Похоже, нарушителей ПДД, которые не прочь объехать пробку по полосе «А», становится все меньше и меньше. Иначе как объяснить желание властей поголовно разрешить водителям ездить по полосе, выделенной для общественного транспорта, за деньги.
0
Да, вы все правильно поняли — выделенки станут платными. Во всяком случае, данный вопрос горячо «обсуждается на экспертном уровне в Минтрансе». Об этом сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.
По сути, и сейчас полосы «А» являются платными: захотел прохватить — пожалуйста, только заплати штраф. Оный, напомним, составляет 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге — 3000 рублей. Действует и 50-процентная скидка, главное — успеть в течение 20 дней погасить задолженность. Любопытно, сколько же наши власти захотят брать денег с ездунов, не желающих тратить время в заторах?
По крайней мере, проезд по таким участкам теоретически должен быть дешевле нынешних штрафов. Скорее всего, речь идет о специальных абонементах, при покупке которых собственник, а точнее его автомобиль автоматически попадет в базу ЦОДД, как допущенный к беспрепятственному проезду под камерами.
0
Иными словами, любой автовладелец сможет приравнять свое авто к спецтранспорту и машинам такси. Если же проезд будет чересчур дорогим, то на ощутимую прибавку бюджет страны может не рассчитывать.
Впрочем, пока совершенно не ясно, когда подобная идея воплотится в жизнь. Ведь разговоры о платном пропуске любых транспортных средств на полосы, изначально предусмотренные для движения общественного транспорта, ходят уже не первый год.
Ранее о такой возможности упоминал глава Росавтодора Роман Старовойт, который говорил о необходимости привлечения к проекту частных инвесторов. Но ни тогда, ни сейчас дальше обсуждения дело не дошло.
Напомним, что первая выделенка появилась в столице летом 2009 года, а уже через пару лет такие участки стали открываться повсеместно.
Боже, я знаю где камеры не работают. Там все ездят по выделенке для маршрутного транспорта... Так что, пошли в жопу :) лишь бы бабла с населения собрать.
По сути, и сейчас полосы А являются платными: захотел прохватить пожалуйста, только заплати штраф. Оный, напомним, составляет 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге 3000 рублей.
ЭТО ПРОЕЗД ПОД ОДНОЙ КАМЕРОЙ ИЛИ ЗНАКОМ!!!Захотел прохватить можно и на 15 разгрузиться
Как воплотится? Что за дурацкий вопрос? Введут стоимость 1500руб в день. Будет много желающих повысят на 10-20-30% и так до тех пор пока желающие не будут уж очень сильно мешать общественному транспорту.
Но параллельно снизится скорость общественного транспорта и пойдут жалобы. Но на них наплюют, бабло победит.
В прессу проникнут две-три статьи, в котором скорая не успеет к умирающим ребенку инвалиду с ДЦП, к беременной и к аварии. Но эти тексты замнут ради бабла. Проездные на год то уже будут распроданы.
В Израиле - уже. И кстати, именно за счет сужения оставшегося бесплатного проезда - пробки там появились именно после введения платной полосы.
На картинке - бесплатно - пробка. Стоимость проезда - 49 шекелей разово. От уплаты освобождаются все машины, в которых сидит минимум четыре человека (плакат справа за столбом)
"Такие полосы могут появиться на загородных трассах или вылетных магистралях, однако едва ли станут частью улично-дорожной сети внутри городов: это труднореализуемо из-за большого количества перекрестков, примыканий и так далее."
Не надо извращать новости.
В нашем городе к ЧМ по футболу грозятся этих выделенок сделать дохренища, в т.ч. на дорогах с двумя полосами в каждом направлении, где и так жопа - постоянно заторы и пробки. А с выделенными полосами будет огроменное жопппище (((((((
Объясни мне пожалуйста Ванюша как можно быть таким долба@бом чтобы из нескольких десятков новостных сайтов где эта новость представлена нормально найти один где эту новость перевернули с ног на голову???
Самое правильное: по выделенке могут ехать все (бесплатно, ес-сно), а автобусы и прочие МТС только по выделенке. Думаю, быстрее и безопаснее начнут перемещаться все.
Вообще изначально великолепная идея была взять и не расширить дорогу, чтобы сделать полосу для общественного транспорта, а сделать из существующих полос. Дебилы бл.дь.
То есть заявленная при введении полос цель - отсутствие пробок для общественного транспорта, уже нах не актуальна?
