9k
8 лет назад · 5 фото · 11096 просмотров · 44 комментария
Российский пилот о воздушных дуэлях Су-35 и F-22: Обычно выигрываем всухую (5 фото)
Метки: #f-22 #Су-35 #Сухой #дуэль #истребители
Заслуженный летчик-испытатель РФ, начальник летной службы ОКБ Сухого, Герой России Сергей Богдан рассказал о преимуществах нового многоцелевого сверхманевренного истребителя Су-35 поколения 4++ и сравнил его с истребителями США.
В интервью «АиФ» летчик отметил, что «при глубочайшем уважении к Су-27» истребитель Су-35 - как легковой автомобиль по сравнению с грузовиком.
Сложнейший комплекс обороны.
Говоря о преимуществах Су-35, Богдан отметил новый локатор, который видит цель за несколько сот километров и на земле, и на море, и в воздухе.
Сложнейший комплекс обороны, установленный на самолете, позволяет успешно противодействовать ракетам противника, а новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает безопасность полета.
Не менее важную роль играет и расширенная номенклатура вооружения, включающая несколько десятков видов управляемых и неуправляемых средств поражения.
Сложнейший комплекс обороны, установленный на самолете, позволяет успешно противодействовать ракетам противника, а новый двигатель с управляемым вектором тяги обеспечивает безопасность полета.
Не менее важную роль играет и расширенная номенклатура вооружения, включающая несколько десятков видов управляемых и неуправляемых средств поражения.
Автопилот.
Весьма удобным Богдан назвал наличие в самолете автопилота, который управляет самолетом в режиме боевого применения. При этом даже при выключенном автопилоте, у машины срабатывает так называемый режим «псевдоприведения к горизонту».
Пилот пояснил, что на любом другом самолете, если летчик отвлекся и бросил ручку, самолет начинает крениться и переворачиваться, словно неуправляемый автомобиль. А Су-35 за счет имеющегося у него интеллекта определяет отсутствие управления и сам выходит в горизонтальный полет.
Пилот пояснил, что на любом другом самолете, если летчик отвлекся и бросил ручку, самолет начинает крениться и переворачиваться, словно неуправляемый автомобиль. А Су-35 за счет имеющегося у него интеллекта определяет отсутствие управления и сам выходит в горизонтальный полет.
Уничтожение целей.
Что касается уничтожения целей, 35-й способен увидеть более 30 мишеней одновременно и определить наиболее опасные из них с точки зрения их дальности и скорости приближения. Затем выстраивает приоритетный ряд ликвидации, который самому пилоту просчитать довольно сложно.
При этом если цели начинают выполнять какой-то маневр для срыва атаки, самолет выстраивает другой приоритетный ряд и снова атакует наиболее опасные, подчеркнул летчик.
Сравнивая Су-35 с самолетами других стран, Богдан выразил уверенность, что тягаться с российским истребителем довольно тяжело.
При этом если цели начинают выполнять какой-то маневр для срыва атаки, самолет выстраивает другой приоритетный ряд и снова атакует наиболее опасные, подчеркнул летчик.
Сравнивая Су-35 с самолетами других стран, Богдан выразил уверенность, что тягаться с российским истребителем довольно тяжело.
Мощный радар и вооружение.
Например, наличие мощного радара позволяет в дуэльном бою обнаружить противника намного раньше и захватить цель. С учетом того, что Су-35 имеет 12 ракет класса «воздух - воздух», он способен еще издалека выпустить много ракет для уничтожения мишени, и при этом оставить запас.
Если противник все же уцелеет, пилот перейдет в ближний бой. Богдан подчеркнул, что на «сушке» установлено для этого мощнейшее оружие.
«Как только начинается ближний воздушный бой, тактическое преимущество у нас», - констатировал пилот.
На вопрос журналиста о том, кто победит в гипотетическом бою между Су-35 и тяжелым американским истребителем F-22, летчик отдал предпочтение российскому истребителю, и не только из любви к отечественной авиации.
