Женщина выезжала со второстепенной, пересекла главную дорогу и перед съездом на второстепенную дорогу остановилась. В этот момент по главной дороге двигался мотоцикл с двумя седоками. Байкер не успел уклонится от столкновения, и врезался в заднюю часть машины.
Источник
Пассажир мотоцикла скончался на месте. Водителя в тяжелом состоянии забрали врачи скорой. Но реанимационные мероприятия не помогли и мужчина скончался. У легкового автомобиля оторвало колесо, а сам автомобиль улетел в кювет.
За рулём мото был мой брат, царство небесное ему, я смотрю всех собак на него повесели:applause:, молодцы не че не скажешь(((А баба за рулём авто не в чем не виновата???
""На момент происшествия стаж вождения водителя легкового автомобиля Toyota Carina
составил 6 лет. В текущем году 26-летняя женщина привлекалась к административной ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Стаж вождения водителя мото составил 1 год, к административной ответственности он раннее не привлекался..."
vladnews.ru/2017/03/28/124604/v-primore-pri-dtp-pogibli-voditel-i-passazhir-motocikla.html
Ну нафига..., нафига..., так летать. Да ещё с пассажиром. Господа хрусты, у вас что, встречным ветром остатки разума уносит?
З.Ы. Все таки тур - эндуро, озеро и лужайка намного лучше, чем гонки со смертью.
ну а я про что мот ты берешь по максимуму, 240 кг это харлей и ему подобные. а тот что на видио врятли даже до 200кг дотягивает. а авто 800 кг это матиз и ему подобные микролитражки, 2109 да около тоны но это без водителя. то авто что на видио пустое не менее 1100кг. но это все не важно мы не в суде и нам ни кому ни чего доказывать не надо. и ты и я прекрасно понимаем что мот не ехал а летел. из личного опыта скорость 85 90 км ч дождь в 20 30 м поворачивающий камаз попытка тормозить итог мятая вилка синяки ушибы даже не чего не сломал.
по максималке это голдвинги по 420 кг в стоке.
чоппера около 300 весят, с обьемом движка от 1.3 литра.
180-220 средний разброс для классики и спортов. Сухой вес.
и когда я говорю про голдвинг я говорю не про какой то мифический аппарат, а аппарат который минимум в количестве штук 5 можно найти на голде или ввц в любой вечер
кстати, наиболее популярная у нас элетра харлеевская, сухой вес 369 кг имеет.
вес до 185 кг имеют либо китайцы малокубатурные либо спорты до 600 кубов.
я про это и пишу, кто то видит скорость 320 км ч а кто то в китайском говне голдвинг аппарат который минимум в количестве штук 5 можно найти на голде или ввц в любой вечер.
Да, машина не уступила дорогу... но ехал бы мотоцикл с допустимой скоростью, могли бы отделаться травмами (или успеть объехать или затормозить). Такое впечатление, что на мотоцикле ключ зажигания сдублирован с отключателем мозга.
Пока они меня смешат, но боюсь скоро тоже будут раздражать. Еду по МКАД и каждую минуту мониторю левое зеркало, хотя и едешь в левом ряду, и сирен не слушно, но подсознание уже крутит головой...
Да встречал уже, только время терял по страховым и судам из-за идиотов, причем платить за содеянное Вы обычно не в состоянии сверх ущерба покрываемого осаго.
Как на дороге уроды, так и по жизни такие же)
Так что плюйтесь желчью сколько влезет, поговорим в следующем сезоне. Пхаха
вижу что стопудово не встречал, а вот людей с отвисшими челюстями из суда видел не раз, и все были уверены на сто процентов что они правы. надо руководствоватся ПДД!!!
Был у меня случай, когда передо мной парниша на мазде 3 пошёл на разворот (со встречной полосы). В левом ряду его остановились пропустить, а я этого не заметил и мне не было видно за машинами, что человек на разворот щас пойдёт.
Но суть не в этом. А в том, что ехал я около 50 км/час и когда случилось столкновение уже на скорости примерно 20 км/час. И то, из-за того, что в тот день было много работы и я был очень уставший и довольно поздно среагировал.
Как результат. Мотоциклом я протаранил мазде переднее правое крыло-колесо, еще зацепил правую дверь и шлемом крышу вмял.
У меня небольшой ушиб в районе предплечья и небольшой ремонт мотоцикла на 100 $ у официального диллера.
- у парня мелкие повреждения авто (я больше своей жопой повредил, чем мотоциклом) ;), но КАСКО его счастье.
К чему это я? Я живой и в этом году открываю свой восьмой мото сезон. Езжу спокойно, чего и всем мото любителям искренне желаю.
