351k
8 лет назад · 12 фото · 8371 просмотров · 23 комментария
Горные дороги Европы: от красоты захватывает дух! (12 фото)
Эрвин Боер - известный автомобильный фотограф из Румынии. Вместе с группой автоэнтузиастов он проехал около 2000 километров по горным дорогам Европы, снимая красивые современные машины на самых восхитительных горных дорогах Альп. Ралли продолжалось семь дней и прошло по дорогам пяти стран - Бельгии, Германии, Швейцарии, Италии и Австрии. Его фотохроника поездки дает нам возможность взглянуть на некоторые из красивейших пейзажей Европы!
Гроссглоккнер - высокогорное шоссе в австрийских Альпах, одна из самых высоких точек путешествия.
Горный перевал Умбраиль на границе Швейцарии и Италии.
Тучи сгустились над шоссе Стельвио в Италии, ведущим к горному перевалу на высоте 2750 метров.
То и дело шоссе Стельвио делает повороты на 180 градусов.
Дорога сквозь облака. Шоссе Стельвио, итальянские Альпы.
Даже суперкары сбрасывают скорость в поворотах практически до нуля.
Дорога вниз с Готтардского перевала.
Колонна только что перевалила через перевал Фурка в швейцарских Альпах.
Путь с перевала Тремола, Швейцария.
Германия, знаменитый горный массив Шварцвальд, что в переводе означает "черный лес". Леса здесь действительно великолепны.
Эрвин Боер у подножия горы Гроссглоккнер в Австрии.
Метки: #Авто #Альпы #Европа #Фотографии #автомобили #автопутешествие #горы #красоты
Эх карма не позволяет фотки выложить. Я бы похвастался горами Киргизии и Таджикистана.
Перевалы Алабель, Иркиштам, Тю-Ашуу..... да у нас тут сплошные перевалы.
Практический по всем этим дорогам и перевалам езжу по несколько раз в месяц.
И каждый раз с огромным восторгом от красоты пейзажей. (Работаю водителем туристического автобуса). Жаль в дороге нет возможности фотографировать.
Потому и машины там мощные да на дороге устойчивые... потому , что опель с 1,6 закипит там махом.
на прокатном спарке литровом по таким дорогам катался без проблем, еще и с четырьмя пассажирами, если двое детей пойдут за одного. На полуоралитровой верне (в Греции он Акцент) тоже без проблем. Да и в основном там народ катается на матизах, спарках и на ярисах с мелкими французами. Ну иногда попадаются десятки и классика, Нивы так же есть. На крупных машинах мало кто катается, невыгодно, бенз почти 2 евро стоит в туристический сезон.
This is our most beautiful road named Strmec
https://www.google.si/maps/@46.4374493,13.6294521,3a,75y,193.96h,95.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1shUY0oW2ZG82d5zPDixS_fA!2e0!7i13312https://www.google.si/maps/@46.4374493,13.6294521,3a,75y,193.96h,95.16t/data=!3m6!1e1!3m4!1shUY0oW2ZG82d5zPDixS_fA!2e0!7i13312! 8i6656
Да да, запаситесь бумажными пакетами для этих красот )
как-то ехал именно через румынские Карпаты, прекратил блевать где-то в Венгрии, серпантины доконали ))
Тиммельсйох ещё забыли, там тоже очень круто.
Эмм, Перевал Стельвио всё таки это немецкоговорящий Тероль, а потому правильно Штильфстерйох. Был там 2 раза, очень круто. С обрыва а пропасть во всё горло матерные слова орал, душу отвёл, самые приятные воспоминания.
я всех их видел в тур де Франс,а этот серпантин самый популярный подъем походу.
Фигня всё это! На Ай-Петри сгоняйте с местным маршрутчиком;)
Один раз опоздали на подъемник и пришлось спускаться на маршрутке, капец, бекало пол маршрутки
Там не то что бекать.. там обосраться можно, особенно, когда вверх идешь и встречка...
Да норм, со стороны моря подъем ваще прикольный и неопасный, только устаешь руль крутить и смотреть надо не перед собой, а заранее вправо/влево:). Вот со стороны Бахчисарая серпантин намного опаснее - он уже и там есть участки, на которых две машины не могут разъехаться, одной надо пропускать вторую. И бьются там постоянно, правда, из-за невысоких скоростей страдает только железо.
В свое время (до известных событий) в поездках в Крым это было любимое развлечение - больше 300 поворотов все-таки :)
Проехал бы он по горным дорогам России, у него бы от красоты не только бы захватило дух он бы вылетел из него.
в так называемом Top Gear все в живую)))))