Лучшие фотографии и видеоролики запуска сверхтяжелой ракеты Falcon Heavy (18 фото + 4 видео)

...А сколько помпы...

Кузнецовские двигатели угробили 3 ракеты Н-1 и старктовый комплекс в частности, зарубили советскую лунную программу и были окончательно похоронены после того, как уничтожили америкосовский "Антарес".
С дожинганием генераторного газа америкосы сделали шаттловский RS-25, МНОГОРАЗОВЫЙ водородник, который на порядки сложнее в реализации, чем керосинка.
И не забываем, что РД-170 - это четырёхкамерник на 800 тонн, т.е. де-факто одна камера даёт 200 тонн тяги, это РД-191.
Большей тяги на одну камеру советские инженеры достичь смогли только под руководством Глушко - это РД-270 на 640/685 тонн для лунной УР-700.
Чисто в качестве информации.

Да и радоваться надо за "Энергомаш", пока покупают - валюта идёт. И РД-191 покупают под "Антаресы" вместо кузнецовско-хохляцких-хз как через жопу допиленных НК-33 = AJ-26.
Бесспорно, что у Кузнецовцев - самые лучшие авиадвигатели мира, но вот с ракетными как-то не удалось...
Америкосы, кстати, AR1 допиливают и BE-4, так что дай боже РД-180 ещё хотя бы лет 5 продержаться... Пока не сделаем "Союз-5".
https://en.wikipedia.org/wiki/Aerojet_Rocketdyne#AR1https://en.wikipedia.org/wiki/Aerojet_Rocketdyne#AR1
Ну и тот же Маск прожигает метановый Raptor, пока наши в ж... колупают, "Феникс", который стал "Союз-5" на РД-171, должен был быть на метане, так что метановая тема у Роскосмоса явно пошла по женской линии.

Дык... Все уже на водороде летают, только наши да амеры на керосинках, и тех только две - "Атлас" да южмашевский "Антарес"...
И на вонючке остались только "Протоны" и большинство китаёзов. Индусов не вспомню, они с китаёзами писюнами меряются.
Маск частник, ему положено рекламу гнать.

Изменяет склероз. На водороде были верхние ступени "Сатурн-5" с кораблями "Аполлон", целиком "Спейс Шаттл", потом центральный блок "Энергия-Буран" и сейчас Delta Heavy с кораблём "Orion", кроме этого европейцы проектировали "Гермес" для носителя "Ариан-5" и японцы проектируют пилотируемый вариант HTV под водородный H-II.

"людей в космос с водородными движками не выводили" а Спайс Шаттл?

А что, много сейчас пилотируемых пусков, чтобы говорить о текущем моменте? Такси "Союз" да китаёзы раз в пятилетку на своём "Священный челн"-е?
Что не так с "Сатурн-5"?
http://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/obl.htmlhttp://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/obl.html
http://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/1-1.htmlhttp://epizodsspace.narod.ru/bibl/raketostr3/1-1.html

то есть основные двигатели весь полёт стоят выключенными и нужны просто для красоты?)

Сверхтяжёлый носитель для лунной программы США, создававшийся в одно и то же время на том же самом технологическом уровне, что и носители Н-1 (4 аварийных пуска) и УР-700 (отменена) для советской лунной программы, аналогичного класса грузоподъемности.
Можете как-то яснее задавать вопросы?

Конечно! И внешний топливный бак с более чем двумя миллионами литров жидкого водорода и кислорода - тоже для красоты.

Вижу, тут самые основы космонавтики - это тайна за семью печатями, покрытая мраком, да?
Вообще-то шаттловские ускорители были и остаются самыми мощными ракетами в истории тягой около 1400 тонн каждый, но горят они всего 75 секунд, до высоты 45 км, обеспечивая скорость меньше, чем четверть орбитальной, ещё 200-600 км высоты орбиты и 3/4 от орбитальной скорости многоразовый корабль набирал на собственных многоразовых трёх двигателях общей тягой 600 тонн, используя горючее и окислитель из подвесного топливного бака.
К тому же ускоритель на твёрдом топливе примерно в 20 раз дешевле, чем водородная ступень такой же тяги, а одноступенчатая ракета-носитель пока что требует технологий, которых нет до сих пор.
Проекты VentureStar, Roton, "Корона".

