В декабре 1925 года корабль под названием SS Cotopaxi, груженый углем, отправился из Южной Каролины в Гавану. В пути следования судно, на борту которого было 32 человека команды, исчезло, словно растворившись в океанских просторах...
0
Источник
0
Источник
И вот чуть не век спустя кубинская береговая охрана обнаружила в Карибском море неизвестное судно, зашедшее в запретную для судоходства зону. Поскольку корабль не отзывался ни на какие попытки связаться с ним, навстречу были высланы патрульные катера кубинских пограничников. К их великому удивлению судно-нарушитель оказалось 77-метровым пароходом без единого человека на борту!
0
Источник
На внезапно объявившемся судне был найден и бортовой журнал с записями капитана корабля по имени W.J. Meyer, который подробно рассказывал о буднях моряков ...вплоть до момента таинственного исчезновения судна 1 декабря 1925 года. Кубинский эксперт Родольфо Сальвадор Круз уже сделал заявление о том, что найденный журнал можно считать подлинным, но, к сожалению, света на загадочную пропажу и таинственное появление SS Cotopaxi он не проливает.
Сейчас ведется тщательное расследование всей этой истории, заявляют кубинские власти. Генерал Абелардо Коломэ, вице-президент Совета министров, сказал: «Нам очень важно понять, что же произошло. Такие инциденты могут весьма отрицательно сказаться на экономике нашей страны... Настало время разгадать тайну Бермудского треугольника раз и навсегда».
0
Источник
Между тем корабль-призрак уже покрасовался на киноэкранах мира. Стивен Спилберг в своей картине 1977 года «Близкие контакты третьей степени» посылает инопланетян за SS Cotopaxi, чтобы те забросили несчастный пароход из Бермудского треугольника в пустыню...
Я бы обратил внимание ещё на один факт: корабль был гружён углём и, значит, должен быть в воде, по крайней мере, по ватерлинию, а на снимке посудина возвышается над водой. Что, уголь тоже инопланетяне забрали?
Это кадры из фильма и реальные фотографии, поэтому корабли разные. В статье написано про фильм. Просто обычно люди читают статью и пишут комментарии, а не фотографии только смотрят.
Шо-за-ХНЯ??? Где реальное фото корабля, которое "пропало в 1925 и было обнаружено через 77 лет". РЕАЛЬНОЕ, а не это фотошопство. Опять батарейки у всех сели? Пруфы где? Или у нас тут филиал РенТВ открылся?
Как удачно ракурсы совпали у снимков. Ну просто вообще. Один шанс на миллиард :) :
Тем, что это довольно известная фотка старого брошенного корабля "Кораблекрушение около Коста Тегуисе, Лансароте, Канарские острова, Испания". Есть базы "пейзажных" фотографий, так там фоток этого судна десятки.
Можете сами поискать, Гугл работает. :) И уверяю Вас, это НЕ Cotopaxi ....У Вас не вызывает никаких вопросов ситуация, когда в качестве доказательства обнаружения судна береговой охраной КУБЫ, приводится фотка старого корабля, который ржавеет на Канарах? На карту посмотрите. Там вообще-то 6 тысяч километров расстояние :)
Во-первых, это фейк и даже на Фишках разоблачили. Во-вторых, да, действительно судно "Котопакси", совершавшее плавание из Чарлстона в Гавану исчезло 92 года назад. Но "исчезновение" на самом деле лишь означает: причина и место гибели не установлены, обломки и члены экипажа (живые или мертвые) не обнаружены. Хотя в данном случае есть косвенная информация:
= "Еженедельная сводка Ллойда об авариях на море":
11 декабря 1925 г., с. 355; судно, потерпевшее аварию, - "Котопакси": "Джексонвилл, 1 декабря. Пароход "Котопакси", вышедший 29 ноября из Чарлстона в Гавану с грузом угля, сообщил сегодня, что у него в трюме вода и судно имеет сильный крен, однако сигнал бедствия не был принят".
18 декабря 1925 г., с. 396; судно, потерпевшее аварию, - "Котопакси": "Лондон, 9 декабря. Получена следующая информация от 8 декабря: "Попытки установить местонахождение парохода "Котопакси" по радио и поиски силами спасательных катеров оказались тщетными".
= "Регистр Ллойда". Суда, потерпевшие кораблекрушение. 1925-1926 г.г.: "Котопакси", 2351 брутто-тонна, США. Корпус стальной, клепаный. Маршрут: из Чарлстона, штат Северная Каролина, в Гавану. Груз: уголь. Вышел из Чарлстона 29 ноября 1925 года. Последнее сообщение по радио было принято 1 декабря. С тех пор никаких сведений о судне не поступало".
= Кроме того: "Нью-Йорк таймс", 2 декабря 1925 г., с. 17: "Джексонвилл, штат Флорида, 1 декабря (Ассошиэйтед Пресс). В то время как у западного побережья все еще бушует, постепенно ослабевая, тропический циклон, на восточном побережье уже сняли знаки штормового упреждения, и начались восстановительные работы Ураган временно парализовал судоходство в тропических водах, но лишь одно-единственное судно послало сигнал о помощи. Пароход "Ред Бёрд" компании "Мансон", направлявшийся в Гавану, не справился с волнами и бросил якорь, чтобы при первой возможности войти в гавань Майами. <...>. Бюро погоды охарактеризовало этот циклон как "из ряда вон выходящий".
