2.2M
8 лет назад · 2 фото · 2671 просмотров · 56 комментариев
Верховный суд может отменить поправки в ПДД (2 фото)
Метки: #Верховный #ПДД #отменить #поправки #суды
Верховный суд России рассматривает иск об отмене поправок в правила дорожного движения.
Рассмотрение иска об отмене для водителей обязанности надевать светоотражающие куртку или жилет при выходе из автомобиля вне населенных пунктов назначено на 27 июня 2018 года. По мнению правозащитника, подавшего иск, вышедший из-за руля участник дорожного движения является не водителем, а пешеходом. Поэтому требование ПДД о необходимости надевания жилета со светоотражающими полосами водителем является незаконным.
Поправки в правила дорожного движения вступили в силу 18 марта. По ПДД нужно, чтобы
каждый водитель имел в своем транспортном средстве аптечку, огнетушитель и знак
аварийной остановки. С весны к обязательному перечню добавился светоотражающий
жилет.
Сейчас водители обязаны надевать светоотражающий жилет в темное время суток во время остановки на трассе. Это относится к остановкам по любой причине, будь то авария на трассе, или вынужденная остановка.
По ГОСТу ширина полосы, которая отражает свет, должна быть не менее пяти сантиметров. Жилет или куртка должны быть оснащены двумя полосами минимум, которые расположены горизонтально по торсу. Нижняя полоса должна быть нашита не менее, чем за пять сантиметров от низа, а верхняя за пять сантиметров от верха.
Поправки в правила дорожного движения вступили в силу 18 марта. По ПДД нужно, чтобы
каждый водитель имел в своем транспортном средстве аптечку, огнетушитель и знак
аварийной остановки. С весны к обязательному перечню добавился светоотражающий
жилет.
Сейчас водители обязаны надевать светоотражающий жилет в темное время суток во время остановки на трассе. Это относится к остановкам по любой причине, будь то авария на трассе, или вынужденная остановка.
По ГОСТу ширина полосы, которая отражает свет, должна быть не менее пяти сантиметров. Жилет или куртка должны быть оснащены двумя полосами минимум, которые расположены горизонтально по торсу. Нижняя полоса должна быть нашита не менее, чем за пять сантиметров от низа, а верхняя за пять сантиметров от верха.
Метки: #Верховный #ПДД #отменить #поправки #суды
Комментаторы! Здесь вопрос остро встал не потому, что водители не хотят надевать жилеты со светоотражающими элементами. Здесь дело в том, что указаны именно конкретные размеры и расположение светоотражающих элементов. То есть, другой жилет(хоть работника дорожной службы, хоть работника аэропорта, хоть жилет ГИБДД) не прокатывает, всё подгоняется под конкретного производителя этих жилетов"по ГОСТу", чтоб он получил не хилую таки прибыль. Это уже было с треугольниками "Ш". Я не против жилета и надевать его буду, но у меня есть жилет(он вообще сволочь весь сияет) работника аэропорта. И его будет виднее, чем жилет "позакону", но мне навязывают услугу или товар, который мне не нужен(это, кстати, из защиты прав потребителей).
Ещё один #типаятутсамыйумный придрался к формулировке!
Светоотражающий жилет - маст хэв! Одна из немногих реально толковых поправок к ПДД.
Поправка действительно толковая и жилет необходим, но конкретный ГОСТ на него нужно отменить.
"вышедший из-за руля участник дорожного движения является не водителем, а пешеходом"....Правозащитник - профан, учи ПДД, прежде чем в суд иски подавать))) В тёмное время суток, вне населённого пункта, пешеход обязан иметь предмет со светоотражающими элементами;)
И этот предмет определён ГОСТом, как и жилет? Почему пешеход может иметь любой светоотражающий предмет, а водитель только жилет конкретного производителя? Потому, что этот производитель уже до принятия поправки забил склады своими жилетами, а друзья в думе притянули "за уши" его ГОСТ.
Я жилет, у друга в ЖКХ взял, не разу никто не д.о.е.б.а.л.с.я, так что про конкретного производителя, не нужно рассказывать....
