370k
9 лет назад · 13 фото · 10170 просмотров · 38 комментариев
Что происходит с электромобилями после ДТП (13 фото)
Электрокарам пророчат судьбу транспорта будущего, но и им (пока что) не чужд человеческий фактор, а вместе с ним и ошибки, а значит – аварии.. Во что могут превратиться эти сгустки технологий после аварии – смотрите в этой галерее.
Rimac Concept One
Пожалуй, самый известная авария с участием электрокара на сегодняшний день. Во-первых, в ДТП попал один из самых быстрых электрических суперкаров современности – Rimac Concept One, в распоряжении которого 1088 лошадиных сил и 1600 Ньютон-метров крутящего момента. Во-вторых, едва не погиб в машине, которая после вылета загорелась и сгорела дотла, Ричард Хаммонд – экс-ведущий Top Gear, а ныне соведущий Grand Tour. Инцидент произошел 10 июня во время съемок эпизода для второго сезона шоу.
Nissan Leaf
Nissan Leaf получил максимальную оценку в пять звезд рейтинга EuroNCAP, продемонстрировав высокую безопасность водителя при столкновении с препятствием при 40-процентном перекрытии. Поэтому в этом дорожно-транспортном происшествии водитель отделался только лишь синяками. Nissan врезался в школьный автобус, который, по счастливой случайности, был без пассажиров. Авария случилась в штате Орегон.
Volkswagen e-Golf
А вот такой электрический Golf недавно продавался на аукционе в Калифорнии. Владелец успел отъездить на нем 35 тысяч километров перед тем, как налетел на какое-то препятствие на дороге. К сожалению, подкапотное пространство сильно пострадало, поэтому, как заявляют аукционщики, ремонт вряд ли обойдется дешевле самой машины. Ушла она за 16 с небольшим тысяч долларов.
Smart Electric Drive
Инцидент произошел в американском Техасе – водитель грузовой фуры при перестроении в другой ряд не заметил компактный автомобиль и на высокой скорости влетел в электрический Smart. Для своих габаритов Smart – автомобиль очень безопасный, но при такой разнице в массах авария не могла пройти незамеченной для водителя двухдверки. Женщину доставили в больницу с множественными травмами.
Kia Soul EV
Электрическая версия кроссовера Soul едва успела набегать 10 тысяч километров, когда владелец попал в аварию, а затем решил продать машину на аукционе. В салоне никаких повреждений нет – о последствиях аварии говорит лишь выстрелившая подушка безопасности. А вот электромотор, установленный под капотом, поменять придется.
Ford Focus Electric
Этому «Фокусу» повезло быть зажатым в «бутерброд» – после запоздалого торможения за автомобилем, хэтчбек сзади «догнал» еще один автомобиль, благодаря чему повреждены и перед, и корма хэтчбека. Кстати, на форумах отмечают, что у Focus Electric есть одна болезнь – на некоторых машинах подушки безопасности водителя срабатывают даже при столкновениях на небольшой скорости.
BMW i3
Учитывая, что эта машина врезалась в дерево, выглядит она совсем неплохо – BMW i3 выдержала. Все три пассажира, находившиеся на борту, остались даже без синяков. Инцидент произошел во Флориде. Вопрос лишь в том, во сколько выльется ремонт автомобиля, ведь в і3 широко используется углепластик, который сварочным аппаратом не подшаманишь при всем желании.
Mitsubishi i MiEV
Что случилось с этим Mitsubishi i MiEV мы не беремся даже предположить. Но, как видно, починить разбитый электрокар можно с помощью тех же инструментов и подручных средств, что и обычный автомобиль. Праворукую машину недавно продавали в США (причем за символическую сумму – около тысячи долларов). Возможно, будь на месте скотча синяя изолента, то цена была бы выше.
Tesla Roadster
Вот так сошлись в одном месте три стихии: бензиновая, гибридная и электрическая. Больше всего досталось родстеру: он затормозил за резко замедлившимся внедорожником, а в нее сзади въехал Prius. Из-за этого Roadster залез под Touareg, и протащил его на крыше несколько метров. Удивительно, но водитель «Теслы» самостоятельно покинул автомобиль в целости и сохранности.
Tesla Model S
18-летний подросток захотел прокатиться на родительской Tesla Model S, а заодно порисоваться перед друзьями. Но в поворот машина вошла на слишком высокой скорости и выскочила в поле. По сообщениям очевидцев, автомобиль летел около 25 метров. Несмотря на серьезные визуальные разрушения, вся пятеро пассажиров остались живы, хоть и были госпитализированы вертолетом с места ДТП.