Как правило, летит то, что дешевле. Вот тут мы упёрлись в "Энергию-Буран". Один пуск стоил как вся годовая космическая программа СССР.
Лан, отступление. А в целиком водородной Delta 4 Heavy - "тянет"? Вторая по мощности после Falcon Heavy. "Палка" на носу обтекателя - это система аварийного спасения, ставят только на пилотируемые миссии или на тестовые запуски пилотируемых миссий. В этом пуске в декабре 2014-го летит будущий пилотируемый корабль "Орион" межпланетного класса с массо-габаритной начинкой вместо системы жизнеобеспечения.
Это из действующих, проекты замучаюсь перечислять, их несколько десятков.

http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35716/http://novosti-kosmonavtiki.ru/news/35716/
Строительство нового американского пилотируемого космического корабля Orion предполагается завершить в сентябре текущего года.

Об этом сообщил во вторник корреспонденту ТАСС сотрудник пресс-службы корпорации Lockheed Martin, которая создает этот аппарат, Гэри Нэпьер.

О начале первых сварочных работ в рамках создания второго экземпляра корабля Orion, предназначенного для реализации дебютной пилотируемой миссии, Lockheed Martin объявила 1 февраля. Сварка семи основных крупных составных частей капсулы идет на сборочном предприятии Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), расположенном близ Нового Орлеана в штате Луизиана. "Сварка герметичной конструкции капсулы завершится в сентябре 2018 года, после чего та будет отправлена в Космический центр имени Джона Кеннеди [на мысе Канаверал в штате Флорида]", - сказал Нэпьер.

Параллельно Lockheed Martin завершает сборку первого экземпляра корабля Orion в штате Флорида. Однако пилотируемые полеты на нем совершаться не будут. Разработчик заверяет, что в процессе сборки первого экземпляра идет усовершенствование корабля. По свидетельству Lockheed Martin, второй экземпляр Orion будет, в частности, на 30% легче первого.

С Энергией забыл сравнить?

Скажи, а ты всю комментарии просмотрел вот под этим?
https://old.fishki.net/2506751-luchshie-fotografii-i-videoroliki-zapuska-sverhtjazheloj-rakety-falcon-heavy.html/comment-29751133/https://old.fishki.net/2506751-luchshie-fotografii-i-videoroliki-zapuska-sverhtjazheloj-rakety-falcon-heavy.html/comment-29751133/
Это ссылочки надо давить "Прочитать предыдущие 20 комментариев" и иногда всё-таки их читать.
Что тебе сравнить с "Энергией", по какому параметру и какой носитель?
Ты в курсе, что невозможно воссоздать "Энергию" хотя бы потому, что технология производства двигателей РД-0120 утрачена полностью, включая заводские линии по производству сплавов, из которых выполнялся двигатель, и чертежи были в бумажном виде и не микрофильмировались по причине отсутствия средств! Страны СССР, создавшей "Энергию" - не существует с 1991-го, первые ступени производились по технологиям разорённого в "братской" 404 днепропетровского "Южмаша"?
Как до вас не доходит, что водородные технологии - утрачены полностью за 27 лет успешного руководства "Роскосмосом", даже от блока КВТК для "Ангары-А5В" - отказались, что говорить о центральном блоке "Энергии"?!
Весь стартовый комплекс и монтажно-испытательные корпуса на Байконуре в Казахстане - разрушены, и НИКТО туда вкладывать миллиарды заново не собирается!
Вы в своём уме-то? Что там с чем надо сравнивать, подскажите ещё раз?

Перевожу на русский с журноламерского: клепают параллельно 2 "Ориона", первый - для тестов систем на Земле, а второй, который легче - уже для полёта в 2019 в ходе Exploration Mission 1, беспилотного. Беспилотных всего планировалось 2 штуки - один уже отлетал, второй - вот этот второй и он же чухнет в третий уже пилотируемый полёт в 2022 Exploration Mission 2 на окололунную станцию Deep Space Gateway.
Дедал 1973-го давно похоронили, очень дорого, да и устарели решения. Сейчас работают над Икаром, с 2009-го.
https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Icarus_(interstellar)https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Icarus_(interstellar)
Там по ссылочкам внизу статьи интересно было пройтись, не знаю, живы ли...

Я уж 20 лет как не директор Фонда по борьбе с наркоманией, тут уж и у меня склероз да банальное незнание современных веществ, извините...

Вот меня радуют такие подходы!
Восстановить "Энергию" или "Сатурн-5" там... НАХРЕНА?! Одной 40 лет, второму - 55!! Давайте не будем делать новые дизель-электровозы, воссоздадим паровоз на дровах! Экологично, пар-водичка, возобновляемое топливо!
И Тесла та нафиг упала! Пётр Великий на Тесле ездил, что ли? Всем пересесть на коней с лошадями! Экологично, кушают травку... Правда, серут на мостовую, как с московскими пробками - так это метр навоза в час на каждом светофоре, дык какое удобрение для наших полей!
Соберём, у нас есть прекрасные дизельные грейдеры!
Ну, за экологию!