«Я видел пилотаж F-22 в режиме сверхманевренности - наш Су-30 еще 10 лет назад демонстрировал куда более продвинутую программу. С тех пор мы ушли далеко вперед», - подчеркнул он.
Если противник все же уцелеет, пилот перейдет в ближний бой. Богдан подчеркнул, что на «сушке» установлено для этого мощнейшее оружие.
«Как только начинается ближний воздушный бой, тактическое преимущество у нас», - констатировал пилот.
На вопрос журналиста о том, кто победит в гипотетическом бою между Су-35 и тяжелым американским истребителем F-22, летчик отдал предпочтение российскому истребителю, и не только из любви к отечественной авиации.
«Я видел пилотаж F-22 в режиме сверхманевренности - наш Су-30 еще 10 лет назад демонстрировал куда более продвинутую программу. С тех пор мы ушли далеко вперед», - подчеркнул он.
Богдан рассказал, что самолеты семейства Су-27, которые стоят на вооружении ВВС Индии, Малайзии и других стран, на учениях постоянно отрабатывают столкновение с авиацией НАТО. И, согласно статистке, в худшем случае проигрывают 30% воздушных боев. Обычно же побеждают «всухую», подытожил пилот.
Метки: #f-22 #Су-35 #Сухой #дуэль #истребители
1. В современной войне ближний бой - случай крайне маловероятный. Давайте не будем считать амеров дураками, как считали немцев перед войной.
2. При всех отличных опциях нашего оружия, я бы не стал делать далекоидущие выводы о тотальном превосходстве той или иной техники. Это может выявить только война (не приведи...). Просто надо помнить, что пропаганда есть не только у пендов, но и у нас. И они точно также уверены в успехе своих F22/35, как мы в своих СУшках и МИГах.
3. Мы больше сильны в "щите" - РЭБ, ПВО, амеры сильны в "мече" - огромный опыт войн в разных районах шарика, элементная база на голову выше.
вот только Индия уже послала подальше расейский хлам
Так не честно! Кричат америкосы, у них самолёты на допинге...
В ближнем бою может и да. Но до ближнего еще долететь надо. А 22-й начинает видеть 35-го несколько раньше.
Смешная шутка
1. Ракета имеет ограничения по маневру и сектору обзора. Резкий маневр самолета позволяет ему уйти из зоны обзора ракеты и она самоликвидируется.
Источник: http://fishki.net/2450532-rossijskij-pilot-o-vozdushnyh-dujeljah-su-35-i-f-22-obychno-vyigryvaem-vsuhuju.htmlhttp://fishki.net/2450532-rossijskij-pilot-o-vozdushnyh-dujeljah-su-35-i-f-22-obychno-vyigryvaem-vsuhuju.html © Fishki.net
Бу -га-га, пад сталом
Нэт дорогой друг. Эсли пилот сделает рэзкий маневр, то он умрет от перегрузок. А в раете умират некому. Так что ты нэ прав. Да и все ракеты расчитаны на перегрузку до 15g, ни один самолет такую перегрузку не выдержит.
Ты жжошь, бу-га-гашкин... Пилоты выдерживают _кратковременную_ перегрузку за 10g. Резкий маневр, особенно если самолет сверхманевренный, позволяет ему уйти от "захвата" ГСН ракеты. Т.е. он резко уходит из сектора ее обзора и она самоликвидируется потеряв цель.
Ракета имеет больший запас по перегрузкам, чем самый современный самолет. В самолете сидит живой человек, и он вряд ли переживет кратковременные перегрузки более 9-10G. А ракеты и до 20G маневры делают. Вся надежда на РЭБ
Ничего активная ГСН не теряет, противоракетный манёвр должен быть амплитудный для того, чтобы ракета израсходовала запас энергии, который она успела набрать (да ракета летит на двигателе короткое время). Иногда помогает уход "в землю". Сбросить захват могут помочь дипольные отражатели. Самолёт который крутится на месте для ракет, просто подарок. Я уже не говорю про смертоносный AIM-120, который определяется СПП только после того, как она приблизилась на 20 км.
