1.8M
7 лет назад · 3316 просмотров · 26 комментариев
Гололед на трассе под Брестом. Сразу несколько ДТП в одном месте
В первый день зимы, в Беларуси произошло сразу несколько ДТП в одном месте. Сначала автор ролика пытался избежать столкновения с Renault Duster и зацепил в тросовое ограждение. Затем не повезло водителю легковушки, который решил остановиться в полосе.
Смотреть с начала, затем концовку с 1:50
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #гололед #массовое ДТП #подрезали
Непуганные идиоты
Хорошь. Норм все сделал. А многие пользователи этого сайта, с криком "Можно только тормозить в своей полосе!!!", с размаху въехали бы поло в зад на 19 секунде)).
Как то стыдно стало за "хорошь"..((
*Хорош )
По такой дороге шины должны быть с шипами. Ни какая лепучка здесь не поможет. Ну и если всё же попали не стойте на трассе, лучше спуститесь в кювет и отойдите подальше, ну и само собой машину по возможности на проезжей части не оставляйте.
Ну ты тоже молодец. Куда летел?
Мало того, что сам чуть впереди идущих не поймал (хотя перед тобой машина начала тормозить, ты долгое время даже не пытался сбросить скорость), так ещё и маршрутку на Пинск подрезал. А если бы перевернулась из-за тебя? Да ещё и с пассажирами, да с малыми детьми у кого-нибудь из них? Подумал об этом, прежде чем тапку по такой погоде придавливать?
Что значит не пытался тормозить? В тормоз я ударил сразу за авто которое шло передо мной, и на протяжении всего маневра не отпускал педаль (работала АБС, был гололед на этом участке), что касается маршрутки, пересмотри видео, там видно, что сначала я ее опережаю, затем она идет точно по моей траектории, и что бы не получить удар в зад мне пришлось еще от нее и "убегать", на видео видно, что я жмусь правее, что бы дать ей место проскочить левее...
Ок! Ваши "шашечки" с маршруткой не видно. Но это не оправдывает твоего поведения на дороге:
1. Скорость явно превышала необходимую для безопасного управления автомобилем.
2. Маневрировать, держа педаль тормоза на такой дороге нельзя.
3. Своим поведением на дороге ты создал столько опасных ситуаций, что даже удивительно, как ничего не случилось (хотя может быть сзади из-за тебя произошло очередное ДТП - нам-то не видно).
Советую поучиться управлять автомобилем в зимний период. Думаю, что ты разумный человек, и к этому вопросу подойдёшь серьёзно, особенно после случившегося.
Удачи на дорогах!
Рег успевал замедлиться перед Дастером. На}{YR он полез на обочину хз.
Вообще-то, матрёшка там уже стояла. С неё и началось представление - резкое торможение правого ряда, панические дёрганья дастера, сход рега на обочину от борта. На матрёшке же оно и закончилось - фурой.
Озвучка по радио классная:
"Бесконечность и далее! Ха-ха-ха-ха!"
закономерный итог
скорость и удивление,я же на летней???вчера сентябрь был
Удивление чаще бывает у тех, кто на такой дороге не справляется с управлением на зимней резине, а особенно шипованной, да еще со всякими системами типа есп.
Из-за двух оленей "замес", хотя может и 3х.
1. рег
2. олень запарковавшийся на полосе
3?. разиня-фуровод.
Вот если бы долбаны просто так не останавливались посреди дороги посмотреть что там у других, половины из этого бы не было. Это насколько должен отсутствовать инстинкт самосохранения и мозг, чтобы остановиться посреди трассы в гололед царапину разглядывать или что еще хуже, посмотреть царапины у других
Сказочное скопление дол6оē6ов не могло обойтись без аварии.
Первый - водитель белой машины, стоявшей на аварийке в правой полосе с самого начала (это именно из-за неё все начали перестраиваться в левую полосу). Что мешало выкатить машину на обочину (тем более, что там не подъём, а водитель был не один, как видно на видео)?
Второй - водитель Аудюхи, которому впадлу было почистить от снега задние огни. Увидев белую тачку на аварийке, он начал инкогнито (стопаки-то не видно) притормаживать и включил невидимый сзади поворотник.
Третий - водитель Дастера, который, двигаясь за автомобилем с залепленными задними огнями, не учитывал этот факт, соответственно начало торможения Аудюхи он прохлопал, из-за чего решил резко уйти в левую полосу. Не включая поворотника и не глядя назад. В зеркало он посмотрел вместе с поворотом руля, из-за чего и начал дёргаться, что спровоцировало занос.
Четвёртый - рег. Любой разумный человек при таком состоянии дороги, заметив, что впереди автомобили стали перестраиваться в левую полосу, чтобы объехать препятствие, и имея перед собой в правом ряду ещё несколько автомобилей, сообразил бы, что эти тоже будут перестраиваться, причем скорее всего, прямо перед ним, и начал бы сбрасывать скорость. Но регу было не до этого - ему нужно было давить тапку в пол. Додавился.
Пятый - водятел первой фуры, который должен был видеть замес хрен знает откуда, но проe6ал грядку. Повезло, что никого не замял в левом ряду.
Шестой - водятел второй фуры. В таких погодных условиях он слишком близко двигался к первой фуре, в итоге не успел сориентироваться и вошёл в легковушку.
Седьмой - водятел третьей фуры. Тоже любитель нюхать чужие выхлопные. Этому повезло дважды: он и увернуться успел, и в левом ряду никого не замял.
Минимум семь дебилов в одном месте почти одновременно - здесь просто не было шансов обойтись без ЧП.
Перед "в Белоруссии" запятую можно не ставить.
а самого регика как назвать!?
101 км/ч по заснеженной дороги...., да по правой полосе вне населенного пункта... Дятел учи ПДД, соблюдай скоростной режим и дистанцию и будет тебе и тебе подобным водительское счастье - 100 лет без ДТПСказочный долб.."молодец"
Расчетливый человек, увидев занос рега, понял, что дальше ехать опасно, начал звонить в эвакуацию, а чтобы не сочли за очказавра, решил постоять на проезжей части и найти приключения на автомобиль.
Да безмозглик какой-то. Взять и встать на скоростной трассе прямо в ряду. Хотя есть же место на обочине.
Тут и летом то лишний раз не будешь так вставать, побыстрей уберешься на обочину.