Авария дня. Под Новосибирском в жестком столкновении погибла пассажирка ВАЗа (2 фото + 1 видео)
19 ноября 2017 года, в Куйбышеве, Новосибирской области мужчина, управляя автомобилем ВАЗ, двигался по улице Гуляева и, избегая столкновения с выехавшей автоцистерной, вылетел на полосу встречного движения, где врезался в автомобиль Киа.
Предыдущая часть
Тяжелые травмы получила пассажирка ВАЗа, 1965 года рождения. Пострадавшая скончалась в автомобиле "скорой помощи".
Осторожно, ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы #смертельное ДТП
Говновоз конечно [мат], но рег тоже не лучше.
Давно пора запитать на клаксон (при нажатии больше секунды) систему экстренного торможения и пневмодоводчик (с последующей блокировкой) руля вправо...
Клаксон с тормозом перепутал.
Говновоз действительно козёл, ну а про покойников плохо не говорят.
ну накуя на встречку-то???
Законы физики - торможение при гололеде в повороте = занос, часто наблюдается на наших старых вазах в силу недостаточного обслуживания тормозной системы. хотя и на иномарке занести могло
водитель лады не поворачивал руль, колёса стоят прямо на всём протяжении торможения, до удара правая рука на руле на 14 часов. так сработали тормоза у ваза(((
Нужно было сначала тормозить, а потом сигналить.
Дебилы клаксоном тормозят, не знал?
:) неа
Едешь по главной дороге, видишь как впереди на неё выезжает грузовик. Ты не знаешь видит ли он тебя, собирается ли он тебя пропускать, дорога скользкая. Какого хрена продолжать лететь? Убери ногу с газа, приготовься к худшему развитию событий...
Что тут скажешь. Есть такая порода водителей, которые пытаются вечно кому-то что-то доказать, самоутвердиться что-ли. Видя, выезжающую со второстепенной дороги машину, не притормозить, а наоборот ускориться и, зажав сигнал, обогнать, показать всю свою пролетарскую ненависть. На тазике, видимо, до последнего хотел так и сделать.
к сожалению в нашей стране очень много людей которым нужно самоутвердиться, не смотря на прямую угрозу собственной жизни... земля пухом пассажирке...
Водитель гроба мог заранее среагировать, уйти вправо, применить торможение. Вместо этого решил клаксоном понты поколотить перед грузовиком. Поколотил. Два дебила водитель грузовика и водитель гроба.
Не очень хотелось бы чтобы это были мои последние слова.
ой, как я с Вами согласен. "Ёб твою мать" .... как-то....
Ненавижу этих любителей клаксонов!!! Неужели ему никто не объяснил что дорога может УБИТЬ? И клаксон здесь не поможет? Ведь мог бы в два раза скорость сбросить... ИМХО водитель газика ни в чем не виноват!!! Избежать ДТП можно было легко и спокойно... и ехать дальше... и все были бы живы...
тоже не понял, водитель мудак, можно было затормозить спокойно, нет жмёт гуделку и чего-то ждёт.
Много причин, дороги не чищены, на цистерне мудак, девятка говно без абс и оленем за рулём. Да и девятос имеет супер дерьмовую пассивную безопасность, так что не удивлён. Где у нормальной машины был бы вмят бок не та ксильно, девятос чуть ли не по пополам разрывается. Я только девятки видел намотанные на столб как гармошки. Выкидывайте эти машины, на них небезопасно ездить! Лучше уж классику взять, у той жёсткость кузова намного больше.
Скажи это матери погибшей! Что дороги не чистят, на какой цистерне ездит мудак, и главное расскажи про пассивную безопасность наших тазов! Я Думаю она тебя поймет...
слепой... а что не "под копытами кареты "скорой помощи""?
Водила ВАЗа мудак, летел не глядя ни на что.
Водила говновоза, тоже мудак, но частично, надеялся на то, что ВАЗ сбросит скорость.
Водила встречки, тоже му...дак, ехал с выключенными фарами, поэтому, скорее всего не был виден.
В комплексе, в итоге, есть вина каждого, но в разной степени.
Если бы хотя бы один из них, был аккуратнее, то трагедии могло бы и не произойти.
При том, что это тоже дополнительный фактор.
Его вина может быть всего-то процента на 3, но это тоже могло сыграть негативную роль.
у него тоже все шансы были остановиться, видел же что [мат] не снижает скорость
можно подумать, что при включенных фарах на КИА у ВАЗа тормоза стали лучше, его бы не занесло. Результат был бы тот же, абсолютно. Если человек не способен оценить состоянии дорожного покрытия, дорожной ситуации, то ему уже ничего не поможет.
А вот это уже из области догадок.
Но шанс на то, что рефлекс водителя, видя горящие фары на встречке, мог бы сделать свое дело, и, возможно, этот водила-мудила принял бы другое решение.
надо было сразу скорость сбрасывать ему а не сигналить, это его большая ошибка
Зато авто недорогой, купить всякий может. А то что о безопасности и управляемости никто не заботился никого не волнует, главное продать подешевле.
тормоза придумали трусы?
я почти уверен, он резко прижал педаль тормоза, но из-за разного тормозного усилия на колесах и разного покрытия дороги (снег и колея асфальта) его развернуло на встречку. В ролике от лика КИА я не вижу, повернутых колес в момент выезда на встречку. Водитель просто зажал в пол тормоз, левое заднее колесо заблокировалось или зацепилось сильнее за асфальт и ладу развернуло, т.к. ни абс ни есп там нет
Вот! Наконец то человек внимательно разобрался в ситуации!!! Рулем пятнарь может и двинул слегка влево, но сильно запоздавшее резкое торможение и разница покрытия под колесами закончили летальный полет этого барана!
тормозить надо было начинать как говновоз вылез на дорогу и естественно не "в пол"
Стесняюсь спросить... А Ваш коллега когда нажал тормоз думал АБСом или мозгами?
Я не знаю о какой "эльке" Вы упомянули, но мне кажется что упертого идиота ни один АБС, ни на какой ли то ни было "эльке" не остановит...
А, L200 конечно знаю. Не легкая машина! У меня Камри XV30 V6. Полный набор АБСов, АПСов и система курсовой стабилизации... Все датчики проверяются фирменным сканером раз в месяц! Скажите Вы доверитесь всему этому добру или перенесете ногу с газа на тормоз в сомнительной ситуации?
Заранее перенесете ногу!!!
Нам бы такого клиента!
ты не в курсе,что если что не так с вашими абс ами,то лампопочка на щитке загорится???А датчика там только 4?
Интересно говновоз уехал?
Он и не собирался тормозить, это водитель из серии "я на главной - мне все пох" вместо того чтобы давить на сигнал, надо было убрать ногу с педали газа