В Пензе обитает очень необычный ЗАЗ-965. Горбатый Запорожец привлекает внимание каждый раз, когда кто-то садится в авто или выходит из него.
0
Источник
Дело в том, что Запорожец получил поднимающиеся двери типа «крыло чайки». Мало того, они оснащены электроприводом, как в Tesla Model X и сами поднимаются и опускаются за 15 секунд.
0
Источник
Впрочем, тюнинг ЗАЗ одними дверьми не ограничился. Автомобиль получил обвес, а его колесные арки расширены. Также обращают на себя внимание литые диски и хромированные решетки спереди и сзади.
0
Источник
Салон перетянут кожей, руль заменен, а новая передняя панель выполнена в ретро-стиле. Установлены спортивные ковши, причем для удобства посадки-высадки кресло водителя поворачивается.
0
Источник
Запорожец оснастили двигателем ВАЗ-2108 с радиатором от Нивы. Легкому авто этого вполне хватает. От восьмерки также достались задняя подвеска и рулевое управление (хотя усилитель руля – от Приоры). Переднюю же подвеску собрали сами из деталей от разных ВАЗ.
В случае лобового столкновения,ты и из вполне себе заводской иномарки не вылезешь,тебя вынесут,и может быть по кускам.а тут кузов насаженный на РАМУ,хрен знает,что прочнее.
Прочность кузова/рамы -- не единственный показатель безопасности. Не менее важны зоны гашения удара, которые тут отсутствуют -- при серьёзном ДТП будет относительно целый кузов с двумя трупами.
Думаю, при том что автомобиль давно снят с производства, для регистрации является важным послаблением. Там ведь даже ремней безопасности не предусмотрено (производителем)
А мне всегда хотелось такую машинку распилить вдоль и сделать вставку сантиметров 20-ть. Но тогда возникнет необходимость и базу увеличивать.
Как там наши предки в него вмещались? Лично я там не влажу вообще. А ещё и управлять ведь надо.
прикольно вышло))) а что за тумблеры на панеле?
Да на драйве полно рукастых, неудивительно ни разу...
Одна копейка "Комарик" чего стоит, или хромированый краз! =))
дайте ссылку, заинтриговал КРаЗ))
https://www.drive2.ru/r/selfmade/4899916394579125706/https://www.drive2.ru/r/selfmade/4899916394579125706/
как он документы выправил на это чудо?
а что такого? сделали все доки, чертежи и подали заявление)
За два димона то, разрешат наверно
очень красивый!
Молодец, рукастый мужик! Интересно, ГАИшники ему мозг за такой тюнинг выели полностью или нет?
Я думаю при таком подходе к постройке этого автомобиля, с документами всё в порядке.
Интересно, какой радиус открытия двери? На сколько удобно парковаться в городских условиях?) А так симпатичный вполне себе!
5+
если бы в нашей стране не гнобили талантливых людей, как бы хорошо мы жили!!!
Из говна конфетку не слепишь В случае лобового столкновения, из него никто живым не выйдет.
В случае лобового столкновения,ты и из вполне себе заводской иномарки не вылезешь,тебя вынесут,и может быть по кускам.а тут кузов насаженный на РАМУ,хрен знает,что прочнее.
Прочность кузова/рамы -- не единственный показатель безопасности. Не менее важны зоны гашения удара, которые тут отсутствуют -- при серьёзном ДТП будет относительно целый кузов с двумя трупами.
За сколько такая роскош, берууууу
Только один вопрос . Как он его на учет поставил и цена техосмотра
Это два вопроса
Судя по всему, номер от "прежнего" запора. А техосмотр покупается вместе с полисом
Думаю, при том что автомобиль давно снят с производства, для регистрации является важным послаблением. Там ведь даже ремней безопасности не предусмотрено (производителем)
Здорово! Единственное за решётку на жопке глаз цепляется. Как бы немного не так а как нужно хз
Жабрынадо было делать(в горизонте)
С магнитолой тоже можно было бы заморочиться. Сделать в едином стиле
Кста ! Есть более подходящие к этому стилю. Например, если не путаю, Альпайновские, морской серии.
Взял и испортил, хотя бы сохранил аутентичность кузова, а так это не
запорожец это гавно переделанное. -
А мне всегда хотелось такую машинку распилить вдоль и сделать вставку сантиметров 20-ть. Но тогда возникнет необходимость и базу увеличивать.
Как там наши предки в него вмещались? Лично я там не влажу вообще. А ещё и управлять ведь надо.