означает крайнее положение.
единственный нормальный человек кто разобрался в ситуации
Третья беда России
а куда этот пазл собирался проехать?на встречку???
Мое мнение. Вина автора неоспорима. При маневре не убедился в его безопасности. Включенный сигнал поворота НЕ ДАЕТ преимущества. Мотоциклист занял полосу, автор его боднул при повороте. До поворота (в начале ролика) разметки не было.
А может и не проскользить. По нему видно что он на ускорении вылетел из-за спины в таком раскладе.
За 0,1-0,2 секунды ты определил, что он вылетел на ускорении??? Не смеши.
А вот было торможение или нет, с этого видео не определишь, торможение задним тормозом осуществляется правой ногой, нога во время удара слетела с подножки/с тормоза, дальше он сделал ошибку, передавил передний тормоз, переднее колесо пошло в юз, отсюда и падение, не давил бы передний тормоз, был бы шанс не упасть. Упал аккуратно, травму ноги получил от удара. Вид мотоцикла туристическое эндуро, в марках и моделях не силен.
Ещё о чем рассказать?
Потому, что иначе бы его увидел водитель.
Водитель видит всех, кому может создать помеху, а вот водятлы... видео с белой шкодой видели, где водятел по голове ребенка проехал? Так под тем видео я не увидел ни одного комментария от тех, кто постоянно не видит двухколесных, думаете совпадение?
В основном суть таких постов - чего их видеть когда каждый год новые...
Мотоциклисты, к сожалению, совсем не соображают, что водитель автомобиля просто физически не может постоянно смотреть в зеркало - вперед тоже смотреть надо. Практически каждый день вижу, как мотоциклисты едут в плотном потоке автомобилей между рядами автомобилей, когда автомобили при этом движутся с небольшой скоростью это еще допустимо, но когда скорость потока автомобилей в районе 40-60 км/час, а мотоциклисты при этом едут со скоростью 60-80 это становится опасным.
я с тобой согласен что мотоциклисты в основной МАССЕ адекватные ребята,вот только их МАССА среди двухколесных микроскопическая.
"но когда скорость потока автомобилей в районе 40-60 км/час, а мотоциклисты при этом едут со скоростью 60-80 это становится опасным", побольше держите дистанцию и будете ВСЁ контролировать...
А еще лучше - сидеть дома у компа и советовать:)...
Кому как, а у меня за спиной полтора миллиона км, из которых 90% Москва.)))
Ну-ну:)...
Название неправильное. Правильно было бы написать что мотоциклист, нарушая правила, влетел в поворачивающий автомобиль.
Рег ехал по правилам, слышно как щелкает релюшка поворотника, судя по разметке за перекрестком и положению авто тут сделано по отделной полосе для поворота налево. А вот мотоциклист явно по встречке шуровал.
минус ещё один....
В принципе, два вопроса:
1. Был ли у регистратора включен поворотник?
2. Судя по всему из ряда, где двигался рег, можно только совершить левый поворот. Если это так, то первый вопрос особого смысла не имеет, так как возникает вопрос, а куда ехал мот?
поворотник вроде слышно, другое дело на сколько заблаговременно он был включен, хотя если там нет запрещающего поворот налево знака, то, как вы правильно сказали, этот вопрос особого смысла не имеет)
Как раз там должен быть знак "Движение по полосам". Автор двигается во втором ряду, а за перекрестком его ряд отсутствует, значит из его ряда должен быть поворот только налево.
логично, но у нас, в России, всякое может быть)