7k
9 лет назад · 2573 просмотров · 19 комментариев
Метки: #YouTube #Авто #Видео #катализатор #машина
ДВС цикла Отто: Катализатор
Метки: #YouTube #Авто #Видео #катализатор #машина
Автор видео забыл рассказать, как зимой начать движение на холодной машине, когда все лобовое замерзло и ни..ера не видно!
И да, у меня относительно новая машина. 2010 года. Но почему-то японцы, суки такие, написали в РЭ, что прежде чем ехать, прогрейте двигатель. Идиоты наверное...
ставить машину носом на восток :)
250 км катализатор живой!
Катализатор нужен чтобы его вырезать )
Три года езды - и катализатор прогорает. И фольксвагенах тоже.
Почему на старых машинах проблема масла не играет - непонятно. Точно также масло течёт в выхлоп и заливает катализатор. После чего он выгорает.
8 лет 160 т. км - катализатор жив.
Значит нормально ездишь, наверное.
Да обычно, как все. Грею, не перегреваю и особо не гоняю.
Было полезно,спс!+
Нас заложен.
может гайморит, забиты пазухи, как в катализаторе соты. :)
Так ну все понятно греть нельзя этож ох как плохо (привет зелёным), ну а теперь вопрос. Прогрев двигателя происходит от 1500 об до 800 там от температуры внешней. И бенз заливает катализатор хорошо пусть так. А если завести и на непрогретом двигле поехать 2000об но не больше 3000 об тогда бенз не заливает катализатор. Парадокс плять. :)
Во как мы легко получили по минусов ))) а все от чего? Люди совершенно не знают как едет эта волшебная повозка. Магия плять. Там парадокс, а тут магия.
Вжух)))
Отсюда вывод, надо перед началом движения как следует прогревать двигатель. В таком случае даже попавший бензин в катализатор выпарит. Ну и на холоде начинать движение на малых оборотах. Я обычно зимой грею 5-7 минут, потом медленно, на первой начинаю движение, и продолжаю не выше 2000 тыщь, не далее третьей перадачи (у меня 6 ступенчатая) до тех пор, пока температура двигателя не достигнет рабочего значения.
Я до 50 грею, как раз примерно столько же. Но зависит от температуры забором. Потом медленно еду.