Совсем не обязательно, что серийная модель будет выглядеть точно так же.
0
Источник
Концерн «АвтоВАЗ» представил концепт автомобиля Lada 4×4 Vision на Московском международном автосалоне. С его помощью попытались показать потенциал уникального, выразительного, смелого, энергического дизайна, вдохновившись легендарной машиной Lada 4 × 4.
По словам президента «АвтоВАЗа» Ива Каракатзаниса, серийный автомобиль появится не раньше 2022 года. И совсем не обязательно, что серийная машина будет выглядеть так же, как концепт.
0
Источник
0
Источник
Директор по дизайну Lada Стив Маттин отметил, что с помощью Lada 4×4 Vision они хотели показать потенциал «уникального, выразительного, смелого и энергичного дизайна в новом внедорожнике». Каракатзанис заметил, что все новинки, изменения бренда и лидерства Lada на российском рынке обеспечивает стабильность на заводах «АвтоВАЗа» в Ижевске и Тольятти. Они и дальше займутся тем, чтобы развивать свои производственные площадки, адаптировать и интегрировать лучше международные процессы и технологии, развивать социальную политику.
И с чего это вдруг это стало внедорожником?
Ни раздатки, ни понижающего ряда передач.
Хотели сделать постоянный полный привод, но посчитали, что дорого и использовали базу "дастера" с муфтой. Вот тебе и весь внедорожник.
Короче, получился модифицированый "дастер" и упоминание о "Ниве" в данном случае не уместно. Нива ценилась за ее ходовые качества, неприхотливость и способность ездить по бездорожью. А это обычный городской автомобиль повышенной проходимости. Я бы на таком не рискнул на бездорожье выезжать.
"...Новый внедорожник Lada 4 4 Vision обещает стать уникальным и смелым авто.."
_____________________
Помнится, небезызвестный ё-мобиль тоже обещал стать уникальным и смелым, и таким, и эдаким... Не стал.
крайне тупой дизайн, внедорожник создается для эксплуатации в тяжелейших условиях, и все эти дырки в бамперах нафик не нужны, они создаю сопротивление воздушному потоку и их тяжело мыть ... шины надо ставить не сопливые а грязевые, внедорожник должен легко пержить ремонт в полевых условиях - слабо это представляю с такой приборной панелью, - да и не смогут они, индикаторы должны быть простыми до предела и стрелочными - итог это пример каким внедорожник быть НЕ должен
Макет действительно прикольный. Проблема только в том насколько они его изменят перед тем как пустить в люди)) Потому как в таком виде он станет в 50 баксов))))
Я тут писал когда то уже,как тесть купил Весту.....могу долго расписывать,как и что,но скажу главную мысль,это машина не стоит таких денег СОВСЕМ! Откуда такой ценник непонятно!
Сейчас курс ипанутый. Раньше за лям или полтора можно было с салона камри забрать. А ща за эти бабки авто эконом класса. Спасибо Набиулиной и Путину. Но и за ВАЗ обосрался. Вместо того чтобы продавать Весту за 300 (это и есть реальная цена) и брать рынок они продают ее чуть дешевле соляриса
Мне не кто ничего не должен)я лишь говорю своё мнение,что эта машина не стоит этих денег!
Когда тесть брал это ведро,я за два месяца до этого пригнал из Литвы Ауди а-4(В-8) на тот момент ей было 5 лет,и обошлась она мне с растаможкой,и всеми делами 12.300$ Так это же машина,и сборка,и детали отделки,и комфорт,да всё...всё что не возьми очень на достойном уровне,и за время моей эксплуатации этой машиной,проблем НОЛЬ! Только масло поменял,и всё! Я и тестю предлагал что нибудь пригнать,но он человек старый,мол буду брать с солона....ну удачи думаю!
И вот практически за эти же деньги взял он в салоне это ведро,с каким постоянно какие то проблемы,по мелом всё,и ремонты не дорогие,но всё равно... новая машина,а всё трещит,звенит,то там,то тут что то надо менять,а какая она тормозная!
Вот я и говорю,что это корыто не стоит этих денег!
практически любая машина это "кот в мешке", здесь как повезет, кто то харится с "Мерином" купленным за очень большие деньги не зная как от него избавиться, а кто то всю жизнь ездит на тольяттинском ведре и горя не знает
А чем они собираются заниматься четыре года?
Сам езжу на японце, который начали производить в 2012-м, а концепт показали в 2011-м. То есть, год от концепта до производства, потом три года до рестайла, и ещё через два - второе поколение.
Вот что такое соверменный темп, а не показать макет, пообещать через четыре года, а там уже все забудут, и можно продолжать выпускать модель 40-летней давности.
Не знаю как вам, но меня раздражают выштамповки на боках. Так не делает никто по сути, мы же - выделяемся. а с нашим климатом и грязью...самое то)))
Дизайн машины может вызывать двоякие чувства, кому-то ок, кому- то не очень. С точки зрения того что есть сейчас - интересно, но вопрос реализуется ли это в серийном авто- огромный вопрос.
Салон - мне нравится как реализовано на графике, 100% - этого не будет.
Они не раздражают, они опасны.
Едешь по лесу или просто по обочине и цепляешь толстую ветку, она протыкает дверь в месте выштамповки, потому, что там угол, и эта ветка протыкает ногу.
А много вазов с х дизайном на данный момент лезут на бездорожье, где ветки по краям можно найти? Мы про внедорожные характеристики говорим, на джипе эти выштамповки опасны.
И с чего это вдруг это стало внедорожником?
Ни раздатки, ни понижающего ряда передач.
