Американский дилер Toyota подарил своему клиенту новый пикап Tacoma в обмен на его старую «Такому» 2000 модельного года, пробег которой составляет 988 345 миль (почти 1,6 миллиона километров).
0
Источник
У автомобиля был поврежден кузов, но техническая начинка, по словам владельца, находится в прекрасном состоянии. За все это время у пикапа не было ни одной серьезной поломки. Единственное, что пришлось заменить — это карданный вал на пробеге 600 тысяч миль (965 тысяч километров).
Другие детали, включая силовую установку и кондиционер, по-прежнему работают и никогда не ремонтировались. Кроме того, автомобиль каждые два года успешно проходил тесты на уровень выбросов вредных веществ.
0
Источник
Дилер, у которого 17 лет назад был приобретен этот пикап, намерен полностью восстановить его и выставлять автомобиль в своем шоу-руме.
В прошлом году в США также нашли пикап Toyota Tundra с миллионным пробегом. Владельцу подарили новую «Тундру», а его старую машину забрал производитель на детальное изучение.
у знакомого была Тойота 1973 года, взял в середине 90-х за копейки, вроде Старлет - пробег под миллион двести, рухлядь конечно - органика вместо заднего бокового, но ездила, и неплохо ездила
смотря как ездить, я не думаю что этот автомобиль в городе кружил, с его светофорами и пробками... +атмосферный двигатель +регулярная замена масла +хороший бензин почему бы и нет. А так наездить 1,6 млн километров это надо каждый день 250+ проезжать. Скорее всего рабочий авто :) а не для личного пользования... я бы охренел так каждый день накручивать :)
Купил себе для хозяйства ваз 2115 , когда приехал домой увидел пробег 585000 , а в багажнике шашечки Улыбнулся , но дед который продавал ее видно ухаживал , машина в отличном техническом состоянии для дачи самое оно , рыжики конечно были но в остальном супер.
сейчас "ваяют" одноразовые а/м и с одноразовыми узлами по ремонту - это касается любых производителей: проехал 100-200(мах) тыс.км и всё сыпится - покупай у нас новую тачку...И да, если есть "ностальжи", то W123, 124(купе),126(купе), 140(купе)..-дальше ГАВНО..имхо
У меня с самым большим пробегом был только мерс в 211 кузове 2002 года 2.7 тди на автомате. Проехал 475000км. комплектация была авангард, с отъезжающим сидением и рулем, с откидывающимися задними подголовниками, с задней электрошторкой и все это работало, за все время была перебрана только рулевая рейка, больше никакого ремонта не производилось. Даже автомат чувствовал себя прекрасно.
ыкскюзьми, но я тоже имел "лупатый" W210 320CDI "авангард"..по всем параметрам - ПЕСНЯ!!!..,но наша соляра убила эту машину...дочка заплакала, когда я его продал...
Хм, почему разные-то? Если машину выпустили в конце 1999-го года, то получится она 2000-го модельного года т будет ей 17 лет. Прошу прощения, если я чего не понял. С другой стороны если машину выпустили 17 лет назад и у нее на спидометре 1.5 млн км, то какие-то, незаметные простому обывателю "неграмотности" совершенно доверия к статье не подрывают.
Она и 2006-го будет 2000-го модельного года. И чел,понимающий,никогда не спутает эти два понятия. Просто инстинктивно. А простой манагер,или сисадмин,или ещё какое далёкое от авто тело,оно да,оно всё под одну гребёнку фигачит,не понимая о чём пишет.Лишь бы написать. Такое часто бывает.Когда знаний нет,а блеснуть хочется. Может она и проехала столько. Да автор не компетентный. А потому-не защитывается.
У меня Пассат 2003 года выпуска. Покупал 4 года назад с пробегом чуть более 140 тыс км. Сейчас пробега 212 тыс. двигатель и коробка, кузов в прекрасном состоянии. Год назад перебрал подвеску, сменил амортизаторы, ГРМ и там по мелочи. Да этой машины был Пассат Б3 1990 года. Отъездил на нем 2 года. Была моей первой машиной. Продал с пробегом 475 тыс молодому пацану 18 лет через объявление. На тот момент у меня двигло только стало подъедать масло, но в целом бегал довольно резво.
