Как красят самолеты

Как человек, знающий причины точно, могу сказать: прямых причин много, от высокой экономичности "импорта" до титанических проблем в производстве наших "брендов" и никуда не годной авионики.
Но главная причина одна - для того, чтобы делать самолеты надо потратить много (очень много) денег на инженерию и при этом не украсть ник копейки! А это "не наш метод". Так что...

Так дело в том что я работал и на Туполева и на МиГе...Все не так плохо.

По фотографиям видно, что ППЗД плохо! Вот в чем фишка.
Навскидку:
https://www.google.ru/search?q=завод боинг&newwindow=1&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiDtL6JjevYAhXKhaYKHZq6AQwQ_AUICygC&biw=1920&bih=974https://www.google.ru/search?q=завод боинг&newwindow=1&dcr=0&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiDtL6JjevYAhXKhaYKHZq6AQwQ_AUICygC&biw=1920&bih=974

Это производство переносили с Москвы....Да и вообще это что то типа испытательной мастерской.

Даже для "испытательной мастерской" это выглядит дико и убого! Увы.

Не прогружаются фото...В общем стоят на ногах твердо..Расширяются...Проводят модернизацию...Но сука летаем на боингах....Фото из святая святых)))

Пишу же..На Бауманке КБ....А это какая то полу-заброшенная мастерская 70х годов..А что то серьезное мне сфоткать бы и не дали.

На этом заводе я не был и этих цехов не видел.
Был на других. Точно как на ваших фото - ОЧЕНЬ ПЛОХО! По этому и сужу.

Это не завод...Это КБ или управление...Заводы из Москвы вывели давным давно..Да и вообще много из оборонки вывели..Например 59 арсенал...

"Это КБ или управление"
Волею судеб я был в КБ "ATR" (самолеты такие, прямые конкуренты SSJ-100). После этого ваши фотографии - это фото заброшенного рудника. Опять таки увы.

Вы чем читаете!?

...Это и есть фото "заброшенного рудника"....Производство давным-давно вывели из Москвы..Другие фото мне сделать бы не дали...Просто приложил их что бы подтвердить что бывал и видел что КБ восстанавливают...Производство модернизируют...А вы мне все "увы"...Видимо в свое время подписали контракт на закупку большого количества боингов..В свое время так в Москве с автобусами было...Закупили турецких мерседесов....Ну а как Лиаз наладил производство автобусов так и начали заменять на них....С самолетами видимо так же...Не зря же денег вкладывают.

В Туполева вкладывать деньги, как и в ВАЗ - деньги на ветер...

Милейший....Это же почему!?

Перестройка и 90-е практически убили наш авиапром, дела которого и так были не ахти.
А теперь и Украина где делалось много агрегатов для авиации стала большой проблемой.