В плане, что никто не до.. и не нужно рассказывать, так скажу, если в багажнике лежит, естественно никто внимания не обратит. Может на техосмотре и то не факт. А если в сумерках надел, а мимо экипаж проезжал, а гайцы были "не в духе", вот тогда и начинается. Повторю, рассказываю из личного опыта, это означает, что со мной это произошло. Не рассказали мне, а именно произошло со мной.
Не пойму, что трудного накинуть на себя жилет, ночью, когда выходишь из авто на трассе? Ну это походу люди из той категории, которые кричат, что ремни безопасности, только хуже делают)))
Это не правозащитник, это далбоклюй. Жилет - вещь реально полезная в темное время суток.
Простых водителей испектора часто берут на "понт" и штрафуют. Потому , водитель помни ПДД п. 2.3.4.: жилет нужно надевать по ночам!!!, или в условиях ограниченной видимости !!! И Только вне населенных пунктов. А ограниченную видимость еще поискать надо! ПДД п1,2 "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в НАПРАВЛЕНИИ движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
Смысл очень простой. Если остановка запланирована и не нарушает ПДД п.12.4 то можно без жилета. И всех гаишников кто пытается приклпатся можно и нужно слать подальше. А если к примеру"Вынужденная остановка" , а это: прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге. Вот только тогда и нужен жилет. Ни гвоздя, ни жезла всем.
Да уж, дураков в России на сто лет припасено и многие из них подались в правозащитники.
у меня жилет в машине уже лет 15 катается....лишним не будет
Не законный твой жилет, ГОСТу не соответствует. У меня тоже давно в багажнике жилет работника аэропорта, но гайцы обвинили меня в том, что мой жилет не соответствует ГОСТу. Хотя отражающей поверхности на моём на порядок больше, гайцы упёрлись, что полосы на моём жилете не соответствуют требованиям, они на ПЯТЬ сантиметров ШИРЕ ГОСТовских. То есть, тот факт что мой жилет лучше виден и с большего расстояния их не убедил. Нужно покупать жилет того производителя, для которого и ввели ГОСТ в поправку.
у меня теперь другой.....я на дороге работаю- там все по ГОСТ
Вы, очевидно, не в курсе, что ГОСТ жилетов для водителей отличается от ГОСТа жилетов для дорожных рабочих и гайцов. Чем последние и пользуются.
пока проблем не было...надеюсь и не будет
А у меня случился спор с гайцами, потому и пишу. Причём, им фиг обьяснишь, они "дурака включают" и пофиг здравый смысл. Считаю, поправка(в ГОСТовской её части) для получения прибыли изготовителем гостовских жилеток и гайцами. Только для этого.
торопятся, сначала надо что б купили этих тряпочек побольше, а потом моно уже и отменять
*чтоб
Проиграет.
Есть море знаков, где пешеходам делать нечего, опровергающее его слова.
А по-русски?
>>По мнению правозащитника, подавшего иск, вышедший из-за руля участник дорожного движения является не водителем, а пешеходом.
ПДД РФ, п.4.1:
...При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
Ну что же вы уважаемый! По мнению кеглей и таких вот "правозащитников" они никому ничего не должны :)
А если серьезно, я даже удивлен что так быстро появился ответ за данный пункт ПДД.
иметь при себе и размещать на себе это две разные вещи...я могу нести их в сумке или кармане, это раз. Во вторых речь о жилете, а пешеходы могут быть одеты в одежду со световозвращающими элементами (таких сейчас много) или у них могут быть наклейки (как на ранцах у детей), браслеты на руки...
будьте внимательнее: не просто иметь при себе, а "иметь при себе ...и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств"
вот вот...грешен...каюсь
Это пешеходы могут иметь любой предмет или элемент способный выполнить функции светоотражающего. Водитель должен иметь(читайте КУПИТЬ!) только жилет конкретного образца(читай ПРОИЗВОДИТЕЛЯ) соответствующий ГОСТу. Было уже с буквами "Ш".
я такую фуфайку вожу давно. и не нужны мне были поправки. просто достаточное количество раз видел, как на трассе сбивали именно водил, чинящих авто.
