У метро «Славянский бульвар» на Кутузовском проспекте в Москве автобус въехал в подземный пешеходный переход. Об этом сообщает агентство «Москва» со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
Фотографии инцидента появились в Telegram-каналах. Судя по снимкам, это был рейсовый автобус.
Сотрудники полиции работают на месте происшествия, выясняются обстоятельства ДТП, пишет агентство «Москва». По данным источника ТАСС, погибли четыре человека. Источник «РИА Новости» сообщил о четырех погибших и 15 пострадавших. О жертвах и пострадавших официально пока не сообщается.
Переход, где произошло событие, находится рядом с метро «Славянский бульвар. Это переход от метро через Кутузовский проспект к Славянскому бульвару. Рядом располагается торговый центр "Океания".
Похоже на эпилепсию. Надеюсь вы.ебут всех - и руководство транспортного предприятия, и тех, кто этому больному ублюдку права выдал, ну и самого больного ублюдка е.бстественно.
Это ёб**ый пи**ец, пересмотрел оба ролика ещё днём. Я не знаю что там на самом деле произошло, но водителю не верю, ни единому слову.
Автобус стоит немного наискосок в сторону подземного перехода. Автобус начинает движение, причём не в сторону проезжей части, пытаясь объехать впереди стоящий автобус, а в сторону подземного перехода. Попыток затормозить я не увидел. Автобус проезжает метров 20 и заезжает чётко в переход.
Млять, это как так надо умудриться? Автобус сам начал движение? Водитель, мразь конченная, пи**ит нагло и уверенно!
Последний ролик самый жёсткий. Хрен знает где тебя накроет! Кому в голову может придти, что на лестнице на выход из ПОДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА, тебя может задавить автобус? Слов нет!
полное видео со стороны. Водитель утверэдает, что автобус "взбесился". Но я не представляю, что должно случиться, чтобы автобус сам поехал с ускорением, не реагируя ни на тормоз, ни на руль.
Потому, что в режиме D движение идет на первой передаче на холостых оборотах. Это скорость вяло ползущей пробки, порядка 5-7 км/ч. А тут явно больше. И тяга развивается весьма небольшая, и скорость нарастает медленно. Автомобиль с места без подгазовки не может заехать 1 колесом на невысокий бордюр.
Попробуйте на машине отпустить педали на Д и посмотрите до скольки у вас машина разгонится, до 20 кмч только в путь и ехать будет конечно же не на холостых оборотах 800-900. Плюс тяга автобуса на первой передаче паровозная и на бордюр заехать ему очень просто.
Жесть блин! В автобусных парках Москвы очень тяжёлые условия труда. Иногда график составлен так, что имея 12-ти часовой рабочий день, водитель присутствует на работе 16 часов 92 обеда по 2 часа!) . На сон остаётся часа четыре. В связи с этим работают там в основном азиаты приехавшие.
Тормоза не сработали... Сработали, да ещё как! Только в башке. А что, руль тоже заклинило?
Похоже на эпилепсию. Надеюсь вы.ебут всех - и руководство транспортного предприятия, и тех, кто этому больному ублюдку права выдал, ну и самого больного ублюдка е.бстественно.
Это ёб**ый пи**ец, пересмотрел оба ролика ещё днём. Я не знаю что там на самом деле произошло, но водителю не верю, ни единому слову.
Автобус стоит немного наискосок в сторону подземного перехода. Автобус начинает движение, причём не в сторону проезжей части, пытаясь объехать впереди стоящий автобус, а в сторону подземного перехода. Попыток затормозить я не увидел. Автобус проезжает метров 20 и заезжает чётко в переход.
Млять, это как так надо умудриться? Автобус сам начал движение? Водитель, мразь конченная, пи**ит нагло и уверенно!
Последний ролик самый жёсткий. Хрен знает где тебя накроет! Кому в голову может придти, что на лестнице на выход из ПОДЗЕМНОГО ПЕРЕХОДА, тебя может задавить автобус? Слов нет!
У автобуса АКПП, поэтому раз педаль тормоза не сработала почему бы ему не двигаться с ускорением.
Потому, что в режиме D движение идет на первой передаче на холостых оборотах. Это скорость вяло ползущей пробки, порядка 5-7 км/ч. А тут явно больше. И тяга развивается весьма небольшая, и скорость нарастает медленно. Автомобиль с места без подгазовки не может заехать 1 колесом на невысокий бордюр.
Вот поэтому я предпочитаю дождаться выводов специальной комиссии.
Попробуйте на машине отпустить педали на Д и посмотрите до скольки у вас машина разгонится, до 20 кмч только в путь и ехать будет конечно же не на холостых оборотах 800-900. Плюс тяга автобуса на первой передаче паровозная и на бордюр заехать ему очень просто.
жесть и как так ...
Жесть. Мои соболезнования родственникам погибших.
Жесть блин! В автобусных парках Москвы очень тяжёлые условия труда. Иногда график составлен так, что имея 12-ти часовой рабочий день, водитель присутствует на работе 16 часов 92 обеда по 2 часа!) . На сон остаётся часа четыре. В связи с этим работают там в основном азиаты приехавшие.
Скобка не пропечаталась. 2 обеда по 2 часа.
Жесть как год заканчивается....