Продаю машину уже второй месяц. Приходят, смотрят, вроде все устраивает. Вижу даже определенную заинтересованность в глазах. Но не покупают. А я уже новую в автосалоне заказал, уже даже привезли, стоит, ждет меня, когда выкуплю.
1
Решил выяснить в чем дело у очередного клиента.
- Ну как, нравится машина?
- Да, видно, что в отличном состоянии, пробег небольшой. Буду думать. Позвоню вам.
Решаю немного обнаглеть:
- А чего думать, брать надо, раз все устраивает. Завтра у меня еще встреча назначена, возьмут и заберут отличный аппарат! (блефую, никакой встречи нет).
- Понимаешь, не все так просто. Часть денег у меня есть, но мне тоже надо свою машину продать, чтоб добавить до твоей цены. Покупатель тоже уже есть. Но... у него также только часть суммы до моей цены, и также машина не продана. Получается, что мы, как звенья цепи, держим друг-друга.
- А тот почему продать не может? Наверняка цену выставил за свое корыто и ждет, что купят.
- Да нет, адекватная цена, только его девятка окромя одного молодого менеджера из автосалона никому не интересна.
- А менеджер что?
- Денег докопить не может. Клиенты новые машины не выкупают, вот ему зарплату и задерживают.
В trade in не проще сдать? Я вспоминаю как свою продавал месяца три... Задумал продать старушку, добавить денег купить новую, посмотрел объявления о продаже с моей маркой, прикинул примерную цену, и подал объявления на всякие авито за 230000. Буквально через неделю, на парковке возле дома соседка въехала в крыло. Починил, дальше продаю, договорился с человеком на предмет посмотреть, поехал к нему-помер выжимной подшипник сцепления, в итоге вместо показать на эвакуаторе в сервис. Починил, через пару недель возле работы опять бахнули мне в крыло, виновник уехал, ремонт делал за свой счет. И так три месяца я ее пытался продать, то сигналка откажет, то вдруг глушак заревет, за это время примерно тысяч 20 потратил я на все ремонты. В итоге зашел однажды в салон посмотреть себе новую, спросил в зачет возьмете? Возьмем, предложили 200000 за нее. Так как цену закладывал с торгом тысяч в 15000, то сдал ее не задумываясь в этот же день.
Пару лет назад мы задумались о новой машине. Тут как-раз кризис, банки лопаться начали, деньги правда потом вернули, по смешному курсу, но все равно их пока не стали просто резанной бумагой надо было потратить. Потратили на машину. А свою после недолгих раздумий решили продать перекупу.
Автор поста ясно показал что продать машину нелегко, чтобы ее показывать надо или ездить а места показа или иметь место, где потенциальный покупатель ее сможет посмотреть, ни желания показывать, ни даже места где ее хранить в перерывах попросту не было. А на примере предыдущей машины, которую новый владелец хранил на улице, видно что долго так никакая машина не простоит... И думаю в результате, если подсчитать все затраты и профиты от продажи машины самому, окажется что по деньгам так на так выйдет... Это если не считать времени и денег.
Так что потенциальные продавцы. если у вас нет таланта продавца и нет кучи свободного времени, которое некуда девать, смотрите в сторону продажи вашей машины профессионалами ;)))
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины."
"Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль."
А я не могу продать гараж - видимо, молодняку не нужен гараж, им важнее компьютер, а машину запихнут на газон или накрайняк на паркинге за 3 тысячи в месяц, тем более им лень идти от гаража каждый вечер, который дальше, чем в полукилометре от дома, а все мужики за 40 уже давно купили гаражи.
Чем плох балкон? Неужто тем, что до него не надо тащиться хрен знает куда чтобы резину в машину покидать?))
Ну а так есть услуга такая "хранение резины", она не бесплатная, но тут кому что удобно и кто на что заработал. Иногда можно на паркинге хранить резину, если место позволяет и охрана не против (по всякой там пожарной безопасности).
Я просто не понимаю такого негатива в отношении тех, кто за свои деньги решает как ему сделать удобно и по этой причине не покупает у вас гараж. Не покупает гараж, значит он им не нужен. А то в тексте прямо такая обида.
У меня есть гараж, но машину и хрустоцикл там не храню да и пользуюсь не часто.
Генри Форд в один прекрасный день увеличил сотрудникам зарплату, его конкуренты что бы не лишиться специалистов тоже увеличили зарплаты своим сотрудникам, но в отличии от конкурентов Генри Форд за счёт конвейера сократил себестоимость автомобиля, в итоге его сотрудники и сотрудники конкурентов стали покупать более дешевую, но не менее качественную машину "Форд Т".
Вариация на тему байки про 100 долларов - когда приезжий в городок оставляет сотку авансом за постой и идет осматривать номера, хозяин мотеля сразу эту сотку мяснику в уплату долга, тот - автомеханику, тот - банкиру, тот - проститутке, проститутка сразу тащит ее хозяину мотеля - долг за аренду номеров; приезжий выходит недовольный - мотель фигня, забирает сотку - уезжает. А в городке теперь никто никому не должен!