Купил знак "Шипы" - отменяют, купил жилет - тоже. Они там что, ох...не думают, прежде чем законотворить?!
При том, Митяй, что человек с мозгами сразу прикинет, что может сделать, как оттормозиться и как резво вильнуть в сторону полноприводный автомобиль на шипах. А дурачку эта инфа лишняя - он не сможет ее обработать и принять к сведению. Это просто картинка. С жилетами - то же самое. Да и с ремнями тоже. :)
Этот знак не спас задний бампер моего автомобиля в гололёд. Но я хотя бы пытался...
А как тип привода на тормоза влияет и резвость виляния?
Если вы не ездили на ПП, то вам не понять, как влияет. Просто не повторяйте то, что делает на плохой дороге полноприводной автомобиль.
Я ездил на всех типах привода и в разных климатических условиях. Ну дак как влияет? А если привод отключить, влиять перестанет?)
А причём тут дорожные рабочие на фото?
Это скорее придорожные работницы.)
Видимо при том, что дорожные рабочие не пешеходы а именно рабочие, на рабочем месте, но жилет носить обязаны.;)
У меня этот жилет уже давным-давно в машине катается.
Случилось мне один раз менять левое колесо ненастным осенним ночером на дороге через лес. С не очень широкими обочинами. Вот с тех пор и вожу... Жить то охота.
та же в точности фигня, много кто возит и надевает и без этих поправок.
но по поправке с самого начала интересовало - вот мы вышли из машины ночью с пассажиром: 1. кто из нас теперь водитель и как это определить (правильный ответ - никто)?! 2. почему одному можно без жилета, а другому нельзя, учитывая, что вне машины уже никто из нас не водитель по определению?!
А аварийного знака нет? По ПДД вы должны были аварийный знак поставить на расстоянии 30 метров чтобы водители успевали реагировать. А жилет на вас они на каком расстоянии увидят? Успеют снизить скорость со 109 км/ч (если не большей) до безопасной? Если не ставите аварийный знак, то жилет вы одеваете чтобы они поняли, что сбили человека, а не лося...
Опередил ))
Пристёгиваться начали во многом благодаря современным автомобилям. Если не пристегнётесь, вас достанет автомобиль вас достанет писком... Можно конечно заглушку купить, но смысл какой, если подушка безопасности не сработает если ремень не пристёгнут.
Ага, и ещё байки были про то, как кто-то в окошко вылетел и выжил, а пристёгнутый сгорел/утонул/в пропасть свалился и т.д. Ждём рассказов, как один с жилетом на дорогу вышел, его сбили, а его товарищ без жилета жив остался. Что такого сложного попугайку напялить?
И вроде есть в ваших словах логика, но... Хронология такова, что чтобы поставить знак (а ты обязан поставить и я это не отрицаю) ты должен выйти из машины. Чтобы выйти из машины, ты должен, по правилам, надеть жилетку. Так что без жилетки никак ))))) Пока никак...
И да (не вам, но в общую кучу комментов), все пишут про "становится пешеходом", а что у нас про пешеходов написано и что "редкая птица" соблюдает? Я про одежку и наличие светоотражающих элементов ;) Вон оно как...
Знак стоял и аварийка мигала. Но это обозначается сама машина. А вот для того, чтобы обозначить себя, любимого, левее машины (т.е. за габаритами видимой "аварийки") и нужен жилет.
Кто "все" пристёгнуты??
А на 30 метров от машины отойти, чтобы знак поставить? Вот тут жилет и нужен. ;)
Далеко не все пристегнуты. А уж каково количество водителей, разговаривающих по телефону в процессе вождения даже на опасных участках, где требуется повышенное внимание. Каждый второй - это в лучшем случае.
А зачем идти посередине проезжей части, когда это можно сделать по обочине? :)
*надеваете!
А мне непонятно другое, если на дороге, не дай бог, случилась авария страшная, мне что, жилет надевать скорее и только потом бежать помогать или ещё какие-нибудь меры принимать?! Да я машинально сразу выскочу помогать! Не до жилета будет.