Для тех, кто устал от плохих новостей: подборка добрых и вселяющих надежду в человечество (49 фото)

Ну а чего? Правильно. Протухло мясо - отдай пенсионерам, помоги пенсионному фонду сократить расходы.

там протухшее считается не то, на чем 10 раз этикетку переклеили и оно позеленело. Протухшее это когда подходит к концу срок в период которого производитель гарантирует сохранность продукта. Как правило производитель перестраховывается и магазин перестраховывает, чтобы потом многомиллионные иски не влепили. Так что когда продукты в европе отправляются на условную помойку их можно еще спокойно кушать.

Да ясное дело, что кончился срок годности - возможно это еще можно есть. Там у них в этих заграницах даже магазины есть, которые торгуют просроченными товарами, все же знают, что сроки годности - это так, для перестраховки. А под экскаватор и у них только с тем, что незаконно ввозят, свеженькое хорошее, ну или типа того. Бедным почему-то тоже не раздают.
Вообще, мне просто интересно, предложи кто-нить у нас просрочку раздавать, сколь ко бы недовольного вою бы было? Вот тут недавно проходили новости, что на сладкую газировку акцизы будут вводить. Когда это в США - это хорошо, позитивно, правильно, а вот у нас эту инициативу как-то не очень восприняли, плохо и все такое... Вот такие вот диалектические задачи...

Не путайте лишние и просрочку.
Просрочка может оказаться реально ядовитой..

тараканы тоже плачут

Почитай про Herorats. Больших африканских крыс натаскивают искать мины, как у нас собак дрессируют. Также эти крысы помогают диагностировать туберкулез в пробах используя нюх

О том что будет через 20 лет можно заявлять что угодно - отвечать заявителям не придется. Главное что заявители сейчас на этом могут хайпануть.

а че не верить? В некоторых странах Европы дизель уже запрещают. Сейчас ведущие производители выпустят пару поколений электромобилей и можно запрещать бензовозы. Тем более, что по потребительским свойствам для многих людей электромобили уже
"лучше и нечего желать". А если увеличат пробег так, чтобы электромобиль мог часов 10-12 ехать без подзарядки, так бензовозам вообще крыть нечем будет.

Тут вопрос к аккумуляторам. Количество лития в недрах нашей планеты, доступного для добычи, не хватит для производства аккумуляторов, которых хватит для нынешнего количества автомобилей. Пока не придумают что-тоновое в аккумуляторах - все на электромобили не перейдут.

есть ещё нюанс: утилизация этих батарей до сих пор не изобретена

Есть ещё один момент о котором не говорят: страны с развитой автоиндустрией заинтересованны чтобы автомобили были как можно более наворочены в техническом плане, так как именно они их производят и для них это выгодный продукт с высокой добавленной стоимостью. При этом продажу более простых и соответственно дешёвых автомобилей, которые самостоятельно способны произвести страны с низкой ценой рабочей силы или материалов(считай Китай, Индия, Россия), надо как то душить, желательно под благовидным предлогом. Для этого отлично подходит сочетание экологических требований и ограничения на продажу технологий.
На территории России, обратную проблему конкуренции простых российских машин с технически сложными буржуйскими, правительство решило без всяких заморочек - конскими таможенными пошлинами. Выглядит не так благовидно, но байка про экологию уже заняиа.
Электромобили это просто очередной шаг на этом пути: создать ещё более технически сложный продукт, который очень не скоро смогут повторить конкуренты.

утилизация не проблема, проблема -- сделать эту утилизацию выгодной...