1M
7 лет назад · 9 фото · 7115 просмотров · 30 комментариев
Метки: #Авто #перекуп #своими руками #факты
К нам попала уникальная штука - фотоархив перекупа с финансовыми выкладками. Интересная, на самом деле, штука.
В шершавые руки перекупа попало зубило из конца 90-х в состоянии "дешевле сдать на металл и не мучиться", но это не вариант для нашего парня. Прикинув объем работ, ловкач едет в Ашан, где покупает следующее:
- краска, по акции за 1200 рублей, 12 балонов;
- шпакля 5кг,500руб;
- два балона пены 400руб;
Метки: #Авто #перекуп #своими руками #факты
С магнитом надо покупать и осматривать при покупке, таких умных пруд пруди
быстрый барыш....
В начале 90-х такой кунёй занимались , пены ещё не было , пороги гипсом замазывали , шкурили , грунтовали и красили ))) проканывало )))
А ещё просто тряпки в пороги засовывали и сверху шпатлёвку :) У меня так клиентская машина в боксе чуть не сгорела...менял заднее крыло, и окалины попали в полость порога. А самое страшное, это поролон. Он горит быстро.
снаружи он её задул новым цветом а внутри то так и останется серой! Неужто на это никто внимание не обратит ? Да и надо документы менять из за смены цвета. А меня знакомые этим занимались в конце 90х в начале 2000х но они никогда цвет не меняли т.к. много возни из за этого.
говнопост, автор дятел!
Интересно, за сколько перекуп её купил? Его расходы 12*1200=14 400 + 500 + 400=15300. Правда что это за шпаклевка 5 кг за 500 руб.? Для шпаклевки стен?. То есть навар 20 000 - 15300=4700? Или это сверх затрат еще 20 000? При этом убить на все это целый день? Всего лишь день!)))) Не верю, по само примитивной технологии шпаклевка должна высохнуть, ее хоть как то надо ошкурить и потом покрасить. За день нереально. При всем этом купил пусть за 20 000, прибавил 15300(материалы) +20 000 в итоге 55 300 продажная цена? её по утлизации сдать без проблем будет 50 тысяч, а в трейд ин по той же программе утилизации минимум 40. Больше на фейк похоже, чем на правду. Слишком много возни. Может я и ошибаюсь. Перекупы на это тратить время и деньги вряд ли будут.
Я думаю краска 12 баллонов за 1200 руб, т.е. по 100 руб за баллон. И это адекватная цена по акции, а 1200 никак не адекватная. И тогда расходы резко становятся не 15300, а всего 2100. Ну и все ваши дальнейшие рассуждения теряют смысл, перекуп финансовый гений, хоть и пи#ар при этом.
Признаю, ошибся. Какой бы акция не была, но краска за 100 рублей это конечно то еще... Но все остальное, даже при таких незначительных затратах сделать за один день невозможно. Так что здесь при таком количестве сквозных дыр, даже делая абсолютно халтурно, погорбатиться нужно будет конкретно. Работа , пусть даже если делаешь своими руками, чего то да стоит. Так что вряд ли здесь идет речь о финансовом гении, финансовый гений это уж в большей степени Мавроди. А вот пиар, да, согласен полностью.
Да нормально там всё. Смотри, перекуп занимается жигулями. Уже говорит о том, что не купается в золоте. Нашёл экземпляр, в будни подшаманил в гараже, на выходных на авторынке продал, тыщ 12-15 навара получил. В итоге вполне себе средний доход тысяч 50 в месяц имеет. Больше врядли, меньше может, потому что не каждую неделю будет попадаться выгодный экземпляр. Моя первая 8ка примерно такой и была: не столь убита изначально, но с пробегом по просоленным московским дорогам и слегка битая. Через год уже дыры в порогах начали проявляться, через 3 года пришлось есть капиталку кузова, с полной покраской делать. Ну и это не сильно помогло, продолжала гнить. Само собой, что на словах она "в гараже у дедушки под Таганрогом 8 лет простояла". А по факту я потом нашёл её в гаишных базах: три владельца в Москве за несколько лет сменила.