На кораблях Гагарина и Леонова двери были наружу. Протрезвеете - продолжим, если у меня будет желание с таким неадекватом продолжать диалог.

Проспись, чучело!

мда
так какую орбиту он просрал? КАКИЕ ПАРАМЕТРЫ ОРБИТЫ?

Маск обычно с неделю-дней десять тянет после аварии до полного выяснения обстоятельств, шарахнулась явно красиво, если даже на платформе были повреждения.
https://news.rambler.ru/scitech/39083809-mask-obyasnil-krushenie-bloka-falcon-heavy/https://news.rambler.ru/scitech/39083809-mask-obyasnil-krushenie-bloka-falcon-heavy/

Как бы вам объяснить. Посмотрите конференцию Илона. Даже с переводом уже есть хотя оригинал лучше. Но вкратце вы не поверите цель была иной. :) а вот через несколько мес будет второй запуск там и увидим. Главное что проверяли её возможность взлететь и работа 27 движков. А вообще посмотрите конференцию. Маска ответил на все вопросы

Нет желания смотреть целую конференцию, чтобы узнать ответ на один элементарный вопрос. Не удивлюсь, если он в итоге уйдет от ответа. Если цель была - тестирование, то не логичнее ли сделать условия как можно ближе к реальным (к заявленным) ? Еще меня интересует цена вопроса возврата ступеней, на сколько это выгоднее, но нигде такой информации не нашел. Дополнительное топливо, тесты двигателей после возврата, замена расходников, деталей из-за "усталости" металла и т.д. Пренебрегать этим нельзя, груз может превышать стоимость ракеты на порядок. Стоит ли игра свеч или выгода с одного запуска пару миллионов ?

Их и не сажают, смысл? Тут первые ступени посадили.

Ошибся, но все равно круто!

Вот в том то и дело что тупо кроме эффектности приземления толку не много. Вторичное использование не настолько дешевое как кажется, повышается риски, в случае хеви риски возрастают в прогрессии, ибо 3 ступени уже "придется" использовать повторно.

На 50% дешевле. Да и хеви имел 2 бу ступени. Ну а цель такого возврата совсем в другом. Фалкон9 драгон и и хеви три проекта ради будущей одной ракеты. Через 5 лет надеюсь мы её увидим.

Видимо Маск так не считает:-)

Маск чаще других реализовывает свои идеи, какими бы странными они небыли, но он почти никогда не укладывается в первоначально сказанные сроки

Чаще других? Кто эти другие? Может эти другие просто не рождают и не обещают выполнение 100500 гениальных идей в год? Некоторые из которых весьма абсурдны. Я даже веду небольшую библиотеку обещаний Маска. Маскотеку:-) Все это напоминает схему по типу "а наобещаю-ка я
всего да побольше - рано или поздно что-нибудь да получится" и побольше шумихи. Или как тот анекдот про осла и падишаха. Отсюда все сомнения.
Его кто-то за язык тянет? А он, так к слову, генеральный директор и главный инженер крупной ракетостроительной компании.

После прекращения полетов шаттлов в 2011 году США фактически остались без средств подъема астронавтов на МКС.

Заменить челноки должен будет корабль Орион , который в настоящее время проходит испытания. Первый полет он сможет совершить не ранее 2014 года, и до этого времени США будет пользоваться услугами российской космической отрасли, о чем ранее неоднократно заявляли представители NASA.

Представители американского космического ведомства не раз заявляли, что NASA довольно российскими Союзами и не планирует отказываться от них в пользу аппаратов других стран. Ранее NASA и Роскосмос подписали новые соглашения на сумму 753 миллиона долларов, продлевающие контракт на доставку астронавтов на МКС до 2016 года. За одно место для американского астронавта NASA будет платить $51 млн.
https://www.gazeta.ru/social/2011/07/21/3701597.shtml?updatedhttps://www.gazeta.ru/social/2011/07/21/3701597.shtml?updated

