Его «Гангрена» этим летом распугивала горожан, которым посчастливилось увидеть мотоцикл в живую. Гигантские колеса, громкий выхлоп и водитель в шлеме из игры Fallout.
0
Источник
Идея создать «Гангрену» Артему Болдыреву, известному блогеру «Болту», пришла после теста оригинального серийного восьмицилиндрового мотоцикла из США . Модой человек рассказывает, что ему понравилась сама концепция, но не понравилось исполнение. Тогда вместе с другом Костей они решили, что могут сделать лучше и принялись за дело.
Нашли восьмицилиндровый двигатель, такие ставят на автомобили Lexus, от него же автоматическая коробка передач.
0
Источник
Вокруг всей этой конструкции и начали строить байк.
0
Источник
— В нем 300 лошадиных сил. Была идея сделать мотоцикл, который будет приятен и комфортен для дальних путешествий. С большим баком, хорошей подвеской и удобной трансмиссией. Было много технических проблем с длиной мотоцикла, мы не должны были выйти из трех метров. Нами был продуман и подобран передний редуктор от полноприводного Mark II, который передает крутящий момент от коробки на колесо двумя цепями, — рассказывает Артем.
0
Источник
Кстати, заднее колесо действительно гигантское, шириной 360 миллиметров было заказано из США.
0
Источник
На него сделали две цепи. Если бы привод был только с одной стороны, то на нее распределялся бы слишком большой крутящий момент. Его бы рвало на скручивание.
Вес мотоцикла примерно составляет 600-750 килограмм.
0
Источник
По словам Артема, ездить на нем не сложно. Важен опыт, важно понимать, как устроена физика движения мотоцикла.
0
Источник
— Единственная проблема мотоциклов с широкими колесами это различные кочки на асфальте и люки. Из-за ширины колеса любой наезд краем колеса на бугорок в асфальте, может спровоцировать падение, если скорость маленькая, — объясняет создатель «Гангрены».
0
Источник
— На улице все фотографируются, улыбаются, спрашивают. Это же не классический современный мотоцикл – это брутальный монстр. Сотрудники полиции пока не останавливали. К весне сделаем все необходимые документы, и тогда будет уже не страшно выезжать из гаража. Наша задача, прокатиться на нем до Владивостока,— рассказывает Артем.
Мне кажется, если бы переднее колесо было бы диаметром побольше, то смотрелся бы пропорциональнее, это чисто внешне я имею ввиду, а так да, работа проделана большая.
Щас набегут безрукие менагеры , будут пищать:"Цефигня , я бы лучше придумал. и за вечер в гараже запилил!"
"Кастом" сделать - времени на него уходит, да и денег ,просто пипец сколько. Вылезают всякие непредвиденные трудности , дополнительные траты, доделки-переделки, свадьбы - похороны, и проект запланированный на месяц , длится год....
мотик выглядит как гуано, я не против кастомных байков даже за (в том числе и авто) но делать какое то недоразумение... и к стати и снимали на калькулятор с микрофоном спизженным видимо еще в 80х с телефонной будки.
Сука, вот видос все впечатление испортил. Презентовать тоже уметь надо.
Барана-оператора пустить на хашламу, однозначно!
Вилка как то выпадает из общего дизайна.
А начиналось всё с совсем другой задумки, потом всё задуманное перекочевало
в это проект. Да и назывался он по началу "boss hoss по дешману"
Ну а видео лучше смотреть у самого Болта а не фиг знает на чьём канале в наиубогейшем качестве.
Это всё надо видеть в оригинале.
https://www.youtube.com/channel/UC6Boqo1XLG5a07gKwBg1jGw/videoshttps://www.youtube.com/channel/UC6Boqo1XLG5a07gKwBg1jGw/videos
https://www.youtube.com/user/Gmansnexus/videoshttps://www.youtube.com/user/Gmansnexus/videos
И про этот шлем там тоже есть, Нитринос.
http://nitrinos.ru/category/helmet/http://nitrinos.ru/category/helmet/
Мне кажется, если бы переднее колесо было бы диаметром побольше, то смотрелся бы пропорциональнее, это чисто внешне я имею ввиду, а так да, работа проделана большая.
Сделал бы трайк их него. был бы немного безопасней. а так первый столб ваш, сударь.
За шлем, палец однозначно :)
болт и на фишках светится
Он знает Дорогу на тот свет !
оператору руки оторвать,чтобы снимать больше не мог!
он похоже на нокию 3310 снимал.
Стоило бы название сменить,что то негативное присутствует.
Видео снято на губную помаду.
У них в серии есть видео когда они в гараже завели его и включили передачу, а тормоза у этого бегемота не работали :)
"Кастом" сделать - времени на него уходит, да и денег ,просто пипец сколько. Вылезают всякие непредвиденные трудности , дополнительные траты, доделки-переделки, свадьбы - похороны, и проект запланированный на месяц , длится год....
мотик выглядит как гуано, я не против кастомных байков даже за (в том числе и авто) но делать какое то недоразумение... и к стати и снимали на калькулятор с микрофоном спизженным видимо еще в 80х с телефонной будки.
Шикарный мот!
хаябуса прекрасна. я сам дубасил на R1 и литровом suzuki gsxr, продал все, вот думаю купить себе буську.... она очень визуально мне нравится
Как на таком ездить, он же в повороте улетит.