а знаешь ли , мой маленький друг, о такой штуке как момент инерции ? Который напрямую зависит от массы, а теперь сравни массы ракеты и самолета. И ответь у кого тот самый "резкий" маневр будет резче ?
Теперь ответь насколько кратковременную, а главное в каком направлении перегрузку выдерживают пилоты ? Все одинаковую, пря вот так стандарт есть что ВСЕ пилоты столько то мс. при таком векторе... А вот ракеты ВСЕ легко выдержат и 15. Плюс кроме головки наведения цель может подсвечиваться с самолет/земли
С тех пор мы ушли далеко вперед))))))
А они стоят на месте... Кому интересно какой лучше, почитайте оценки этих самолетов на других языках. Да, все военные эксперты признают превосходство русского даже по нескольким фишкам перед амеровским, но.. самая главная фишка пиндоса, невидимость до определенного момента. И опираясь на это их летчики говорят что даже не будут вступать в бой..ибо он закончится не начавшись для сушки.
если речь идет о F22 и если у него будут еще ракеты дальнего радиуса действия, то возможно, но далеко не гарантировано, так как у Cу-35 есть много сюрпризов в плане самообороны... если об F15 или F16, то у них мало шансов, ни говоря уже об F35 (ему еще до места боя надо долететь не сломавшись)... что касается Су-57 то тут уже у F-22 шансов сильно меньше
Ну да, конечно! Технология Стэлс работает против банановых республик. Современный радар сушки не обманут.
F-22 невидим пока не включит радар. А летать с выключенным радаром ни кто не будет, самолет без радара слепой. И обнаружить самолет противника сможет только пилот визуально, а это уже короткие дистанции, где СУшка сделает Раптор в сухую. Так что вся хваленая невидимость это просто маректнговый ход.
То же самое и про хвалёную манёвренность.
Калина вполне соответствует качеству западных дешевок.
ну как бы все хорошо, но есть одно небольшое НО, почему сравниваются машины, российская - которую начали эксплуатировать только в 2014году и американскую, которую уже в 2011 году сняли с производства? Разница в начале эксплуатации что-то около 10 лет, а теперь давайте вспомним что могли наши мобильные телефоны 10 лет назад, и что сейчас. И давайте сравним их производительность. Понятно, что в ВПК не такие большие темпы развития, но думаю аналогия понятна.
Давайте сравним с Су 35 современную американскую.
Предлагайте варианты!!!
не надо притягивать за уши факты, которые не имеют отношения к вопросу обсуждения превосходства самолетов... F22 сняли с производства не потому что он устарел, а потому что слишком дорог во всех отношениях, как в производстве, так и в эксплуатации
хорошая машина
лишь бы не было войны
Без импортных комплектующих этот самолеть летать не может никак.Вот до чего Трамп страну нашу довёл.
Встречаются импортные пилоты :)
Наберите в поиске,газета ру об этом пишет не раз)и дурочку выключайте.
Импорта в авиации РФ сколько угодно.Даже летать без импорта этот самолет не может.))Зато крымнаш,верно?)))
Если не понял,это твои проблемы.Потому что крымнаш,ура)))
Тебе рассказать сколько отечественного в А и Б и сколько там российского?
И, кстати да, Крым наш!!!
А из газеты ру я любую журнашлюшку в раз заткну, ибо они в слове самолёт делают семь ошибок!!!!
Ты прав чувак! Крым НАШ!
Это дерьмо даже комментировать не хочется, пусть в России люди дальше умиляются и питают иллюзии. Позорище.
А ты будешь фапать на псевдо результаты от американцев. Где американцы всех уничтожили))))))
Бугагага
во 3 гнилой макар.
Еслиб это было дерьмо, то пендосы, вместе со своими холопами, не прохохотали бы Крым
Тот кто не разбирается в боевой авиации может восхищаться чем угодно.
похвальная самокритика! респект тебе женя муд@к
хохляндия, не завидуй, тебе скакать еше
он твой дом труба шатал
И всё же нужен реальный контакт.....На Корейском полуострове,где-то в 2018 году.
Давай вторую часть!!!!