что же ты такое помял на мотоцикле на 100 баксов :) так еще и починил у офф диллера :)... лак покоцал?! мне страховая за трещину в крыле 7000р отвалила, вот примерно тоже самое что и у тебя было, только доброжелатели в правом ряду решили выпустить оленя с обочины, не подумав о том что еще ряд есть :)
у меня так знакомый попал в дтп. Спешил, начал поворачивать налево на перекрестке через прерывистую. Встречное авто, которое начало его пропускать, остановилось в левом ряду. А в правом ряду несся мотоциклист. Кореш байкера не увидел (скорость мото была 130 км/ч), и соответственно произошло столкновение. Мотоциклист врезался в правое переднее крыло и, к сожалению, погиб на месте. Потом по судам таскали товарища, но попал под амнистию.
Ну вот она разница налицо. при езде по правилам = лёгкие ушибы и грусть за поцарапанного друга.
При езде 130 = смерть
При этом я до сих пор не понимаю смысла летать, ведь экономия по времени реально смешная, а риск очень большой. Если хочется на мото пощекотать себе нервы, то всегда можно поехать на специальный трек и там выжать из мото всё, что только возможно, при этом не рискуя чужими жизнями.
Ну, так можно же в Альтуфьево или Печатники поехать в 3 часа ночи ;))))
Почему они адреналин получают рискуя жизнями других?
Мне, как человеку, который любит 2х колёсный транспорт (самокаты, велосипеды, мотоциклы) с пелёнок, довольно обидно, что среди фанатов мото столько откровенных дебилойдов.
На самом деле согласен, тут и по автолюбителям аналогично! Правила дорожного движения и рассчитаны из того, что есть момент или реакция за которое время срабатывает человек... Не все из нас гонщики и те в ДТП часто попадают, но хотят быть все! )))
я как-то смысла не вижу в целом. Мне адреналина на работе хватает.
А на машине езжу очень спокойно. Мне народ не верит, но у меня 3 литровый движок(бензин), 272 л.с. и расход 11,8 на 100 ;)
За рулём мото был мой брат, царство небесное ему, я смотрю всех собак на него повесели:applause:, молодцы не че не скажешь(((А баба за рулём авто не в чем не виновата???
составил 6 лет. В текущем году 26-летняя женщина привлекалась к административной ответственности за движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Стаж вождения водителя мото составил 1 год, к административной ответственности он раннее не привлекался..."
vladnews.ru/2017/03/28/124604/v-primore-pri-dtp-pogibli-voditel-i-passazhir-motocikla.html
один вопрос, откуда тут данные по скорости мотоцикла?
просто рассказывают все о сверхсветовой.
Хрусты летели на околосветовой. Долетались.
Повылезали, блин у нас тоже. Кончилось спокойное время.
Ну нафига..., нафига..., так летать. Да ещё с пассажиром. Господа хрусты, у вас что, встречным ветром остатки разума уносит?
З.Ы. Все таки тур - эндуро, озеро и лужайка намного лучше, чем гонки со смертью.
Дебилы на всех дорогах страны...Жо опять?
А мотоциклист точно сам разогнался по дороге или им из пушки выстрелили?
По России статистику бы...
еще снег млтин не сошел, а у нас в екб тоже хрусты повылазили
ну а я про что мот ты берешь по максимуму, 240 кг это харлей и ему подобные. а тот что на видио врятли даже до 200кг дотягивает. а авто 800 кг это матиз и ему подобные микролитражки, 2109 да около тоны но это без водителя. то авто что на видио пустое не менее 1100кг. но это все не важно мы не в суде и нам ни кому ни чего доказывать не надо. и ты и я прекрасно понимаем что мот не ехал а летел. из личного опыта скорость 85 90 км ч дождь в 20 30 м поворачивающий камаз попытка тормозить итог мятая вилка синяки ушибы даже не чего не сломал.
по максималке это голдвинги по 420 кг в стоке.
чоппера около 300 весят, с обьемом движка от 1.3 литра.
180-220 средний разброс для классики и спортов. Сухой вес.
и когда я говорю про голдвинг я говорю не про какой то мифический аппарат, а аппарат который минимум в количестве штук 5 можно найти на голде или ввц в любой вечер
кстати, наиболее популярная у нас элетра харлеевская, сухой вес 369 кг имеет.
вес до 185 кг имеют либо китайцы малокубатурные либо спорты до 600 кубов.
я про это и пишу, кто то видит скорость 320 км ч а кто то в китайском говне голдвинг аппарат который минимум в количестве штук 5 можно найти на голде или ввц в любой вечер.
Началось... Привыкнуть еще не успевают к байку после зимы и сразу носятся как ненормальные.
да как здесь заметить мотоцикл, на такой-то скорости....
Головой вертеть надо, прежде чем с второстепенной на главную выезжать.
Да, машина не уступила дорогу... но ехал бы мотоцикл с допустимой скоростью, могли бы отделаться травмами (или успеть объехать или затормозить). Такое впечатление, что на мотоцикле ключ зажигания сдублирован с отключателем мозга.
Виновата баба конечно, но и хрустики ехали явно не 60...
