1.1M
8 лет назад · 12 фото · 19458 просмотров · 49 комментариев
Невозможно поверить, что такое действительно существует: 11 деревянных аэропортов России (12 фото)
Метки: #Россия #аэропорты #постройки #самолет
Любому человеку, обладающему логикой, понятно, что на Крайнем Севере выгоднее перемещаться по воздуху, нежели строить дороги. И в свое время СССР начал активно развивать полярную авиацию и осваивать Север. Так в отдаленных районах стали появляться небольшие деревянные аэропорты. Однако после развала Союза развитие полярной авиации прекратилось, а аэропорты остались. Трудно в это поверить, но многие из них до сих пор работают на нужды малой авиации!
1. Пертоминск, Архангельская область
2. Енисейск, Красноярский край
Аэропорт находится в 5 км от центра города. Он принимает не только самолеты, но также и вертолеты. Отсюда совершаются значимые перевозки в труднодоступные населенные пункты района. За 2016 год пассажиропоток енисейского аэропорта составил 6264. Аэропорт работает аж с 1934 года!
3. Аэропорт Соловецкого монастыря на Соловецких островах в Белом море
Аэропорт Соловки был построен еще до ВОВ и во время нее использовался ВВС Советского Союза. Сюда также можно попасть не только на самолете, но и на вертолете. Авиарейсы в Соловки совершаются из Архангельска, Москвы и из Петрозаводска. Ежегодно пассажиропоток составляет более 9 тыс. человек.
4. Нюрба, Якутия
А этот аэропорт обеспечивает воздушное сообщение с Якутском и Иркутском. Он тоже принимает самолеты 3-4 класса и вертолеты. Пассажиропоток в Нюрбе составляет более 20 тыс. человек ежегодно.
5. Красноселькуп, Ямало-Ненецкий автономный округ
Аэропорт принимает самолеты из Тюмени и Салехарда. Во время весенней и осенней распутицы попасть в город по воздуху будет невозможно. Кстати, этот аэропорт тоже принимает вертолеты, на которых можно попасть в Тарко-Сале, Новый Уренгой и село Толька. Сейчас производится реконструкция аэропорта, после которой он сможет принимать и современные самолеты.
6. Туруханск, Красноярский край
Аэропорт расположен в 2 км от города Туруханск. Весной и осенью этот аэропорт - единственный способ сообщения с "Большой землей", так как автомобильные и железные дороги отсутствуют, а навигация по Енисею прекращается из-за ледохода. Отсюда летают самолеты и вертолеты в Красноярск, Игарку и Тюмень.
7. Белозерск, Вологодская область
8. Оссора, Камчатский край
Зимой самолет - практически единственный способ попасть в поселок. С середины мая по середину декабря сюда также можно добраться по воде.
9. Хатанга, Красноярский край
Удивительно, но этот аэродром и вовсе имеет федеральное значение. Он работает круглосуточно в любое время года и часто используется в качестве запасного для всех рейсов в Норильск. Аэропортом пользуется полярная авиация, многие авиакомпании сажают здесь суда для дозаправки. Более того, это крупнейший аэропорт в Арктике.
10. Аэропорт в Туруханске
Туруханск — село в Красноярском крае. На фото — старое здание аэровокзала, в 2014 году было открыто новое.
11. Аэропорт в селе Чара
Аэропорт находится в Забайкальском крае.
Метки: #Россия #аэропорты #постройки #самолет
#6 это Сеймчан" - аэропорт малой авиации, пос. Сеймчан, Среднеканский район, Магаданская область. Зданию, построенному в 1942 году, хотят присвоить статус памятника истории
Источник: https://m.fishki.net/2703388-puteshestvie-vo-vremeni-derevjannye-ajerovokzaly-rossii.htmlhttps://m.fishki.net/2703388-puteshestvie-vo-vremeni-derevjannye-ajerovokzaly-rossii.html © M.fishki.net НАШ 47-го года постройки.
Самое первое фото и фото #10 это Туруханск. А фото #6 не Туруханск. Исправьте пожалуйста. С уважением.
с одной стороны прикольно)))с другой..вижу факт налаженного авиасообщения с очень дальними и малонаселенными пунктами. в Масштабах страны- не плохо очень)))
Был в Хатанге пару раз. Аэропорт федерального значения... Это просто жесть!!! В самом здании аэропорта находиться жутко. Кажется, что оно вот-вот развалится. Все кривое, полугнилое... По деревянному полу (если это можно назвать полом) ходить страшно.
