Устав от скучной однообразной жизни, парень бросил работу, купил грузовик, переделал его в небольшой мобильный дом и отправился с подругой в дорогу длительностью 19 месяцев. На днях он опубликовал отчет о незабываемом приключении.
0
Источник
Для путешествия был выбран британский военный 10-тонный полноприводной грузовик Leyland DAF.
0
Источник
Машину купили на военном аукционе, после чего сняли кузов и сделали новый каркас.
0
Источник
Затем на заводе каркас был обшит алюминиевыми листами.
0
Источник
Внутренний вид фургона. Слева будет обеденный стол, за ним — дверь санузла. Справа — кухня, а с обратной стороны кровать, под которой скрытый 100-литровый резервуар пресной воды.
0
Источник
Первоначально пол был сделан из обычной фанеры, но во время поездки из-за влажности он сгнил. В Кении парень достал несколько досок красного дерева и застелил ими пол.
0
Источник
Внутри фургона находится газовая плита, духовка, холодильник, горячая и холодная вода, а также отдельный резервуар с фильтрованной питьевой водой.
0
Источник
Из-за дикой африканской жары холодильник оказался бесполезным, потому что не мог ничего охладить. Только в Южной Африке путешественникам удалось купить охлаждающий компрессор постоянного тока, который работал просто превосходно!
0
Источник
Вот так выглядел новый мобильный дом парня.
0
Источник
Здравствуй, Африка: прибытие парома из Испании в Марокко.
0
Источник
Традиционное представление всадников в Магрибе, выполняемое во время культурных фестивалей.
0
Источник
Пустыня Сахара: привал рядом с речкой, которая начала течь после нескольких дождей. Эпически красиво!
0
Источник
Западная Сахара: остановка у моря.
0
Источник
Мавритания: песок, песок и песок. За рулем было очень скучно, шумно и жарко, ведь армейские грузовики не созданы для комфорта и там нет кондиционера.
0
Источник
Авария: грузовик весом более 10 тонн с полной нагрузкой во время движения по болотистой местности пробил твёрдую корку и загруз в глине. Путешественникам повезло, что здесь в это же время проходила гонка Amsterdam Dakar Rally.
0
Источник
Чтобы вытянуть автомобиль, понадобилось 4 часа земляных работ и 3 грузовика.
Привал в буше в Мали: Всякий раз, встречаясь с другими путешественниками, парень с подругой старались ночевать рядом, чтобы провести время вокруг костра за рассказами и узнать информацию о предстоящей дороге.
0
Источник
Сенегальская девочка.
0
Источник
Великая мечеть Дженне в Мали — самое большое глинисто-наносное здание в мире.
0
Источник
Ворота невозвращения в Бенине являются памятником всем рабам, вывезенным из Африки на Запад.
0
Источник
Обезьяны дрилы в Нигерии.
0
Источник
Шимпанзе
0
Источник
Ужасные африканские дороги: это одна из двух главных дорог, соединяющих Нигерию и Камерун, и это в сухой сезон. Её длина всего 60 километров, но в сезон дождей поездка по ней займет более недели.
0
Источник
Джунгли Конго.
0
Источник
На севере Анголы из-за плохого дизельного топлива произошла серьезная поломка. Ещё одна пара, с которой путешественники ехали в колонне, съездила в ближайшую деревню за механиком.
0
Источник
В конечном итоге механик нашелся в соседнем Конго и его пришлось незаконно переправлять через границу.
Гигантские песчаные дюны в Намибии.
0
Источник
Дайвинг с акулами в Южной Африке.
0
Источник
Тропические воды Мозамбика.
0
Источник
Озеро Малави.
0
Источник
Лев в национальном парке Тарангире в Танзании.
0
Источник
Занзибар с высоты.
0
Источник
На борту лодки доу в Занзибаре.
0
Источник
Слоновий питомник Nairobi Elephant Orphanage в Кении, где растут детёныши слонов, осиротевшие из-за браконьерства.
0
Источник
Осиротевший белый носорог.
0
Источник
С новым другом.
0
Источник
Гепарды
0
Источник
Эпическая переправа антилоп гну через реку в заповеднике Масаи-Мара в Кении.
0
Источник
Горилла в Руанде.
0
Источник
Ребенок из племени пигмеев, из-за войны вынужденного покинуть конголезские джунгли. Сейчас они живут в Уганде.
0
Источник
Передвижение по Северной Кении чрезвычайно опасно, дороги ужасные, а дожди смывают некоторые мосты. Поэтому лучше всего путешествовать в колонне.
0
Источник
Привал в буше.