Хотя "Котопакси" и не упоминался в газетах, но оно находилось как раз в том районе, где пронесся ураган. И нередко бывает, что суда, особенно с грузом угля, в условиях сильного шторма, имея крен и воду в трюмах, просто не успевают передать сигнал SOS. А обломков и спасенных не бывает, например, потому что поиски начались поздно...
Я бы обратил внимание ещё на один факт: корабль был гружён углём и, значит, должен быть в воде, по крайней мере, по ватерлинию, а на снимке посудина возвышается над водой. Что, уголь тоже инопланетяне забрали?
И?
а не сорян на корме
я один увидел там на вотер линии на носу не метал а небо
Это не правда, так-как на старой и новой фотке, разные корабли.
Это кадры из фильма и реальные фотографии, поэтому корабли разные. В статье написано про фильм. Просто обычно люди читают статью и пишут комментарии, а не фотографии только смотрят.
Сказочки)
Фейки из 2015 подъехали)
Fake news.
Proof:
cargotocaribbean.co.uk/blog/secret-revealed-bermuda-triangle-releases-ss-cotopaxi-90-years/
Уголь-то на месте?
Уголь на Украине уже.
Самое жуткое- они на нём и прибыли с сигналом (90 л) за порцией следующей, нужен генетические материалы, где-то нам готовят губернии.
Как удачно ракурсы совпали у снимков. Ну просто вообще. Один шанс на миллиард :) :
Я предположил просто, а у тебя дно вылетело... Да мне вообще пох.уй на всё это. Ты пи.здец красава.
а чем тебе заглавная фотка неугодила?
Можете сами поискать, Гугл работает. :) И уверяю Вас, это НЕ Cotopaxi ....У Вас не вызывает никаких вопросов ситуация, когда в качестве доказательства обнаружения судна береговой охраной КУБЫ, приводится фотка старого корабля, который ржавеет на Канарах? На карту посмотрите. Там вообще-то 6 тысяч километров расстояние :)
:) чайку с ромашкой выпейте, пожалуйста. Говорят успокаивает. Чего же так нервничать?...
Кстати, РенТВ посмотрели? ;)
С больной головы на здоровую что-ли? Нюню
инопланетяне скурили
А уголь то на месте?
Ну КАК такое овно набирает столько голосов??
боты.
Первая поставка угля в нэньку сорвалась аж тада
Во-первых, это фейк и даже на Фишках разоблачили. Во-вторых, да, действительно судно "Котопакси", совершавшее плавание из Чарлстона в Гавану исчезло 92 года назад. Но "исчезновение" на самом деле лишь означает: причина и место гибели не установлены, обломки и члены экипажа (живые или мертвые) не обнаружены. Хотя в данном случае есть косвенная информация:
= "Еженедельная сводка Ллойда об авариях на море":
11 декабря 1925 г., с. 355; судно, потерпевшее аварию, - "Котопакси": "Джексонвилл, 1 декабря. Пароход "Котопакси", вышедший 29 ноября из Чарлстона в Гавану с грузом угля, сообщил сегодня, что у него в трюме вода и судно имеет сильный крен, однако сигнал бедствия не был принят".
18 декабря 1925 г., с. 396; судно, потерпевшее аварию, - "Котопакси": "Лондон, 9 декабря. Получена следующая информация от 8 декабря: "Попытки установить местонахождение парохода "Котопакси" по радио и поиски силами спасательных катеров оказались тщетными".
= "Регистр Ллойда". Суда, потерпевшие кораблекрушение. 1925-1926 г.г.: "Котопакси", 2351 брутто-тонна, США. Корпус стальной, клепаный. Маршрут: из Чарлстона, штат Северная Каролина, в Гавану. Груз: уголь. Вышел из Чарлстона 29 ноября 1925 года. Последнее сообщение по радио было принято 1 декабря. С тех пор никаких сведений о судне не поступало".
= Кроме того: "Нью-Йорк таймс", 2 декабря 1925 г., с. 17: "Джексонвилл, штат Флорида, 1 декабря (Ассошиэйтед Пресс). В то время как у западного побережья все еще бушует, постепенно ослабевая, тропический циклон, на восточном побережье уже сняли знаки штормового упреждения, и начались восстановительные работы Ураган временно парализовал судоходство в тропических водах, но лишь одно-единственное судно послало сигнал о помощи. Пароход "Ред Бёрд" компании "Мансон", направлявшийся в Гавану, не справился с волнами и бросил якорь, чтобы при первой возможности войти в гавань Майами. <...>. Бюро погоды охарактеризовало этот циклон как "из ряда вон выходящий".
Хотя "Котопакси" и не упоминался в газетах, но оно находилось как раз в том районе, где пронесся ураган. И нередко бывает, что суда, особенно с грузом угля, в условиях сильного шторма, имея крен и воду в трюмах, просто не успевают передать сигнал SOS. А обломков и спасенных не бывает, например, потому что поиски начались поздно...
Филиал РЕН ТВ открыт. а что с угольком на корабле? на месте?
Вот тот же вопрос возник
Так Спилберг уголек в свой кораблик не грузил. Поэтому и в его фотошопленной копии его быть не должно :)
Порашка ещё тогда разгрузил в КиевУ!!!
На фото нет ни одного парохода.
Потому что это фотошопные картинки.
А что в фотошопе пароходы таки закончились?