24k
9 лет назад · 2 фото · 4598 просмотров · 15 комментариев
Профессор из США: В Москве я ощутил себя человеком. Спасибо Сталину! (2 фото)
Американский архитектор Роберт Стерн восхищён архитектурой эпохи сталинизма
«Сталинская архитектура была грандиозной! Она отлично формирует городское пространство. Любой сталинский дом выглядит монументально, даже если это обычный жилой дом, а не административное здание. У него было видение и понимание того, что каждое место для жизни должно быть прекрасным», — говорит профессор.
Роберт Стерн обнаружил идеальное чувство города у Сталина. Именно в годы его правления работала масса талантливейших архитекторов, чьи имена запечатлены в веках благодаря московской подземке. Ни один метрополитен мира даже близко не может сравниться с московским. А ведь это подлинное общественное благо и важный элемент городской среды.
Стерн был поражен не только архитектурой метро, но и невероятной длиной и оформлением эскалаторов. Нечто подобное он усмотрел в отдельных местах лондонской подземки, однако это выглядит лишь попыткой скопировать элементы стиля.
«Когда я возвращаюсь из Москвы в Нью-Йорк и рассказываю о том, как я люблю ваше метро, люди с кислыми минами говорят: «Да неужели?» Потому что метро в Нью-Йорке отвратительно, в нем ты просто не чувствуешь себя человеком».
Роберт Стерн обнаружил идеальное чувство города у Сталина. Именно в годы его правления работала масса талантливейших архитекторов, чьи имена запечатлены в веках благодаря московской подземке. Ни один метрополитен мира даже близко не может сравниться с московским. А ведь это подлинное общественное благо и важный элемент городской среды.
Стерн был поражен не только архитектурой метро, но и невероятной длиной и оформлением эскалаторов. Нечто подобное он усмотрел в отдельных местах лондонской подземки, однако это выглядит лишь попыткой скопировать элементы стиля.
«Когда я возвращаюсь из Москвы в Нью-Йорк и рассказываю о том, как я люблю ваше метро, люди с кислыми минами говорят: «Да неужели?» Потому что метро в Нью-Йорке отвратительно, в нем ты просто не чувствуешь себя человеком».
Вот бы посмотреть как он ощутил себя человеком во времена Сталина...
А ты жил в Вавилоне тех времен? Если нет, то лучше не смеши народ.
приезжайте к нам на Магадан
Мне больше нравится работать в архикаде, но да, боже храни автокад и сервер)))
Я тоже был в Москве и катался в метро. Там каждую станцию громко объявляют и предупреждают о закрытии дверей, и следующую станцию тоже называют. Прямо как в обычных электричках! И схемы там есть. Но я всё равно запутался, хорошо, что москвичи оказались очень дружелюбными людьми, помогли мне доехать. Мне говорили, что москвичи неприветливы, но на самом деле они оказались очень милыми))
А сейчас еще и на английском объявляют станции и пересадки, готовятся к 2018 году.
Надеюсь потом снова перестанут. Раздражает это. И смешно было слышать "Next station Ulitsa tysyachu devyat'sot pyatogo goda")) Сейчас исправились, но все-равно фигово звучит.
Обратил внимание, что на радиальных линиях при движении к центру станции объявляют мужским голосом, а при движении от центра - женским?
Объяснение: обычно в центр едут на работу, а из центра - домой. Поэтому поездка в центр должна настраивать на серьезный лад, а поездка домой - успокаивать. Это сделали голосами дикторов:)
Если что - это не шутка.
Да, в центр - мужской, из центра - женский.
Немного погуглила, и оказалось очень интересно:
На кольцевой линии во время движения по часовой стрелке звучит мужской голос, во время движения против часовой женский. Данный способ объявления станций был предложен Обществом слепых в 1984 году.
Известный дизайнер Артемий Лебедев назвал это одним из самых удачных применений звукового кодирования и рассказал как удобнее запомнить такую схему: босс зовет на работу, жена домой.
Станции, на которых мужской голос переключается на женский и наоборот, были определены Обществом слепых. Причём по первому и второму пути эти станции могут быть разные. Но как правило, смена голоса с мужского на женский и наоборот происходит при преодолении перегона между двумя станциями, претендующими на право называться центральными, отмечает сайт Голоса подземелья . Но в поездах Сокольнической и Калужско-Рижской линий смена пола происходит на одной и той же станции. К примеру, на Сокольнической линии таковой является Лубянка , а на Калужско-Рижской Китай-Город . На Филевской и Калининской линиях, начинающихся из центра смена голоса меняются на конечных станциях.
На Каховской линии, которая некогда была аппендиксом Замоскворецкой, станции при движении от Каховской до Каширской объявляет мужской голос, в обратную сторону женский.
Мне говорили, что москвичей в армии ненавидят и прессуют за то , что они уроды. Но в армии они оказались приличными и уважаемыми людьми с которыми я подружился. Это было 30 лет назад в погранвойсках.
Это не шутка был такой проект. Сейчас не знаю.
Лебедев и здесь отметился? А между тем, равное использование мужских и женских голосов должно было, в том числе, подчеркнуть конституционное равенство мужчин и женщин в СССР.
- Же не манж па сис жур
Уже давненько не встречала в метро попрошаек.