В Оссоре был в свое время, тоже этот аэропорт фотографировал. Удивился слегка.
Аххренеть
Летят на юг, перекликаясь, птицы,
А я иду по деревянным городам,
Где мостовые скрипят, как половицы.
Над крышами - картофельный дымок,
Висят на окнах синие метели,
Здесь для меня - дрова, нарубленные впрок,
Здесь для меня постелены постели.
Шумят кругом дремучие леса,
И стали мне докучливы и странны,
Моих товарищей нездешних голоса,
Их городов асфальтовые страны.
В тех странах в октябре еще весна,
Плывет цветов замысловатый запах,
Но мне ни разу не привиделся во снах
Туманный запад, неверный, дальний запад.
Никто меня не ожидает там,
Моей вдове совсем другое снится,
А я иду по деревянным городам,
Где мостовые скрипят как половицы.
Тряпкой занавешенное низкое окно.
Бродит за ангарами северная вьюга,
В маленькой гостинице пусто и темно.
Командир со штурманом мотив припомнят старый,
Голову рукою подопрёт второй пилот.
Подтянувши струны старенькой гитары,
Следом бортмеханик им тихо подпоёт.
Эту песню грустную позабыть пора нам, -
Наглухо моторы и сердца зачехлены.
Снова тянет с берега снегом и туманом,
Снова ночь нелётная, даже для луны.
Лысые романтики, воздушные бродяги!
Наша жизнь - мальчишеские вечные года.
Прочь тоску гоните вы, выпитые фляги,
Ты, метеослужба, нам счастья нагадай.
Солнце незакатное и тёплый ветер с веста.
И штурвал послушный в стосковавшихся руках.
Ждите нас невстреченные школьницы-невесты
В маленьких асфальтовых южных городах.
Ждите нас невстреченные школьницы-невесты
В утренних асфальтовых южных городах.
1959
Туруханский край, р.Колю,
"весновка" апрель - май
Даже такие не раскрытые места раскрыты!
Да уж, невозможно в это поверить! В аэропортах с нулевым пассажиропотоком не строят аэровокзалов! Это просто нонсенс!!!
в Сибири, Тайге, на Севере есть только один доступный стройматериал, лес - который кругом. Там [мат]. И то что в посте на самом деле памятники деревянного зодчества. Вроде как замки в европе.
Д.и.б.и.л почему невозможно поверить, потому что ты на диване в Москве лежишь и д.р.о.ч.и.ш.ь, а мозгов никогда небыло? А если вспомнить о них и включить? Из дерева построено, потому что кирпич завозить безумно дорого!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А глины для производства на месте просто там НЕТ, ТАМ ТОКА ТОРФФФФФФФФФФФФФФФ и его много. Ненавижу тупых писак!
Новые локации для S.T.A.L.K.E.R
Туруханск особо, как параллельная реальность или после апокалипсиса. По своему красиво.
Автор, для создания подобного поста приглашаю к нам в гости на север Иркутской области - тут тебе объяснят и народную и государственную логику и т.д. и тп. - теоретик херов, понабравший фоток с тырнэта...
Да да, аффтор уже прям побежал за билетами, что бы к вам попасть. Приглашаю вас к нам на север Чукотки, мы тут вам объясним и теорию и практику.
Не вопрос - 9641062217 приглашай
Ребят, если что это залы ожиданий , ну и максимум диспетчерская внутри. Все. Зачем строить аэропорт если там пассажиропоток 2-3 человека в год. Грузовые и почтовые перевозки здание аэровокзала не таскают. Главное чтоб оборудование, вышли и прочее было исправно, а зал вокзала то зачем там нужен.?
Не знал, что мой дачный домик можно использовать как аэропорт... Отличная идея.
Почему НЕТ?? ЭТО РОССИЯ!! Странно, что еще деревянные, а не в земле вырыты??
В далеких америках, где количество сельских (фермерских) аэропортов на пару порядков больше нашего, тоже много где деревянные и прочие фанерные домишки.
А кое-где даже диспетчерского обслуживания на взлет-посадку нету, ибо самолетов мало. Там пилоты сами извещают коллег о своем прибытии.