А так вообще, автоперекупы, как и прочие спекулянты, это практически на 100% мошенники и, мягко говоря, нехорошие люди. Они не то, чтобы купаются в золоте, но живут исключительно по принципу "не нае@ёшь, не проживёшь".
А, да. Ещё добавлю по поводу уровня этого перекупа. У меня есть сейчас знакомый. У него был другой бизнес. Покупает кайена с убитым движком за 400 т.р., ремонтирует самостоятельно движок, вкладывая 150 т.р., продаёт ооочень долго, несколько месяцев, но за 800. В итоге тоже нифига не жирует, несмотря на казалось бы высокий навар. И мерина S-класса он по аналогичной схеме тоже продавал. За лям. Тачка конечно - космос. Мне пытался впарить, но честно сказал: Пока ездит, всё ок. Не считая конского налога. Текущее ТО стоит разумных денег. Но не дай бог серьёзная поломка двигателя или коробки, или авария, и тогда несколько сотен тыщ сразу надо будет готовить. В итоге он после этих двух экземпляров завязал с этим делом, слишком сложно они продаются. Купил себе 4 соляриса и рио и в Яндекс-Такси записался с наёмными водителями.
Интересно, как "серый" цвет в документах стыкуется с черным в реале?
Щас ты его йоба-теорию разрушил
Чепырки и Пятнашки, начинаются от 50 и кончаются моделями 2013 года рождения, которые там по 250 стоят. Их покупают, они входу, потому что являются обычными поджопниками, многое терпят, а чинится могут даже в твоём Крыжопле забулдыгой Димчиком, с которым ты в гараже водэйру гоняешь по своим трубам.
Разные бывают ситуации в жизни. Бывает человек прикупил ведро, потому, что надо было ездить, а когда решил избавиться, с удивлением узнаёт, что быстро это не будет. А если быстро, то практически нипочём.
С иномарками 90-х годов, точно такая же история. Сейчас хорошо продать старый Гольф или Аскону, Кадет, ещё сложнее чем ведро. А иногда и вообще невозможно.
Так "Рак" это и мел в виду: предложений на порядок больше спроса, поэтому купить легко, а продать сложно, таких продаванов как грязи.
был у меня опель 1992 года, отличная машинка, если бы не гнила
Продал я её за 1 день, причем не на ходу(зуб у шестерни в стартере сломался), приехали, осмотрели не торгуясь выдали денег и увезли. Она кстати мне за 3 года эксплуатации обошлась дешевле чем шаха за 1,5 года.
а где зубило из конца 90х?
Сдали на металлолом чтоб не мучиться.
не придирайся
Это перекупы, какой металлолом? Ты ебобо? Этот ещё хотя бы балончиком и пеной замазал, а то мог и шпаклей чисто. Она бы за месяц отелетела, а тут может даже 3 продержится.
Ебобо ты в зеркале видишь, баклан. С папой своим так разговаривай, тупень, раз сарказм усвоить не в состоянии.
Сарказм это низшая форма остроумия. С ним надо аккуратно, а поскольку это ещё и юмор, то он хотя бы должен быть прослеживаемым, а тут ни юмора, ни остроумия. А так, ты никто и я как хочу, так с тобой и разговариваю. С твоей мамашей я вообще во другому обычно говорю...а впрочем, это совсем другая история. маме привет.
Да ты никак звезда Аншлага, эксперт диванный? Мокрожопый, ты про маму только на улице не ляпни по привычке, может на здоровье негативно сказаться.
Меня ещё йоба-ретард, который первый перешел на родителей, будет учить, как общаться. Смешно. Ты реально ебобла полная. Скройся в тумане и умри любой смертью по своему выбору. Я бы на твоем месте не тянул и выбрал быструю и скорую, потому что тяжко без мозга жить. Особенно ты это очевидно, когда общаешься с кем-то кто умнее тебя, раз в 150, типа меня.
Ты на своём месте останься. Свои сленгом ты уже всё рассказал о себе, умник уев.
Извини, что не общаюсь с тобой, как твои быдло друганы и ты чуть-чуть не понимаешь, но ты тупой, ты к этому привычен. Ты много чего тупо не понимаешь))))