738k
7 лет назад · 11 фото · 2201 просмотров · 22 комментария
Называется «попал» (11 фото)
Метки: #Китай #аварии #бедолаги #спорткары
В весьма неприятную историю попал 20-летний парень по имени Линь Чин-сян из Тайваня, который в общей сложности повредил 4 дорогостоящих автомобиля Ferrari. Все дело в том, что он заснул за рулем своего внедорожника, протаранил 3 припаркованных спорткара Ferrari и поцарапал четвертый.
Парень работает доставщиком в местном гриль-ресторане. Свою смену Линь завершил в 2 часа ночи, а когда вернулся домой, ему позвонила его мать и сообщила, что плохо себя чувствует. Поэтому, несмотря на усталость, он вновь сел за руль и отправился в другой город, чтобы помочь своей матери. Около 5 часов утра он заснул за рулем, когда и произошла эта роковая авария.
В общей сложности официальный сервис Ferrari оценил повреждения четырех спорткаров в 670 тысяч долларов, которые теперь придется выплатить бедному доставщику. Конечно же, таких денег у него нет, но по информации Dailymail, неравнодушные местные жители уже пожертвовали на его счет более 176 тысяч долларов. Как будут развиваться дальнейшие события - пока неизвестно.
Метки: #Китай #аварии #бедолаги #спорткары
Неплохая машина для доставщика пиццы. Читал что в Китае можно неплохо зарабатывать, но для этого надо работать более 12 часов в сутки.
Работал я раньше на шахте ИТРовцем, зарплата была в эквиваленте около 1000$. Что бы понятно было о нагрузке, работа начиналась с наряда в 6 утра и заканчивалась после наряда 3-й смены в 19 часов. И так 5 дней в неделю. То есть в сутки я дома находился с 8 вечера до 5 утра, при этом телефоны никто не отменял.
Был коллега которых устроился на аналогичную работу на другую шахту, на зарплату около 2000$.Вся проблема в том что шахта находилась в 80км от нас. Ездил он на работу на своей машине.
И вот встретил я его опять у нас на работе, как он сказал что решил вернуться домой после того как проснулся он в кювете. И решил больше не испытывать судьбу.
Да и х... с ним.
Я кажется догадываюсь, почему и у внедорожника и у спорткаров закрашены номера
бери деньги и беги из страны!
Страховка, все дела
Понимаете, в чём тут дело: страховые компании, естественно, выплатят ущерб пострадавшим владельцам спорткаров. Даже, если ОСАГО парня не покроет сумму ущерба, что вероятно на 100%, у них у всех есть АВТКАСКО, такие дорогие авто без него не покупают. Но затем, страховики обратятся с регресным иском к бедному парню и обуют его по полной. Я боюсь, что остаток жизни он будет выплачивать эти бабки, если, конечно, не помогут сердобольные сограждане
Китай загадочный. Возможно у них все не так, и к парню претензий не будет.
интересно, что эти четыре феррарика делали в пять утра, припаркованными на трассе?!
Писяли. Видел там общественный туалет?
О как! Оказывается японоводы не только у нас чудят, это общемировая болезнь?
Ваш коммент служит ярким дрказательством того, что иногда лучше молчать, чем говорить(писать). Уж кто чудит, так это скорее БМВ- воды, хотя и среди них попадаются очень приличные люди
Среди японоводов тоже, но о-о-очень редко.
Если бы у тебя хоть раз в жизни была японская машина-это было бы светлое пятно в твоей жизни
Была. Правда не личная, а по работе. Это "пятно" я до сих пор помню.
И-и-и?Где подробности?
А какие вас интересуют подробности? Как директор с ней по ремонтам мыкался, а потом продал и перекрестился?
Какая марка,с каким пробегом?Я не встречал ещё людей,недовольных япончёй.У меня были Мицубиси,Ниссан,Хонда,сейчас Сузуки SX4-причём у меня самого,и бывшей,и нынешней жены,и для охоты Дайхатсу териос вчера купил-я уверен,что это лучшие машины в мире,причём праворукие,для внутреннего рынка,гораздо качественней леворуких.Самые надёжные,добротные,с огромным запасом прочности в каждом узле,удобные-ездил,езжу,и буду ездить только на япах!А в твоём случае предполагаю ушатанное,замученное корыто,которое убили дебиловодители и слесаря с руками из жопы+китайские запчасти.
"Лучшие машины в мире"
Блажен, кто верует.В моем случае была Хонда црв. Год и пробег сейчас уже не вспомню, но на тот момент ей было около пяти лет.
Сосед по дому мается с мицу лансер, ей лет семь на вид. У него сыпется всё подряд. Второй сосед недавно продал паджерик - полетела форсунка (или форсунки). Машина новьё, только гарантия кончилась - сразу пожалуйста. Ценник за ремонт там заломили такой, что сосед только ходил за голову держался. В итоге продал, купил КИА сид, вроде доволен пока.
А к вам у меня вопрос: вам самому-то не противно ездить на японопроме? К тому же, как я понял, ещё и вдобавок - праворуком? Это уж вообще край.
У меня большинство япов,тем более у моих девочек-леворукие,но пруль я уважаю больше.Мицу Лансер сыплется???Их из первых выпусков ещё дохрена ездит-никак убить не могут,даже джихад-строители!!!Форсунки на Паджерике можно можно ушатать только говенным дизтопливом-цена за ремонт-цена форсунки+1000 р её замена.Где они таких аленеремонтников находят???Своё мнение о японче я высказал на опыте эксплуатации своих 8-и машин-самая лучшая и беспроблемная техника-даже Мицу Кольт с пробегом 450 тысяч,под тяжёлую работу,за 100 тысяч пробега не доставила практически никаких хлопот,продалась по ненадобности и продолжает радовать следующего владельца.Насчёт Хонды-какие-то сказки рассказываешь,это-самая надёжная из японских марка!
Сказки не сказки, как было, так и говорю. Я с соседом, который с паджерика, общался мельком, так он всё про сумму 50-60 тысяч говорил. Но я вникать не стал, мне не особо интересно было. Знаю только, что человек сейчас несказанно рад, сменяв его на киа.
А про "самую надежную марку" считаю, что среди японских вообще нет понятия "надёжная марка". Надёжные - это в первую очередь немцы, корейцы, шведы делали очень надёжные машины. Но японцы тут абсолютно ни при чём.
С тобой спорить-что воду в степе толочь
Сколько людей - столько и мнений. Могу сказать только, что среди моих знакомых нет НИ ОДНОГО, кто был бы доволен японской маркой. В силу разных причин. Кому-то ломучая, кому-то маленькая, кому-то слишком дорогая в обслуживании.