370k
9 лет назад · 7 фото · 3732 просмотров · 18 комментариев
"Небесная ласточка" - Второе рождение ВАЗ-2103 (7 фото)
Метки: #2103 #Лада #вазы #восстановление #реставрация
Согласитесь, "Жигули" заслуживают особого статуса в латвийской культуре. Похоже, что из рассказов, воспоминаний и других анекдотов о "Жигулях" можно собрать второй "Шкаф дайн". Историй настолько много, и все они разные, да и у каждого края свои рассказы, что ей-богу их можно сравнить с дайнами. В одном из юрмальских гаражей сегодня создают ещё одну такую историю.
В одном из юрмальских гаражей сегодня создают ещё одну такую историю.
Этот синий оттенок одурманивает. Настолько хорошо он выглядит потому, что перед покраской с корпуса были удалены все малейшие трещинки. Тонкий процесс реставрации придал этой машине подлинное мужество.
Мастер с гордостью замечает: бесспорно, из гаража эта синяя карета выкатится в лучшем состоянии, чем с завода.
Руль также выполнен по лучшим стандартам, чтобы доставить особое наслаждение во время длительных автопробегов в выходные дни.
«Вы колпаки для колёс уже подготовили?» - “Подготовили ли мы колпаки, он спрашивает!” Вопрос о том, будут ли эти «Жигули» лучше, чем после заводской сборки, сразу отпадает.
Беда нашего времени в том, что многие обращают внимание только на нарядный фасад. Если что-то выглядит хорошо, уже прекрасно, но, к сожалению, это не так. Как-то один из политиков сказал: «Красота идёт изнутри».
На снимке видно, что красота "Жигулей" кроется внутри, поскольку каждый маленький винтик и деталь отчищены, усовершенствованы или заменены на совершенно новые.
Этот автомобиль прекрасное доказательство того, насколько ценна реставрация, а не покупка новой машины.
Метки: #2103 #Лада #вазы #восстановление #реставрация
ценность имеет именно заводской вариант и "заводских" запчастей. а так это игрушка для фана
Мало ли кто не знает, поясню: это аналог современного бачка омывателя стекла. Только мягкий, как медицинская грелка. И вода на стекло подавалась не электронасосом, а механическим. Внизу, рядом с педалью сцепления, была кнопка-насос под левую ногу.
а где результат?
Как осла не наряжай,всё равно конём не станет!
"Этот автомобиль прекрасное доказательство того, насколько ценна реставрация, а не покупка новой машины."
Очень спорное утверждение...
Подумав добавлю: херня а не утверждение.
Просто утверждение не про "этот" автомобиль:)
Я вот эту грязь, после зачистки пескоструем, тщательно выковыривал.
Если зачищать металлической щёткой на болгарке, то навести порядок в этой щели, очень проблематично.
А под ретро-экспонат, вообще стоили диски даже и пошпаклевать и погрунтовать и вывести наждачкой 1000, под покраску. Тогда было бы зашибись.
Хотя, любой, даже очеть хорошо восстановленный экземпляр, по цене, никогда не дотянется до оригинала в хорошей сохранности.
Где реставрация, 6 фоток и все? Где итог работы?
Какая реставрация?из шестерки тройку пытаться сделать коряво и покрасить цветом,которым тройки никогда не красились?первокласники "реставрируют"?
Очередная латвийская поделка, да ещё и заляпаная краской. Спасибо, хоть лобовуху не заляпали!
Тема "рождения тройки" не раскрыта.
"тройка" - вещь! двигло 1.5 литра (71.4 л.с) на массу 965 кг... по тем временам - ракета!
Максимальная скорость 143 км/ч, разгон до сотни 21 секунда. Ракета, бле.ать
Реставраторы! Алё совсем что ли? Пружины нахрена синим покрасили и кронштейны переднего бампера тоже! Панель выкрасите еще в цвет кузова
Пружины нахрена синим покрасили и кронштейны переднего бампера тоже! (ц)
и рычаги...и картер...
когда в гараже остаются две лишних банки синей краски, фантазия начинает работать активнее!
Максимум пафоса и минимум инфы и фото!
Фото больше чем достаточно и так видно,что шняга