(конфигурация цепочки может варьироваться).
Форд Фокус нынче дорогой стал.
Сейчас манагеры берут в кредит Рио, Солярис, Поло, возможно что то еще....
А то что надо запретить автокредит, тут я согласен. Количество машин перестанет увеличиваться, и не надо будет придумывать как расширить дороги.
а государству это надо? производство авто рухнет, и повлечет цепную реакцию банкротств и увольнений в смежных отраслях, акцизы на топливо тоже, транспортный налог.. производство топлива. это так нехило ударит по экономике.
вобщем это будет дибильный шаг, от которого станет лучше избранным и хуже большинству
> Запретите автокредиты и через полгода дороги станут свободными.
Есть вариант лучше - платный въезд в центр города. Количество нищебродов, возящих свой зад в центр на работу, резко сократится. Причем не будут ездить не только закредитованные, но и прочий неплатежеспособный сегмент рабов)) А по своим спальным районам пущай катаются до магазинов и выпендриваются друг перед другом кому на более догорое корыто денег банк одолжил. И кредиты востребованы остались и центр избавился от лимиты.
Локализация 70% существует только в отчётах правительства. По факту - 0%. Что в том же Солярисе или Рио отечественное? Не сделанное в России на иностранном заводе, а именно российское. Ну может только шины "Кама"...
самый прикол, что шины на риосолярисах - не отечественные, а китай(15) или корея(если 16). и никогда отечественных там не было.
а кама и виатти ставится на фольцы, шкоды и форды в простых комплектациях.
КОТ с лампой уже был?
хуже чем продавать бюджетные (до 800 т) машины наверно ничего нет.!!! пробег 50 т подвеска, мотор все в идеале ..а бл..ть царапина на бампере...
В trade in не проще сдать? Я вспоминаю как свою продавал месяца три... Задумал продать старушку, добавить денег купить новую, посмотрел объявления о продаже с моей маркой, прикинул примерную цену, и подал объявления на всякие авито за 230000. Буквально через неделю, на парковке возле дома соседка въехала в крыло. Починил, дальше продаю, договорился с человеком на предмет посмотреть, поехал к нему-помер выжимной подшипник сцепления, в итоге вместо показать на эвакуаторе в сервис. Починил, через пару недель возле работы опять бахнули мне в крыло, виновник уехал, ремонт делал за свой счет. И так три месяца я ее пытался продать, то сигналка откажет, то вдруг глушак заревет, за это время примерно тысяч 20 потратил я на все ремонты. В итоге зашел однажды в салон посмотреть себе новую, спросил в зачет возьмете? Возьмем, предложили 200000 за нее. Так как цену закладывал с торгом тысяч в 15000, то сдал ее не задумываясь в этот же день.
Пару лет назад мы задумались о новой машине. Тут как-раз кризис, банки лопаться начали, деньги правда потом вернули, по смешному курсу, но все равно их пока не стали просто резанной бумагой надо было потратить. Потратили на машину. А свою после недолгих раздумий решили продать перекупу.
Автор поста ясно показал что продать машину нелегко, чтобы ее показывать надо или ездить а места показа или иметь место, где потенциальный покупатель ее сможет посмотреть, ни желания показывать, ни даже места где ее хранить в перерывах попросту не было. А на примере предыдущей машины, которую новый владелец хранил на улице, видно что долго так никакая машина не простоит... И думаю в результате, если подсчитать все затраты и профиты от продажи машины самому, окажется что по деньгам так на так выйдет... Это если не считать времени и денег.
Так что потенциальные продавцы. если у вас нет таланта продавца и нет кучи свободного времени, которое некуда девать, смотрите в сторону продажи вашей машины профессионалами ;)))
Ска, такаяже херня
Сначала тратишь силы и нервы, что бы приобрести, а после тратишь силы и нервы на то, что бы избавиться.
"Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины."
"Человек как никто из живых существ любит себе создавать дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль."
На рынке 2 дурака - один покупает, другой продает)))
ПЕшком и на трамвае, любители "ветерка" и автоаварий!
А я не могу продать гараж - видимо, молодняку не нужен гараж, им важнее компьютер, а машину запихнут на газон или накрайняк на паркинге за 3 тысячи в месяц, тем более им лень идти от гаража каждый вечер, который дальше, чем в полукилометре от дома, а все мужики за 40 уже давно купили гаражи.
Паркинг 3к в месяц рядом с домом и гараж в е.б.е.н.я.х куда надо на транспорте ехать) Выбор очевиден, не?
Так у меня ещё подвал огромный есть там. Резину на балконе привыкли хранить?
Так относительно рядом строят новые дома - одна надежда на их жителей.
Чем плох балкон? Неужто тем, что до него не надо тащиться хрен знает куда чтобы резину в машину покидать?))
Ну а так есть услуга такая "хранение резины", она не бесплатная, но тут кому что удобно и кто на что заработал. Иногда можно на паркинге хранить резину, если место позволяет и охрана не против (по всякой там пожарной безопасности).