У американцев остался , насколько я помню лёгкий носитель "Дельта" и тяжелый "Сатурн". Среднего класса не было, поэтому эту нишу заполнили "Союзами" .Естественно это не могло продолжаться вечно. Естественно крупные корпорации над этим работали. Поэтому сейчас восстанавливаются их позиции. Было бы глупо считать что это продолжится вечно. Поэтому и снижается доля наших запусков. К тому же львиную долю средств необходимо было вложить в собственный космодром. Вложение средств в Байконур было бы контрпродуктивно из-за права собственности.
А насчёт Маска. Вы просто видите то , что хотите. Его стремительное развитие это просто театр. На самом деле за ним стоят серьёзные дяди из крупных космических корпораций., которые снабжают его и технически и информационно. И искусственно завышают рентабельность пусков. Всё для привлечения инвестиций и клиентов. Инвесторам усиленно втирают про космический аналог успеха IBM. Просто в этой области это не прокатит. На определенном этапе компания с дуется, волчары поделят деньги для своих корпораций. Они то ни чем не рискуют. Плюс бонус для них уже не сырой , а отлаженный носитель.

https://aftershock.news/?q=node/590806https://aftershock.news/?q=node/590806

Сатурн 5 - сверхтяж, но про него можно забыть. Его больше нет.
Delta 4 - средний класс, Delta 4 Heavy - тяжёлый, Atlas 5 - средний, Falcon 9 - тяжёлый, Falcon Heavy - сверхтяжёлый

Вообщет у него в штате ещё при проектировании "Фалкона-1" было 2000 бывших инженеров НАСА, и таки да, НАСА его бесплатно снабдила несекретной техдокументацией. Эт я точно знаю, источники уже не найду, ибо 2003-й.

По-большому счёту в одиночку только Глушко и фон Браун...

Крепись, Вася! Используй вазелин.

Написал человек, чья страна экспортирует солому и шмелей. :) Узбагойся уже, Россия за это время спустила на воду самый большой атомный ледокол, испытала истребители 5 поколения, и сделала еще очень много полезных дел в науке.

> скорость растёт очень быстро

Но не за секунду же на 18000 км/ч .

а-а-а. Там косяки - в наличии. Если смотрел живьём - видно было, что на обеих панелях с видео с боковушек на самом деле была одна и та же.
То, что показывают сейчас - уже результат перемонтажа. Так что не удивляйся.
Для простоты можно считать, что ничего не запустили, а всё это компьютерная графика. Многим такая идея понравится.
Если серьёзно - то это отличная иллюстрация того, откуда берутся косяки в архивных материалах. По прилёту Гагарина тоже многое переснимали, первые, настоящие съёмки грешили где неудачным кадром, где плохим качеством.

Ты хочешь сказать что CRS-11 так и не попал к МКС?

Тут дело в том что при отделении ступени вес становиться меньше и придаётся импульс - толчок, вот и скорость возросла.
Это как ты на велосипеде кого нибудь везёшь на багажнике и выше скорость развить не можешь, а как только человек сходит с него, то и скорость у тебя возрастает)

эта телеметрия для зрителей очень часто врёт.

мы все умрём!

Мой унитаз без Маска - обойдётся, да. А вот на 48-вольтовом гибриде, распространение которых делами Маска, думаю, тоже будет подстёгнуто - думаю ещё покататься. Очень мне эта схема нравится, больше "настоящих" гибридов.

Как - что? Селфи делает. Рефлекс..

Я тоже всегда селфи делаю на выключенный телефон, я так лучше получаюсь )

Дык, а что ты хочешь? Это они брешут, что всё открыто, на самом деле ракета секретная, и даже селфи можно только на отключенный телефон делать.

а какая разница что будет имитатором нагрузки, машина или чугунная болванка?

Ну наверное потому, что Маск компания частная. Бюджет малость не тот. Кроме того, я что-то не припомню, чтобы кто-то садил первые ступени ракет.

Я бы был очень рад за роскосмос. Я люблю все что касается и не важно какая страна запускает. Японцы недавно запустили самую маленькую ракету а что тоже достижение. Но у роскосмоса явно проблемы я не помню чтоб так часто падали ракеты.... Поэтому грустно смотреть на роскосмос

Ну так и Китай доставляет, американцы так вообще людей на Луну доставляли, сейчас вон марсоходы доставили на Марс. Тут весь смысл что частная контора, без поддержки государства сумела это сделать, сама, за 10 лет всего создать свою(!), новую(!) ракету и всего за гроши по меркам космоса. Тут не все государства с неизмеримо большим бюджетом такое не могут сделать, а он смог, вот этому то и аплодируют.
Ну а для поцреотов то это конечно удар, как, он же американец, тупооой (так же классик то говорил вроде). Сделали бы эту ракету у нас, пускай даже с помощью государства, за цену в 100 раз больше, сейчас бы оргазмировали над каждым кадром запуска.
Для тупых поясню прямо, я аплодирую ему как человеку который смог, мне пофиг кто он, американец, китаец или русский. Если, к примеру, Абрамович так же сумеет, я и ему буду аплодировать