0
Источник
Пересечение сухих русел рек.
0
Источник
Ещё одна неприятность. Сухие русла рек оказались не совсем сухими и грузовик снова провалился в болото. Чтобы выбраться, потребовалось 2 дня и помощь жителей соседней деревни.
0
Источник
Мужчина из племени хамер.
0
Источник
Народ туркана.
0
Источник
Продавцы на рынке.
0
Источник
0
Источник
Водяная мельница.
0
Источник
Монолитные церкви в городе Лалибэла, Эфиопия. Они высечены прямо в каменной толще красного вулканического туфа.
0
Источник
Средневековые замки в Эфиопии.
0
Источник
Колонка на заправке.
0
Источник
Стелы в Аксуме.
0
Источник
Суданские пирамиды.
0
Источник
Египет, последняя страна в Африке.
0
Источник
Сфинкс и Великие пирамиды в Гизе.
0
Источник
0
Источник
Затем пара проехала через страны Ближнего Востока, Турцию, Грецию и, сев на паром, оказалась в Италии. Эпическое 19-месячное путешествие, которое запомнится на всю жизнь, завершилось.
А я, а я... а у меня если были бы средства на покупку грузовика, его переоборудование и 19-месячное безделье для себя и половины, то я бы и не поехал никуда :-)
В Великобритании мелкий клерк получает по 2-3 тыс фунтов. Поработав с полгода можно скопить на такое путешествие. К тому же британцев по всему миру пускают без виз (дополнительная экономия)
Скажите где это мелкий клерк получает £3к!? Откуда такие оптимистичные данные? И сколько с этого получится откладывать??? Тут лет 10 надо как минимум клерку собирать на такое.
ну никто ж не говорит что в джунглях банкоматы стоят, в некорторых странах есть 2-3 банкомата в столице и все, снимай 100-200 баксов прячь в трусы, носки - куда придумаешь, а еще лучше мелкими частями в разных местах
А я, а я... а у меня если были бы средства на покупку грузовика, его переоборудование и 19-месячное безделье для себя и половины, то я бы и не поехал никуда :-)
зря не 19+
На эрофишках этот пост, потому что они по дороге хорошо "натрахались" с машинами?
негритянок вам не хватило?.. с губами. они ж полуголые ходят там...
а "эротика" ГДЕ???
будет что вспомнить )) молодцы, даже немного завидую. Сейчас сидят, смотрят фотки, и сами не верят, что с ними такое было ))
Получу зарплату, куплю грузовик, и в Африку...
Когда читаю подобные новости, то сразу возникает вопрос: откуда они деньги берут, если бросили работу?
Вот тоже хотел спросить - парень бросил работу, а что он жрет и за какой хрен заправляет грузовик, у них всё так просто оказывается...
Ну видать мозгов хватило либо подруге лито ему сначала продать хатку и на эти деньги поехать
В Великобритании мелкий клерк получает по 2-3 тыс фунтов. Поработав с полгода можно скопить на такое путешествие. К тому же британцев по всему миру пускают без виз (дополнительная экономия)
Скажите где это мелкий клерк получает £3к!? Откуда такие оптимистичные данные? И сколько с этого получится откладывать??? Тут лет 10 надо как минимум клерку собирать на такое.
"пробил твёрдую корку и загруз в глине"
Автор забыл слово "завяз" )))
Везет парню. У нас бы было "Парень переделал кузов грузовика и 19 месяцев пытался эту переделку узаконить" :)
Интересно почитать про организационную часть мероприятия: визы, маршрут, контакты с местным населением и властями, прочие моменты...
Наверно, иностранцы не в курсе, что есть такая штука - называется лебедка + якорь :) Тогда не сидели бы в грязи по 2-3 дня
надо было 66-й брать
Всё это конечно прикольно и захватывающе, НО! Я тоже хочу такую работу и даже бросать её не буду, нахъ мне эта Африка :D
блин... это моя мечта!!! только не на грузовике а на мотике в одиночку. Бабла надо где то лям. Еще и жена не отпускает
А как ты этот лям собираешься с собой таскать? В рюкзаке небось)
конечно нет))) в некоторых местах могут и руку отрубить из за обручального кольца - банкоматы есть в каждой стране, снимать по необходимости...
ну ладно,только слабо представляю,джунгли,дорога,какое то селение дикого племени и банкомат там))))
ну никто ж не говорит что в джунглях банкоматы стоят, в некорторых странах есть 2-3 банкомата в столице и все, снимай 100-200 баксов прячь в трусы, носки - куда придумаешь, а еще лучше мелкими частями в разных местах