убивает не скорость, а внезапная остановка
Просто на все эти случаи не зря введены ограничения. Все эти правила написаны кровью, и подобные случаи это подтверждают..
полностью согласен
Вертикальная съемка с монитора - это круто.
в субботу на мкаде уже по пробкам щемятся, у разделительного барьера...
да уже недели две как повылазили камикадзе...
Сегодня под снежной пеленой один хрустик попался...
ещё только начало сезона,а они меня уже раздражают
Пока они меня смешат, но боюсь скоро тоже будут раздражать. Еду по МКАД и каждую минуту мониторю левое зеркало, хотя и едешь в левом ряду, и сирен не слушно, но подсознание уже крутит головой...
скоро это будет на всех дорогах страны....
уже повылазили!
убивает не скорость........
а резкая остановка
успел, тупой хруст.
Я смотрю ты из тех мудаков, которые по сторонам не смотрят... Желаю и тебе такого хруста встретить, а потом присесть на пару лет...
Не пытайтесь объяснить уроду, что он урод, не поймет(((
Да встречал уже, только время терял по страховым и судам из-за идиотов, причем платить за содеянное Вы обычно не в состоянии сверх ущерба покрываемого осаго.
Как на дороге уроды, так и по жизни такие же)
Так что плюйтесь желчью сколько влезет, поговорим в следующем сезоне. Пхаха
вижу что стопудово не встречал, а вот людей с отвисшими челюстями из суда видел не раз, и все были уверены на сто процентов что они правы. надо руководствоватся ПДД!!!
В вашем рту слишком много говна, а в голове еще больше...
Был у меня случай, когда передо мной парниша на мазде 3 пошёл на разворот (со встречной полосы). В левом ряду его остановились пропустить, а я этого не заметил и мне не было видно за машинами, что человек на разворот щас пойдёт.
Но суть не в этом. А в том, что ехал я около 50 км/час и когда случилось столкновение уже на скорости примерно 20 км/час. И то, из-за того, что в тот день было много работы и я был очень уставший и довольно поздно среагировал.
Как результат. Мотоциклом я протаранил мазде переднее правое крыло-колесо, еще зацепил правую дверь и шлемом крышу вмял.
У меня небольшой ушиб в районе предплечья и небольшой ремонт мотоцикла на 100 $ у официального диллера.
- у парня мелкие повреждения авто (я больше своей жопой повредил, чем мотоциклом) ;), но КАСКО его счастье.
К чему это я? Я живой и в этом году открываю свой восьмой мото сезон. Езжу спокойно, чего и всем мото любителям искренне желаю.
что же ты такое помял на мотоцикле на 100 баксов :) так еще и починил у офф диллера :)... лак покоцал?! мне страховая за трещину в крыле 7000р отвалила, вот примерно тоже самое что и у тебя было, только доброжелатели в правом ряду решили выпустить оленя с обочины, не подумав о том что еще ряд есть :)
ну, то был курс старый и 100 баксов было около 3к рублей. Просто впрацили всё назад и заменили несколько мелких креплений.
у меня так знакомый попал в дтп. Спешил, начал поворачивать налево на перекрестке через прерывистую. Встречное авто, которое начало его пропускать, остановилось в левом ряду. А в правом ряду несся мотоциклист. Кореш байкера не увидел (скорость мото была 130 км/ч), и соответственно произошло столкновение. Мотоциклист врезался в правое переднее крыло и, к сожалению, погиб на месте. Потом по судам таскали товарища, но попал под амнистию.
Ну вот она разница налицо. при езде по правилам = лёгкие ушибы и грусть за поцарапанного друга.
При езде 130 = смерть
При этом я до сих пор не понимаю смысла летать, ведь экономия по времени реально смешная, а риск очень большой. Если хочется на мото пощекотать себе нервы, то всегда можно поехать на специальный трек и там выжать из мото всё, что только возможно, при этом не рискуя чужими жизнями.
Они не время экономят, они адреналин хотят...
Ну, так можно же в Альтуфьево или Печатники поехать в 3 часа ночи ;))))
Почему они адреналин получают рискуя жизнями других?
Мне, как человеку, который любит 2х колёсный транспорт (самокаты, велосипеды, мотоциклы) с пелёнок, довольно обидно, что среди фанатов мото столько откровенных дебилойдов.
На самом деле согласен, тут и по автолюбителям аналогично! Правила дорожного движения и рассчитаны из того, что есть момент или реакция за которое время срабатывает человек... Не все из нас гонщики и те в ДТП часто попадают, но хотят быть все! )))
я как-то смысла не вижу в целом. Мне адреналина на работе хватает.
А на машине езжу очень спокойно. Мне народ не верит, но у меня 3 литровый движок(бензин), 272 л.с. и расход 11,8 на 100 ;)
значит осудили....
а еще можно в Штыково поехать , или через Новую Москву - там трасса норм.