Я просто не понимаю такого негатива в отношении тех, кто за свои деньги решает как ему сделать удобно и по этой причине не покупает у вас гараж. Не покупает гараж, значит он им не нужен. А то в тексте прямо такая обида.
У меня есть гараж, но машину и хрустоцикл там не храню да и пользуюсь не часто.
Я даже не знаю как комментировать ваши фантазии насчёт обиды. Я лишь констатировал свой факт, схожий с проблемой, изложенной в тексте поста.
я худею с этих людей денег нет на бензин для авто. но купить субару или бмв надо. жаль на рынке мозги не продают.
Генри Форд в один прекрасный день увеличил сотрудникам зарплату, его конкуренты что бы не лишиться специалистов тоже увеличили зарплаты своим сотрудникам, но в отличии от конкурентов Генри Форд за счёт конвейера сократил себестоимость автомобиля, в итоге его сотрудники и сотрудники конкурентов стали покупать более дешевую, но не менее качественную машину "Форд Т".
старый баян это..
денег у людей нет- одни обмены предлагают. Тоже часто продаю в последнее время.
А всё потому что это не покупатели а туристы, зачем ездить и смотреть машины если у тебя всё равно нет денег чтобы её купить?
Вариация на тему байки про 100 долларов - когда приезжий в городок оставляет сотку авансом за постой и идет осматривать номера, хозяин мотеля сразу эту сотку мяснику в уплату долга, тот - автомеханику, тот - банкиру, тот - проститутке, проститутка сразу тащит ее хозяину мотеля - долг за аренду номеров; приезжий выходит недовольный - мотель фигня, забирает сотку - уезжает. А в городке теперь никто никому не должен!
(конфигурация цепочки может варьироваться).
Классная история, почему то не слышал раньше.
А ведь это очень хорошая схема, и наши "бендеры" ,на её основе что нибудь опять придумают...
Почему на сраных фордфокусах???
Неплохая бюджетная машина... И она не причем что сраные малолетние менеджеры их выбирают...
Форд Фокус нынче дорогой стал.
Сейчас манагеры берут в кредит Рио, Солярис, Поло, возможно что то еще....
А то что надо запретить автокредит, тут я согласен. Количество машин перестанет увеличиваться, и не надо будет придумывать как расширить дороги.
а государству это надо? производство авто рухнет, и повлечет цепную реакцию банкротств и увольнений в смежных отраслях, акцизы на топливо тоже, транспортный налог.. производство топлива. это так нехило ударит по экономике.
вобщем это будет дибильный шаг, от которого станет лучше избранным и хуже большинству
А у нас есть автопроизводство? Всё лепится из импортных запчастей, либо иностранным технологиям. Нахрен такое автопроизводство.
И? Там нет рабочих, они на платят налоги? степень локализации пр-во достигает 70% (Рено, Форд). Так что бред не несите
> Запретите автокредиты и через полгода дороги станут свободными.
Есть вариант лучше - платный въезд в центр города. Количество нищебродов, возящих свой зад в центр на работу, резко сократится. Причем не будут ездить не только закредитованные, но и прочий неплатежеспособный сегмент рабов)) А по своим спальным районам пущай катаются до магазинов и выпендриваются друг перед другом кому на более догорое корыто денег банк одолжил. И кредиты востребованы остались и центр избавился от лимиты.
Мы сейчас о производстве продукции говорим, или о рабочих? С одной зал..пы на другую не прыгайте пожалуйста.
Локализация 70% существует только в отчётах правительства. По факту - 0%. Что в том же Солярисе или Рио отечественное? Не сделанное в России на иностранном заводе, а именно российское. Ну может только шины "Кама"...
самый прикол, что шины на риосолярисах - не отечественные, а китай(15) или корея(если 16). и никогда отечественных там не было.
а кама и виатти ставится на фольцы, шкоды и форды в простых комплектациях.
ну там звеньев немного последний видать ждет когда у него купят велосипед чтоб денег хватило...
Посоветуйте лучше машину б.у. до 400тыс от 2010)
Глянь Daewoo Gentra. Это шевроле лачетти в узбекском исполнении.
Как вариант, но только с коробкой Tip-Tronic (гидротрансформатор) производства AISIN (Toyota), код коробки 09G AG-6 (6-скоростей), а не DSG.
Я взял за 425000, 11 года, от первого владельца, в салоне по трейд-ину продавали. Может плохо искали?
Искал исключительно 1,6, АКПП 6 (не DSG) на полном фарше и нашёл.
Советую машину б.у. до 400тыс от 2010)
Ты где деньги берешь?
В тумбочке?
А кто в тумбочку деньги ложит?
Жена!
А у нее деньги от куда?
Я ей даю!
А у тебя откуда?
Я из тумбочки беру!
Только в тумбочку деньги не "ложут", их туда "КЛАДУТ"!!!
Копипаст,лень править
Кто смелый и кредит возьмёт?