производитель и не идиот ...идоты покупатели , которые платят за деревянные 18 катки втридорога и радуются как идиоты, потом правда плачут когда шины на рельсах рветБи впринципе трясет при езде на низком профиле как на вибраторе наверно
Раз уж столько уазоводов, хочу обратится к некоторым из них. Ведите себя на дороге адекватно, если сидишь на большой раме - это не значит что ты хозяин дороги. Не забываем что под жопой уаз, а не круизёр 200, проще будьте, никто вас за крутых пацанчиков не считает.
Причем тут заграница и дефендер?!? Тут тебе показывают что будет с уазом. Чел едет на уазе и думает что в танке, а оказывается всё совсем не так. Или ты из тех людей "меньше знаешь, крепче спишь?" Я считаю что машину не обосрали, а показали возможную опасность при столкновении.
"Чел едет на уазе и думает что в танке"-так значит дело в человеке ,а не в машине? какая безопасность может быть в рамной машине? Кста -если бы били танки,то трупов было бы еще больше. Но дуракам это трудно обьяснить.
Мы друг друга немного не понимаем, попытаюсь об"яснить. Разница между УАЗ-469 и УАЗ-Патриот примерно такая же как и у АК-47 и "Сайгой", т.е. переточка военного оборудования под гражданские нужды. В случае "Тойоты", Мегакрузер и Ландкрузер - это принципиально разные автомобили, сделанные для разных задач. Если на то пошло, то Мегакрузер нужно сравнивать с "Тигром".
И это стоит миллион двести!
И ведь хватает интузиастов...
Всегда говорил, что большие катки глупость и понты. 16-е колёсья рулят ))
Так производители и не испытывали толком, прежде чем ставить! Хоть деревянные за ваши деньги поставят!
производитель и не идиот ...идоты покупатели , которые платят за деревянные 18 катки втридорога и радуются как идиоты, потом правда плачут когда шины на рельсах рветБи впринципе трясет при езде на низком профиле как на вибраторе наверно
Перед фурой все равны...
Вот почему я не могу на него (оратора) смотреть?
Кто то рассчитывал на большее?
"Уазовцы расстроились...", хм, наоборот радоваться должны, что им раскрыли их просчеты, ведь на кону безопасность и жизнь их покупателя.
Млять это гениально! виновата не машина а барьер
До самого конца ждал, что манекен выпрыгнет в самый последний момент...
Раз уж столько уазоводов, хочу обратится к некоторым из них. Ведите себя на дороге адекватно, если сидишь на большой раме - это не значит что ты хозяин дороги. Не забываем что под жопой уаз, а не круизёр 200, проще будьте, никто вас за крутых пацанчиков не считает.
Зачем машинку бить ,она сама заржавеет . Да и рассыпется . Сгниет на второй год .
Сделайте краш тест глендвагена хочется посмотреть как это говно себя покажет.
народ походу совсем чувство юмора потерял - дизы клепает.. ну клепайте клепайте.
Поцреоты минусуют?
Причем тут заграница и дефендер?!? Тут тебе показывают что будет с уазом. Чел едет на уазе и думает что в танке, а оказывается всё совсем не так. Или ты из тех людей "меньше знаешь, крепче спишь?" Я считаю что машину не обосрали, а показали возможную опасность при столкновении.
а с чего это "патриот" это послевоенная модель? война то вроде как не вчера была. уже пол века утекло.
"Чел едет на уазе и думает что в танке"-так значит дело в человеке ,а не в машине? какая безопасность может быть в рамной машине? Кста -если бы били танки,то трупов было бы еще больше. Но дуракам это трудно обьяснить.
Мы друг друга немного не понимаем, попытаюсь об"яснить. Разница между УАЗ-469 и УАЗ-Патриот примерно такая же как и у АК-47 и "Сайгой", т.е. переточка военного оборудования под гражданские нужды. В случае "Тойоты", Мегакрузер и Ландкрузер - это принципиально разные автомобили, сделанные для разных задач. Если на то пошло, то Мегакрузер нужно сравнивать с "Тигром".