341k
8 лет назад · 10 фото · 2866 просмотров · 10 комментариев
Как выглядела одна из первых камер заднего вида (10 фото)
Уже в октябре 2018 года в автосалонах Японии можно будет приобрести машину без зеркал заднего вида. Этим автомобилем является Lexus ES. «Дорогая Camry» стала первым серийным авто с такой системой. Вспоминаем, с чего всё начиналось.
«Дорогая Camry» стала первым серийным авто с такой системой. Японцы совсем немного опередили немцев с их Audi e-tron.
Тем не менее корни технологии уходят в далёкие 1950-е годы.
Тогда презентовали футуристичный концепт Buick Centurion со стеклопластиковым кузовом. Экран в салоне у машины был, но вот работала камера или нет, неизвестно. Сейчас машина находится в музее в Мичигане.
Спустя почти 20 лет к камерам вернулись снова, но уже не американцы, а шведы. В Volvo создали прототип Experimental Safety Car, или VESC.
Одной из самых необычных фишек оранжевого седана с огромными бамперами была именно видеокамера, которая стала прообразом современных аналогов.
Метки: #Volvo #Авто #автомобили #камера #камера заднего вида #концепты #ретро авто #технологии
Камера огонь,репортажи можно снимать:)
«Дорогая Camry» стала первым серийным авто с такой системой. Японцы совсем немного опередили немцев с их Audi e-tron. - пи**ж. первым это предложили наши на москвиче, но тогдашним властям было похер
Предложили, но не выпустили. В этом вся разница.
Бьюик настолько же красив, насколько вольво уродлив....
Исторически интересный экскурс, но хрень же собачья все эти камеры. Зеркалу не надо ничего кроме максимум подогрева. Камере нужна куча электроники, мне и так хочется поубивать всех мудаков котрые менят в машинах механические ограны управления на тачэкраны, идиоты, пальцы не глядя находят кнопку или ручку, в экраны надо смотреть.
не совсем так) камеру можно настроить на ночное зрение. с зеркалом увы. в идеале надо дать возможность совмещения технологий
Я тоже так думал, пока не сел за руль машины с камерой. Полезная штука, особенно если машина большая, а ездить приходится там, где много узких мест и с парковкой сложно.
Интересная идея, совместить да, главное чтобы макетолухи не начали замещать.
так-то оно так, но в экране с тачпанелью можно (и сделано на современных авто) столько функций скомпоновать, что если их кнопками раскидывать по панели, то получится рабочее место пилота вертолета
маркетологов вообще надо отстреливать - их развелось как собак( они только жить мешат