Хотели сделать постоянный полный привод, но посчитали, что дорого и использовали базу "дастера" с муфтой. Вот тебе и весь внедорожник.
Короче, получился модифицированый "дастер" и упоминание о "Ниве" в данном случае не уместно. Нива ценилась за ее ходовые качества, неприхотливость и способность ездить по бездорожью. А это обычный городской автомобиль повышенной проходимости. Я бы на таком не рискнул на бездорожье выезжать.
"...Новый внедорожник Lada 4 4 Vision обещает стать уникальным и смелым авто.."
_____________________
Помнится, небезызвестный ё-мобиль тоже обещал стать уникальным и смелым, и таким, и эдаким... Не стал.
ну, в защиту автоваза, могу сказать что vesta sw cross прям симпатичной получилась. По ттх и надежность не говорю - не особо в курсе
Впервые в истории отечественного автпрома авто сгниет не за год, а за год и пару суток..Это успех ящитаю...
К 2022 году этот концепт устареет
Если все сделают как надо, то будет бомба а не машина, в хорошем смысле слова.
В каком смысле бомба? Не развалится, как обычно, а взорвется и загорится?
с радиусом поражения осколками в метров этак 50...
...0
крайне тупой дизайн, внедорожник создается для эксплуатации в тяжелейших условиях, и все эти дырки в бамперах нафик не нужны, они создаю сопротивление воздушному потоку и их тяжело мыть ... шины надо ставить не сопливые а грязевые, внедорожник должен легко пержить ремонт в полевых условиях - слабо это представляю с такой приборной панелью, - да и не смогут они, индикаторы должны быть простыми до предела и стрелочными - итог это пример каким внедорожник быть НЕ должен
Выглядит здорово!
"...коржики, они лучше на зуб, чем на слух..." (Сказки дядюшки Римуса)
Я бы не торопился и подождал с выпуском до 2050-го.
Макет действительно прикольный. Проблема только в том насколько они его изменят перед тем как пустить в люди)) Потому как в таком виде он станет в 50 баксов))))
Я тут писал когда то уже,как тесть купил Весту.....могу долго расписывать,как и что,но скажу главную мысль,это машина не стоит таких денег СОВСЕМ! Откуда такой ценник непонятно!
А сейчас любую машину возьми - так она не стоит своих денег. Или они должны вам машины по себестоимости отпускать?
Сейчас курс ипанутый. Раньше за лям или полтора можно было с салона камри забрать. А ща за эти бабки авто эконом класса. Спасибо Набиулиной и Путину. Но и за ВАЗ обосрался. Вместо того чтобы продавать Весту за 300 (это и есть реальная цена) и брать рынок они продают ее чуть дешевле соляриса
Мне не кто ничего не должен)я лишь говорю своё мнение,что эта машина не стоит этих денег!
Когда тесть брал это ведро,я за два месяца до этого пригнал из Литвы Ауди а-4(В-8) на тот момент ей было 5 лет,и обошлась она мне с растаможкой,и всеми делами 12.300$ Так это же машина,и сборка,и детали отделки,и комфорт,да всё...всё что не возьми очень на достойном уровне,и за время моей эксплуатации этой машиной,проблем НОЛЬ! Только масло поменял,и всё! Я и тестю предлагал что нибудь пригнать,но он человек старый,мол буду брать с солона....ну удачи думаю!
И вот практически за эти же деньги взял он в салоне это ведро,с каким постоянно какие то проблемы,по мелом всё,и ремонты не дорогие,но всё равно... новая машина,а всё трещит,звенит,то там,то тут что то надо менять,а какая она тормозная!
Вот я и говорю,что это корыто не стоит этих денег!
У меня батя в 2007 году купил калину,до сих пор нет проблем. Видимо повезло.
практически любая машина это "кот в мешке", здесь как повезет, кто то харится с "Мерином" купленным за очень большие деньги не зная как от него избавиться, а кто то всю жизнь ездит на тольяттинском ведре и горя не знает
фары от вольво/новой ауди. передний бампер напоминает volkswsgen T-
roc
Выглядит круто!Берут же!
Скорее в телепорт поверю.
А чем они собираются заниматься четыре года?
Сам езжу на японце, который начали производить в 2012-м, а концепт показали в 2011-м. То есть, год от концепта до производства, потом три года до рестайла, и ещё через два - второе поколение.
Вот что такое соверменный темп, а не показать макет, пообещать через четыре года, а там уже все забудут, и можно продолжать выпускать модель 40-летней давности.
Не знаю как вам, но меня раздражают выштамповки на боках. Так не делает никто по сути, мы же - выделяемся. а с нашим климатом и грязью...самое то)))
Дизайн машины может вызывать двоякие чувства, кому-то ок, кому- то не очень. С точки зрения того что есть сейчас - интересно, но вопрос реализуется ли это в серийном авто- огромный вопрос.
Салон - мне нравится как реализовано на графике, 100% - этого не будет.
Про выштамповки люто плюсую! Такое ощущение, что чего-то не хвататет в этих нишах
Карманов наверное))
Меня одного раздражают эти дурацкие выштамповки по бокам?
Они не раздражают, они опасны.
Едешь по лесу или просто по обочине и цепляешь толстую ветку, она протыкает дверь в месте выштамповки, потому, что там угол, и эта ветка протыкает ногу.
Ну и как, много уже ног проткнуто?
скорее жопу )
А много вазов с х дизайном на данный момент лезут на бездорожье, где ветки по краям можно найти? Мы про внедорожные характеристики говорим, на джипе эти выштамповки опасны.
Ну.... Ладно. Наверное, опасны. Мне они просто эстетически не нравятся.