Tesla Model X
Джонатан Брэман проезжал на своей новенькой Tesla Model X перекресток на шоссе, когда ему в бок на полном ходу влетел огромный рамный внедорожник GMC. Хотя сила удара была впечатляющей, ни Джонатан, ни его семья (в том числе и собака) не получили никаких травм. Джонатан говорит, что благодарен машине, которая спасла его родных. Виновным в ДТП был признан водитель GMC, нарушивший скоростной режим и выскочивший на перекресток на красный свет.
Bailey Electric
Первая вошедшая в мировую историю авария с участием электрокара, задокументированная фотоаппаратом, случилась еще в 1912 году в канадском городе Торонто. Водитель не справился с управлением на замерзшем мосту (немудрено – вряд ли тогда знали, что в холодную пору именно мосты наиболее опасны для автомобилистов). Обошлось без жертв.
Метки: #Tesla #Авто #ДТП #аварии #авто аварии #технологии #электромобиль #электротяга
Для тех кто не понял сути поясню. если автомобиль оборудован литиево ионным аккумулятором то при повреждении или нагреве они как миниму возгорятся или могут конкретно бабахнуть. Аккумуляторы как правило устанавливаются под днище в районе заднего сиденья, если этот участок автомобиля будет поврежден в ДТП и хотя бы один из аккумуляторов повредится то это может вызвать цепную реакцию сродни взрыву боекомплекта в танке. Естественно не трудно представить что будет с людьми оказавшимися заблокированными в разбитой машине. Просто как пример http://vzglyad.net.ua/v-mire/vo-vzorvavsheisia-v-avarii-tesla-sgorel-byvshii-agent-fbr-video.htmlhttp://vzglyad.net.ua/v-mire/vo-vzorvavsheisia-v-avarii-tesla-sgorel-byvshii-agent-fbr-video.html
и ЧО ? они что чем-то отличаются от обычных авто ? или кто-то говорил что они безопаснее и надёжнее ?
Ок хочешь конструктивности, давай посмотрим на чем работают перечисленные в статье агрегаты:
Rimac Concept One - литий-фосфатная батарея,
Nissan Leaf - литий-ионная батарея,
Volkswagen e-Golf - литий-ионная батарея,
Smart Electric Drive - ВНЕЗАПНО никелево-солевой аккумулятор,
Kia Soul EV - ты не поверишь литий-ионная батарея,
Ford Focus Electric - опять литий-ионная батарея,
BMW i3 - я думаю ты догадался,
Mitsubishi i MiEV - литий-ионная батарея,
Ну и вся линейка расхваленных "Тесл" работает сам знаешь на чем.
Ну и где ты суперкондеры увидел? В Ёбмобиле Прохора?
Правда в пятницу пришлось сгонять в командировку и немного поработать, так что прочти дорогая я не мог тебе ответить.
И да в выходные как нормальны человек я на фишках не сежу, в выходные у меня есть дела поинтересней.
воу воу, прорвало капитально ?
Из этого вывод какой?Что машины с ДВС или на электротяге всё равно можно разбить?штоле...
реклама электроповозок? Типа любой водятел застрахован от естественного отбора.
Удар в виде электромобилей природа может и не выдержать.
Автор, а где же суть..?
Видимо прямо в песок и сцуть...
БМВ и СТОЛБ - это уже классика.
В случае электроповозки БМВ - столб заменен на натуральное дерево. Экология жеж.
Кажется аффтар - дебил.
происходит то что и с обычным авто......
я так понял, из этой очень научной, и познавательной статьи, что после аварии ,электромобили, продаются ,очень дорого на аукционе.я правильно понял?
Все машины в ДТП разбиваются, и не важно что это - бензин, соляра, гибрид или полностью электро. Смотря на фото понял, что почти все эл. машины очень даже безопасны судя по комментариям. Единственный ИМХО МИНУС электромобилей - во время ДТП можно повредить литий-ионные аккумуляторы, что приведет к быстрому возгоранию.
Возгорание маловероятно- батареи в охлаждающей жидкости, а вот получить удар высокоамперным током можно.
Так чего происходит с электричеством после аварии??
Они ломаются как и все остальные. А если нет разницы...
...то незачем говорить, что электрокары чуть что горят факелами, а бензин типа безопаснее.
после аварии они разбиты и их продают? так да?
Разочарование. Я подумал покажут как электроны растекаются по асфальту из пробитого аккумулятора.)))
ломаются ?
Я не понял - после аварии они чем-то отличаются от авто с ДВС?
Вроде бы заголовок обещает что-то интересное показать. А внутри - обычный авто-металлолом.
я тоже думал, что расскажут про плюсы и минусы, ну или какой-то вывод.
ТС ящер и при чём тот самый. Вот накуа такие заголовки постить?
накуя накуя? что бы мы зашли и на эту куйню посмотрели.
А толку ему с просмотров? Только злых дислайков добавится.
ты дизлайк я дизлайк, а сколько илиотов лайкнут не включая мозги.