Умели раньше делать хорошие машины.
Мало того, покупай новую машину. Нет денег? Тогда вот тебе кредит. Причина в современной экономике, где постоянно нужен рост, рост ради роста. Где постоянно нужно потребление.
Так же и с любой бытовой техникой. У родителей дома стоит холодильник, его покупали в далеком 1994 году - Indesit. Он прекрасно работает. А будут ли работать столько современные холодильники?
Могу сказать то же самое и о ниссане. Машине 11 лет, пробег 170т, проблем 0! Естественно следили нормально. Максимальная поломка - полетела трапеция дворников.
11 лет и 170т ??? Хороший пробег... У меня так не получается. Брал машину 7 лет назад, езжу практически с работы/на работу да по мелочи в городе, уже 208т.
Жена 12 дет назад машину купила, 400т уж наездила
Жалко то, что японцы добились идеального качества в 90х и поняли, что человек купивший такой авто не меняет её по N лет, тк она без гемора и не чинит, используя оригинальные з/ч, тк ничего не ломается. А на масле и фильтре каши не сваришь подумали японцы.
Когда человек хочет ездить без проблем на машине из пункта А в пункт Б, он покупает надежный проверенный временем автомобиль.
А если человек хочет понтоваться, чтоб все видели что жизнь удалась и он может себе позволить отличаться от быдла - он покупает себе современный блестящий гемор как в соседнем посте! :-)
зачем производителю детально изучать эту машину? типа он сам охренел и хочет понять как ЭТО вообще смогло столько проехать и не сломаться? типа "что я делаю не так" чтоль? :)))
производитель будет изучать старую машину, что бы не допустить такого промаха в будущем. Нет смысла делать хорошую машину, на много выгоднее делать говно, которое через пять лет развалится и клиент придет покупать новое говно
у знакомого была Тойота 1973 года, взял в середине 90-х за копейки, вроде Старлет - пробег под миллион двести, рухлядь конечно - органика вместо заднего бокового, но ездила, и неплохо ездила
смотря как ездить, я не думаю что этот автомобиль в городе кружил, с его светофорами и пробками... +атмосферный двигатель +регулярная замена масла +хороший бензин почему бы и нет. А так наездить 1,6 млн километров это надо каждый день 250+ проезжать. Скорее всего рабочий авто :) а не для личного пользования... я бы охренел так каждый день накручивать :)
Купил себе для хозяйства ваз 2115 , когда приехал домой увидел пробег 585000 , а в багажнике шашечки Улыбнулся , но дед который продавал ее видно ухаживал , машина в отличном техническом состоянии для дачи самое оно , рыжики конечно были но в остальном супер.
сейчас "ваяют" одноразовые а/м и с одноразовыми узлами по ремонту - это касается любых производителей: проехал 100-200(мах) тыс.км и всё сыпится - покупай у нас новую тачку...И да, если есть "ностальжи", то W123, 124(купе),126(купе), 140(купе)..-дальше ГАВНО..имхо
Новые японцы очень бодро ходят. Так же как и солярис или рио.
.... машину забрал производитель на детальное изучение.
чтобы такие больше не делать, т.к. еще столько же смотано
Подсунул современное говно вместо МАШИНЫ. Жулик какой :)
У меня с самым большим пробегом был только мерс в 211 кузове 2002 года 2.7 тди на автомате. Проехал 475000км. комплектация была авангард, с отъезжающим сидением и рулем, с откидывающимися задними подголовниками, с задней электрошторкой и все это работало, за все время была перебрана только рулевая рейка, больше никакого ремонта не производилось. Даже автомат чувствовал себя прекрасно.
ыкскюзьми, но я тоже имел "лупатый" W210 320CDI "авангард"..по всем параметрам - ПЕСНЯ!!!..,но наша соляра убила эту машину...дочка заплакала, когда я его продал...
После такого пробега она называется уже Трахома!
хорошо раньше авто делали
ВЕДРОРЕЙ. Пробег уже 15 (пятнадцать) км. Пока проблем нет.
"2000-го модельного года" и "покупал 17 лет назад" наводят на мысли,что это туфта от человека,совсем далёкого от автомобилей.