Эдакая двухходовочка для создания еще одного денежного пылесоса?
Ну в инете полно информации о рассмотрении подобной инициативы Минтрансом.
Правда есть одно "НО" - говоря о введении платных полос, нет упоминания, что платными полосами станут именно "автобусные".
Если это планируется не в виде расширения новых дорог за счет введения платных полос, а именно сужения имеющихся проезжих частей путем отбора еще одной полосы под платник - то это п....ц товарищи.
выделенКАМ ? однако ! песоШница, кориШневый ,солнеШный и ехай ....))))
Боже, я знаю где камеры не работают. Там все ездят по выделенке для маршрутного транспорта... Так что, пошли в жопу :) лишь бы бабла с населения собрать.
Так и там могут пробки появиться, как в анекдоте "а вдруг там другой джигит?"
Ваобще нахрен отменить все правила, раздать каждому по пекалю и порядка будет больше
По сути, и сейчас полосы А являются платными: захотел прохватить пожалуйста, только заплати штраф. Оный, напомним, составляет 1500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге 3000 рублей.
ЭТО ПРОЕЗД ПОД ОДНОЙ КАМЕРОЙ ИЛИ ЗНАКОМ!!!Захотел прохватить можно и на 15 разгрузиться
ох уж эти инициативы... ну выпил человек..ну ляпнул не подумав...и сразу- инициативы!
Ты себе ник у Артемия Лебедева заказывала?
ща твой украду)))))
Я бы купил абонемент на отстрел депутатов
Как воплотится? Что за дурацкий вопрос? Введут стоимость 1500руб в день. Будет много желающих повысят на 10-20-30% и так до тех пор пока желающие не будут уж очень сильно мешать общественному транспорту.
Но параллельно снизится скорость общественного транспорта и пойдут жалобы. Но на них наплюют, бабло победит.
В прессу проникнут две-три статьи, в котором скорая не успеет к умирающим ребенку инвалиду с ДЦП, к беременной и к аварии. Но эти тексты замнут ради бабла. Проездные на год то уже будут распроданы.
На картинке - бесплатно - пробка. Стоимость проезда - 49 шекелей разово. От уплаты освобождаются все машины, в которых сидит минимум четыре человека (плакат справа за столбом)
а еще можно карту ТРОЙКА к автомобилю прикладывать
захотел поехать, карту приложил к тачке и едешь 90 минут )))
Автор новость с мэил ру списал? Заголовок есть, а новости нет.
"Такие полосы могут появиться на загородных трассах или вылетных магистралях, однако едва ли станут частью улично-дорожной сети внутри городов: это труднореализуемо из-за большого количества перекрестков, примыканий и так далее."
Не надо извращать новости.
Новая кормушка...
В нашем городе к ЧМ по футболу грозятся этих выделенок сделать дохренища, в т.ч. на дорогах с двумя полосами в каждом направлении, где и так жопа - постоянно заторы и пробки. А с выделенными полосами будет огроменное жопппище (((((((
Пфффф я всегда по ним езжу, только автобусы ппц мешаются...
Таксист?
Да ну нафиг, ты что)
Объясни мне пожалуйста Ванюша как можно быть таким долба@бом чтобы из нескольких десятков новостных сайтов где эта новость представлена нормально найти один где эту новость перевернули с ног на голову???
Самое правильное: по выделенке могут ехать все (бесплатно, ес-сно), а автобусы и прочие МТС только по выделенке. Думаю, быстрее и безопаснее начнут перемещаться все.
Вообще изначально великолепная идея была взять и не расширить дорогу, чтобы сделать полосу для общественного транспорта, а сделать из существующих полос. Дебилы бл.дь.
очередной гон, как про платную парковку во дворах
То есть заявленная при введении полос цель - отсутствие пробок для общественного транспорта, уже нах не актуальна?
Эдакая двухходовочка для создания еще одного денежного пылесоса?
Это говновброс - не ведитесь на него!
Ну в инете полно информации о рассмотрении подобной инициативы Минтрансом.
Правда есть одно "НО" - говоря о введении платных полос, нет упоминания, что платными полосами станут именно "автобусные".
Вот именно. Имеется ввиду, что будет дополнительная платная полоса, помимо выделенки для ОТ. А бесплатные уменьшатся, соответственно))
Если это планируется не в виде расширения новых дорог за счет введения платных полос, а именно сужения имеющихся проезжих частей путем отбора еще одной полосы под платник - то это п....ц товарищи.