Почему туфта?
Это совсем разные понятия. Что свидетельствует об абсолютном безграмоте автора. А если чел далёк от темы,то как можно ему верить???
Хм, почему разные-то? Если машину выпустили в конце 1999-го года, то получится она 2000-го модельного года т будет ей 17 лет. Прошу прощения, если я чего не понял. С другой стороны если машину выпустили 17 лет назад и у нее на спидометре 1.5 млн км, то какие-то, незаметные простому обывателю "неграмотности" совершенно доверия к статье не подрывают.
Она и 2006-го будет 2000-го модельного года. И чел,понимающий,никогда не спутает эти два понятия. Просто инстинктивно. А простой манагер,или сисадмин,или ещё какое далёкое от авто тело,оно да,оно всё под одну гребёнку фигачит,не понимая о чём пишет.Лишь бы написать. Такое часто бывает.Когда знаний нет,а блеснуть хочется. Может она и проехала столько. Да автор не компетентный. А потому-не защитывается.
Ясно.
У меня Пассат 2003 года выпуска. Покупал 4 года назад с пробегом чуть более 140 тыс км. Сейчас пробега 212 тыс. двигатель и коробка, кузов в прекрасном состоянии. Год назад перебрал подвеску, сменил амортизаторы, ГРМ и там по мелочи. Да этой машины был Пассат Б3 1990 года. Отъездил на нем 2 года. Была моей первой машиной. Продал с пробегом 475 тыс молодому пацану 18 лет через объявление. На тот момент у меня двигло только стало подъедать масло, но в целом бегал довольно резво.
Умели раньше делать хорошие машины.
Ахахах, 60 тысяч и на помойку
Нафиг такое счастье.
умеют и сейчас,только вот нахрен никому не нужно,ибо если машина сыпется,ты покупаешь запчасти,а это бизнес.
Мало того, покупай новую машину. Нет денег? Тогда вот тебе кредит. Причина в современной экономике, где постоянно нужен рост, рост ради роста. Где постоянно нужно потребление.
Так же и с любой бытовой техникой. У родителей дома стоит холодильник, его покупали в далеком 1994 году - Indesit. Он прекрасно работает. А будут ли работать столько современные холодильники?
либо фейк либо крутанул пробег, даже цифры на 8000 криво стоит
скрытая реклама тойоты имхо
Могу сказать то же самое и о ниссане. Машине 11 лет, пробег 170т, проблем 0! Естественно следили нормально. Максимальная поломка - полетела трапеция дворников.
170 тыс. за 11 лет? Естественно проблем ноль - на ней же и не ездили почти )
к сожалению не могу подобное сказать о своём ниссане
11 лет и 170т ??? Хороший пробег... У меня так не получается. Брал машину 7 лет назад, езжу практически с работы/на работу да по мелочи в городе, уже 208т.
Жена 12 дет назад машину купила, 400т уж наездила
Жалко то, что японцы добились идеального качества в 90х и поняли, что человек купивший такой авто не меняет её по N лет, тк она без гемора и не чинит, используя оригинальные з/ч, тк ничего не ломается. А на масле и фильтре каши не сваришь подумали японцы.
а ничего что в японии прогрессивный налог на авто и держать там старые накладно владельцу?
А если человек хочет понтоваться, чтоб все видели что жизнь удалась и он может себе позволить отличаться от быдла - он покупает себе современный блестящий гемор как в соседнем посте! :-)
зачем производителю детально изучать эту машину? типа он сам охренел и хочет понять как ЭТО вообще смогло столько проехать и не сломаться? типа "что я делаю не так" чтоль? :)))
производитель будет изучать старую машину, что бы не допустить такого промаха в будущем. Нет смысла делать хорошую машину, на много выгоднее делать говно, которое через пять лет развалится и клиент придет покупать новое говно
Да гон это. Мифы и легенды СССР. Когда японские магнитофоны "взрывались,если открутить заднюю крышку". Нафиг диллеру дарить кому-то авто...
"Владельцу подарили новую «Тундру», а его старую машину забрал производитель на детальное изучение." чтоб больше так не делать?
опередил немного :)
бывает